Re: Защита поддона ?!
 

а мне наверное повезло, защита ЧУГУННАЯ досталась от прошлого хозяина, в сервисе не менее 2-х человек снимают, а как они при этом разговаривают просто скаЗка!

Re: Защита поддона ?!
 

С одной стороны повезло, а вот с другой... При ДТП ( не дай бог) движок будешь собой в салоне ловить.
Знаешь почему у БМВ нет защиты ДВС?! Когда ДТП движок просто падает на асфальт!!! А у тебя даже защиту не погнет... Делай выводы.

Re: Защита поддона ?!
 

так для того чтобы защиту поставить нужно этот самый пластиковый кожух снять,там заклепки пластмассовые держат,отверткой их подковырните,они легко снимаются и потом в эти дырки уже защиту фиксируйте, у самого так было, при установке делал тож самое.удачного монтажу:)

Re: Защита поддона ?!
 

не пугай :punish: надеюсь до этого не дойдет, а так один раз реально спасла защита в деревне в высокой траве не заметил канализационный люк, как ехал таки сел на защиту

Re: Outlander. Защита картера
 

Я тоже надеюсь.

Re: Outlander. Защита картера
 

про ужасники - читайте краш-тесты. А также что при лобовом - защита срывается с болтов. и смотрите краш тест http://www.avtz.ru/index.php?a=publicate&p=1&id=212

Re: Outlander. Защита картера
 

вместо заклепок болты от защиты ставь

Re: Outlander. Защита картера
 

На Шерифе точно заднее крепление защиты съемное, т.е. там не круглое отверстие в металле просверлено, а U образный вырез. Таким образом при ДТП защиту просто вырвет из крепления и вместе с движком она упадет на асфальт.

По установке Шерифа отписывался в своем журнале - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...5266123980324/ вроде все просто там.

Re: Outlander. Защита картера
 

Я всётаки думаю что движок при ДТП летит туда, куда направлена сила ускорения, или может быть, когда автомобиль видит что вы летите в дерево движок от страха отцепляется и падает???

Re: Outlander. Защита картера
 

При ДТП движок летит в направлении полученного импульса но исключительно в рамках возможностей. Чистая физика. Как раз усилия спецов по пассивной безопасности направлены на то, чтобы он уходил вниз и падал на землю. Скажем так они ему сознательно облегчают путь вниз и конструктивно строят крепления и подкапотное пространство так, чтобы направить двигатель вниз.

Угадай в каком направлении его направит защита? Чисто теоретически даже лишних пару сантиметров в сторону салона могут быть той разницей которая определит останется ли водитель с поломанными ногами или отделается парой синяков.

Хотя должен признаться что сам я езжу с защитой. Слишком уж много дерьма всякого на дорогах и по бровкам иногда приходится прыгать.

Re: Outlander. Защита картера
 

Лучше несколько раз менять родную пластиковую защиту после неаккуратных поездок (заодно и поумнеешь, наверное), чем один раз, причем, в последний, и уже не сам. Не дай Бог никому. Людьми (специалистами) проверено, краш-тесты для того людям показывают, что бы видели, что происходи при РОДНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ при ПРИСЕГНУТЫХ РЕМНЯХ и, соответственно со штатным оборудованием, т.е. с родной защитой в том числе. Цена ей - копейки, даже для неолигархов, а решающая роль.... может быть для каждого разной. Для кого - целый двигатель, а для кого .... Делать приоритеты вам самим, господа.

Re: Outlander. Защита картера
 

Подскажите пожалуйста!
У меня есть защита картера но нет крепежа!
В "анкаре" и еще (не помню названия) мне отказали в установки сказали крепежа у них тоже нет!
Где бы мне взять комплект крепежа???

Re: Outlander. Защита картера
 

К дилерам бы ещё обратился:biggrin::friends:. Приезжай сделаем.:friends:

Re: Outlander. Защита картера
 

А кто ставил защиту на новый аут она идентичная со старым???И у всех поддон ничем незакрыт?????пыльник какой то странный все вроде прикрыто а поддон открыт.

Re: Outlander. Защита картера
 

у меня стоит металлическая защита оригинальная и стоит она на заклепках и предусмотрена что-бы во время дтп при необходимости срывалась без особого вреда для авто и водителя- проверено :-( а для наших дорог очень ПОЛЕЗНАЯ штука. на другой машине пробил поддон на наших млять дорогах так сто лучше ставить но с умом, не переборщить.