![]() |
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Цитата:
Подскажи где делал ? и в сколько встала? а то саб стоит ,и много места занимает ( |
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Цитата:
|
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Цитата:
Мне нравиться как сделали , и вроде ценник норм за такую работу а ты брал отдельно голый динамик саба и под него тебе делали короб? слущай не знаешь как снять панель? где стоит магнитола |
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Глушишь машину, ставишь передачу на драйв, вытаскиваешь пепельницу, вытягиваешь за эту дырку нижнюю часть панели, затем справа и слева нащупываешь по краям дырочки, куда могут влезть пальцы, засовываешь пальцы и тянешь на себя. ПРОФИТ
|
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Цитата:
|
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Цитата:
|
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Вложений: 1
Вот небольшая доработка))
Меня не устраивал стандартный сигнал ,мне казался он тихим ,долго думал что взять , думал хорны ,еще многие рекомендовали волговские сигналы ,много читал люди пишут что громко сигналят ,многие хвалят их. потом случайно наткнулся на этот воздушный гудок. послушал волговские и этот ,разница ощутима и плюс мне больше сам звук понравился у дудки ,звук такой басистый. Я сразу знал куда его буду ставить но еще не до конца понимал как именно))) когда брал примерно померил место все подошло. Конечно честно говоря если бы я знал что возникнут сложности возможно взял бы просто улитки Делал на даче так что было где расположиться) С проблемой столкнулся же сразу ,как снять бампер ?)) ,искал инфу в инете нечего не нашел , вобщем сам снимал,основные клипсы были в подкрылках, после дергал не в какую) потом понял что нужно снять поворотники и за ними скрываеться чудо болты , советую сразу приготовить (ключи с головкой) в итоге оказалось не все так сложно Следующим этапом было как воткнуть дудку , учитывая что рядом должен быть компрессор так как между ними трубка всего в см15 Нашел место для дудки прикрутил ,и прикрутил вместо одного штатного сигнала компресор , и так хорошо вышло что он прячиться под железной защитой в соброном виде , единственный минус что если что то случиться с компресором ,то придеться снимать бампер. и Конечно все это делается через реле,иначе даже сигналить не будет. Делал я не один помогала девушка)) так что вот вместе с ней потрудились) Возможно кому то пригодиться данная инфа ,если что спрашивайте ) удачи всем на дорогах) |
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
[QUOTE=Никита777;1513939]С проблемой столкнулся же сразу ,как снять бампер ?)) QUOTE]
На форуме есть инфа с фото. |
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
[QUOTE=Аэроtrek;1514141]
Цитата:
а ссылку можно к стате ? |
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
[QUOTE=Никита777;1514733][QUOTE=Аэроtrek;1514141]
плохо искал наверное ,а поиск нечего не выдал а ссылку можно к стате ?[/QUOTE https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=11288 |
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Цитата:
|
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Цитата:
Но у них в наличие не было. Заказывал с сотмаркет ) |
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Цитата:
|
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Цитата:
Так оказалось в итоге проще) |
Re: Тюнинг идеи, и воплощение их в реальность.
Вложений: 3
От нечего делать на работе сделал, вот:
|
Текущее время: 01:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU