OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Кто-нибудь пользуется лепестками? (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=56597)

viktor_viktor 09.05.2015 07:17

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Пользовался лепестками пару раз, да и то, чтобы поиграться.

Мне более по душе играться педалью газа. Если нужно резко ввалить, то я резко нажимаю педаль газа несколько раз в момент обгона, либо опережения.
Как только вижу, либо слышу, что приближается 6000 резко нажимаю педаль еще раз и так несколько раз. Такое ощущение, что ракетой управляешь. Двигатель 2.4

boyan 09.05.2015 19:33

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Раз попробовал на обгоне. Левый лепесток однократно ... и машина затупила. 3-4 секунды не то, что разгон, торможение! Двигатель орёт а толку нет. :what:Усилие на педаль газа не менял. Те кто сзади пристроился оочень были удивлены. :fool:Пришлось вернуться на D. Что не так?:secret:

Yuriy_SPb 09.05.2015 20:22

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Цитата:

Сообщение от boyan (Сообщение 1972847)
Усилие на педаль газа не менял.

Так вроде газку-то прибавить надо было, нет ? ;)

Samurai_V6 09.05.2015 20:45

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Цитата:

Сообщение от boyan (Сообщение 1972847)
Раз попробовал на обгоне. Левый лепесток однократно ... и машина затупила. 3-4 секунды не то, что разгон, торможение! Двигатель орёт а толку нет. :what:Усилие на педаль газа не менял. Те кто сзади пристроился оочень были удивлены. :fool:Пришлось вернуться на D. Что не так?:secret:

Два раза щёлкнуть надо было.
Тут настрой не как у немцев. У Митсу щёлкаешь минус, автомат включает в ручной режим ту передачу, на которой едет, то есть по сути ничего не меняется сразу после щелка. Что бы на ступень ниже, надо щёлкнуть второй раз быстро. У себя на Ауте 3,0 уже привык 2 раза щёлкать минус быстро.
А вот у жены на Емеле зачёт, там минус нажал и автомат включает сразу в ручном режиме на передачу ниже.....немцы, что сказать......косоглазым до них ой как далеко...

Yuriy_SPb 09.05.2015 21:07

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Цитата:

Сообщение от Samurai_V6 (Сообщение 1972883)
Два раза щёлкнуть надо было.

Это, да. На CVT при скорости больше 60 уже "6-я передача" стоит, так что, может, на одну передачу и маловато будет. От ситуации завит :)

bc---- 09.05.2015 21:12

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Заметил за собой, последнее время регулярно пользуюсь лепестками, заезжая по винтовому пандусу на парковку на крышу. Несмотря на низкую скорость машина держит не минимальную передачу, если руками переключиться на 1, обороты при той же скорости вырастают, движок спокойнее работает.

boyan 10.05.2015 09:16

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 1972868)
Так вроде газку-то прибавить надо было, нет ? ;)

Подгазовку естественно делал, как обычно, при разгоне. В смысле не топил в пол. А ускорения 0.

Добавлено через 1 минуту
Надо на трассе поэкспериментировать, без помех.

Samurai_V6 10.05.2015 11:42

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Цитата:

Сообщение от boyan (Сообщение 1973068)
Подгазовку естественно делал, как обычно, при разгоне. В смысле не топил в пол. А ускорения 0.

Добавлено через 1 минуту
Надо на трассе поэкспериментировать, без помех.

1 Надо 2 раза ударить по клавише "Минус"
2 Тапка должна быть в пол одновременно с переключением в ручной режим - иначе зачем туда переключать :)

Emilien 11.05.2015 11:54

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Пользуюсь лепестками (понижающим) на затяжных подъемах и в ситуациях, когда необходим быстрый обгон

bistrom 11.05.2015 13:17

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Я для себя определил так
1. надавить педаль
2. зажать лепесток "-". как писали один раз скинуть передачу вниз может не хватить, если зажать лепесток, то вариатор сам сообразит какую "передачу" подоткнуть

globus2003 11.05.2015 16:42

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 1972626)
MMC, предусмотрели один важный режим работы трансмиссии, он называется овердрайв (кикдаун), который в момент обгона или ещё какой оказии, скинет на одну а то и две виртуальные передачи вниз и сделает он (режим) это быстрее и правильнее чем пользователь

теория?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Samurai_V6 (Сообщение 1972883)
У Митсу щёлкаешь минус, автомат включает в ручной режим ту передачу, на которой едет, то есть по сути ничего не меняется сразу после щелка.

это не распространяется на CVT

Добавлено через 4 минуты
Цитата:

Сообщение от boyan (Сообщение 1973068)
Подгазовку естественно делал, как обычно, при разгоне. В смысле не топил в пол. А ускорения 0.

скидывайте передачи до оборотов около 3000, а дальше ускоряйтесь.

*Gavrosh* 11.05.2015 21:52

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Опыт сын ошибок трудных... Туповат у нас варик. Отработал схему на -(минус) не два, как многие, а три раза тыкать. И тапок в пол. Ну это на резкий разгон и обгон. Не успеешь за 6500 или 7000 (точнее не помню) передачу переключить - умная электроника сама переключит, не даст движку в красную уйти. Хотя "передача" на вариаторе вещь условная. Но, конечно, чтобы выжать максимум, надо ловить обороты на 3500-4500.

-Игорь 11.05.2015 22:31

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Цитата:

Сообщение от globus2003 (Сообщение 1973599)
теория?

:good:
Э-эм...
да вы, батенька, похоже не все свойства своей машины изучили.
Очень рекомендую попробовать все функции в условиях приближённых...,
тапните до отказа на газульку.

ps
потом поделитесь с нами впечатлениями.
:biggrin:

Добавлено через 10 минут
Цитата:

Сообщение от *Gavrosh* (Сообщение 1973817)
Опыт сын ошибок трудных... Туповат у нас варик. Отработал схему на -(минус) не два, как многие, а три раза тыкать. И тапок в пол. Ну это на резкий разгон и обгон. Не успеешь за 6500 или 7000 (точнее не помню) передачу переключить - умная электроника сама переключит, не даст движку в красную уйти. Хотя "передача" на вариаторе вещь условная. Но, конечно, чтобы выжать максимум, надо ловить обороты на 3500-4500.

Умная электроника не даст "порвать" вариатор. Хотя.......
Не заморачивайтесь лишним, в критической ситуации надо думать не над тем какую передачу включить.
ps
на счёт тупости вариатора - он прекрасен, пользуйтесь овердрайвом.
pps
я-бы сейчас и не лез с советами если-бы все "ищущие" не являлись членами движения.....................

globus2003 11.05.2015 22:56

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 1973841)
Очень рекомендую попробовать все функции в условиях приближённых...,
тапните до отказа на газульку.

ps
потом поделитесь с нами впечатлениями.

тапнул, поделился в предыдущих постах ;)
На мой вопрос есть ответ?

Avtandil 11.05.2015 23:30

Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 1972913)
Заметил за собой, последнее время регулярно пользуюсь лепестками, заезжая по винтовому пандусу на парковку на крышу. Несмотря на низкую скорость машина держит не минимальную передачу, если руками переключиться на 1, обороты при той же скорости вырастают, движок спокойнее работает.

Так понижайка для этих целей есть. Не, можно конечно извращаться, но все уже придумано до нас и для нас :)


Текущее время: 17:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU