Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Kolann! Ну раз не должно быть заметно влияния топлива на...., флаг в руки! :good:
|
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
у меня машина производства сентябрь, и так называемая задержка, которая согласно Техническому бюллетеню должна была исчезнуть на машинах сошедших с конвейра после 1 июня, имеет место быть...
|
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Александр,
к сожалению не имею возможности прочитать эту статью, но исходя из того что вы написали по поводу мощности и ее зависимости от плотности топлива, то получается что у двигателя на одном и том же бензине зимой мощность будет больше чем летом - мне кажется что все таки мощность будет зависить от LCV(lower calorific value) которая сторого индивидуальна для каждого типа топлива, в том числе и сортов бензина. |
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Вложений: 1
Цитата:
|
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Александр
спасибо за ссылку но то что написано в статье, мне профессора объяснили лет 15 назад, теплотворная способность топлива так же как и октановое число фиксируется не на заводе а в стандартах сортов бензина, и не вина Митсу что иногда на наших заправках мы заливаем хер знает что, платя как за 95, попробуйте поездить на 92м - расход вырастет сразу, будут и задержки с ускорением, а еще лучше залейте биотопливо , у него кстати октановое число повыше 98го, только вот почему то расход будет жуткий, т.к. теплотворная способность его воще никакая. Лично я склоняюсь к тому что все проблемы с "ускорением" и педалью скорее всего происходят от нашего качества топлива, кстати брэнд сети заправок не имеет значения т.к. даже в самой хорошей сети можно попасть на ушлую заправку или смену, причем конкретно. |
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Ну вот, наконец-то, выполнил свою программу экспериментов с топливом, с точки зрения его влияния на задержку в реакции на педаль «газа» :)
Основной вывод: Влияние есть и очень существенное, причем влияет не октановое число а «качество» бензина. Качество в кавычках, т.к. я лично не знаю что это такое и какое именно качество этого бензина влияет :) Результаты экспериментов такие: 95-й Neste – на нем ездил больше всего, «задержка» явно ощутимая, но всегда примерно одинаковая. 92-й Neste – «задержка» существенно меньше, но тоже ощущается. Уменьшение мощности не заметил, однако, если очень прислушаться есть слабые проявления детонации. Детонация проявляется если после равномерного движения на 6-й передачи со скоростью 60км/ч нажать на газ (АКПП в ручном режиме), слышны несколько «взрывов» в цилиндрах. Когда еще на Москвиче сам регулировал зажигание и карбюратор, именно такое поведение считалось «правильным по науке», т.ч. возможно все в пределах нормы, хотя это не Москвич… 98-й Neste – разницы с 95-м Neste не заметил. 95-й Neste, но в Финляндии – «задержку» можно ощутить, только если специально пытаться ее ощутить и уговаривать себя, что она есть!!!! 92-й Лукойл (далеко от города) – очень плохо, «задержка» самая большая, детонация и т.п. В общем дело плохо. Недостатком является не «задержка», а большая чувствительность к качеству топлива, но на хорошем бензине все хорошо, т.ч. предъявить что-то ММС «по закону» очень сложно. Остается только устраивать массовые PR-акции протеста, и угрожать испортить имидж ММС… :biggrin: |
Борюсь с упоминаемой задержкой эмпирически полученным методом:
Так как задержка на "газ" ощущается в движении накатом - стараюсь ездить таким образом, чтобы машина всегда шла как бы "в натяг", т.е. всегда держу "газ". Если же машина идет накатом, то "газую" в два этапа (на обгоне, либо надо просто ускориться) - чуть повышаю обороты двигателя и уж затем дожимаю "газульку". Нажимать плавно, но быстро :blush: Цитата:
|
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Цитата:
Честно говоря, хочется ездить на машине а не на лаборатории для проверки бензина. К тому же этот "качественный" бензин я обнаружил, самое близкое, в Финляндии :cray: Раньше думал, что на Neste-Питер бензин неплохой, да и сейчас так думаю, а вся проблема в гипертрофированной чувствительности к каким-то присадкам из-за попыток удовлетворить экологическим нормам на двигателе, который им изначально не удовлетворял. Интересно, если достать американскую прошивку ECU, она к нашим машинам подойдет? У них-то "задержка" исправлена, да и качество бензина там не выше нашего... |
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Тоже задумывался, только про эмиратовскую с Евро-2. С такой прошивкой и мощность 235 л.с. Народ, кто знает, "прошивка" зашита (извините за тафталогию) в центральном блоке управления? И если купить эмиратовский, он к нашему Ауту подойдёт? Хотя там ASC нет, а программа управления наверняка тоже в этом блоке.
|
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Цитата:
|
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Ездил в Чехию, на лыжах покататься, в Польше по оканчанию родного бензина заправился их буржуйским 95-м (по 1,7$ за литр, чтоб они были здоровы) и о чудо задержка пропала абсолютно, хотя она меня на нашем 92-мособенно не напрягала, но вот там я понял что она оказывается была, и средний расход моментом упал на 1,2 л/100 км. Так что дело было не в бабине ........., и дилеры наши не причём наверное немогут они исправить качество бензина на наших заправках а неплохо бы:rofl:
|
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Цитата:
|
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Цитата:
Есть только несколько проблем:
|
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Цитата:
|
Ответ: Задержка при реакции на нажатие педали "газ".
Цитата:
|
Текущее время: 23:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU