![]() |
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
Ага, и скрипит жутко зимой, судя по отзывам. ИМХО на фиг его...
|
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
Ребят, я думал его ставят как раз, чтобы зимой не было этого резинового скрипа... Купил я C-Crosser, все нормально, тфу тьфу, НО, при проезде глубоких пологих неровностей и полицейских раздается скрип (как будто резина трется).. Поменял втулки (Оригинал Митсу Аут ХЛ).. проехал 20 км...тот же скрип...писец какой то... Вот читаю темы, и не могу понять, что теперь менять то, он просто бесит меня...
|
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
Цитата:
|
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
Скрепят не втулки стабилизаторов, а пыльники на амортизаторах. Причем проблема неизлечима. Менял пыльники эти 2 раза, ставил новые, хватает ровно на пол года. Пыльник идет вместе с отбойником, жестко натягивается на шток амортизатора. Пока пыльник новый, не скрипит. Чуть резина под изнашивается и появляется этот скрип телеги при проезде полицейских и прочих неровностей. Можно брызгать вдшкой, хватит дней на 5-7. Как то так....:(
|
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
Стоят полиуретановые втулки уже почти год. Разницы не заметил. Единственное, пока нет намёка на замену (тьфу-тьфу), проехал 20 тыр.км
|
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
Хожу 1,5 года.. к замене показаний нет..
до них упарился 3 раза в год менять обычные... |
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
Оригинал на 50 тысяч хватает.
Вопрос: а зачем там смазка? |
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
@dolgopanetFlex, чтобы не стерся твой оригинал о стабилизатор за 5000.
|
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
Цитата:
Больше скажу. По всем правилам, затягивать тоже нужно под нагрузкой и только на сухую. В сервисе вам такого не скажут, потому что тогда работы не будет. |
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
Вообще-то кручение тоже присутствует во втулке
|
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
@dolgopanetFlex, форд, конечно, не машина ))) Но когда заказывали сайленты оригинальные, то в комплекте шла смазка. Варианта применения 2: либо сайленты мазать, либо задницу. Есть конечно еще один вариант. У них смазки на складах много и они к каждому, болтику, каждой гаечке и резиночке кладут смазку, а мы, потребители должны эту смазку себе в баночку соскабливать. Авось пригодится когда.
P.S. это я не со зла. Язвлю просто. |
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
@Agarushka,
Если Вы про фтулки стаба речь ведете то, например, во 2 фокусе они с металический обоймой в нутри - вечные, меняються в худьшем случае тысячам к 200. Может там что и надо смазывать... |
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
Цитата:
|
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
@huntsman, Честно сам не раз читал, что сайленты под нагрузкой тянутся. Где теперь почитать даже не знаю. Наверное в интернете.
|
Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
@Agarushka, нижнее крепление задних амортизаторов, передний сайлент задних рычагов, передний сайлент переднего рычага- это да. А втулки стабилизатора зачем? В них стабилизатор наяривает в работе так, что ни одному сайленту не снилось. Примыкание втулка/стаб подвижное конструктивно.
|
Текущее время: 14:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU