Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
 

Ага, Сергей говорил, что продажники рекомендовали покупателям... но потом они им по голове настучали!!!:punish:

Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
 

Зачем искать приключений себе на .опу.
Инструкция говорит-95,опыт эксплуатации-95.Что у колонки с 95-одни придурки? В разговоре с директором Оками,я поинтересовался,как решаются вопросы гарантии при сгоревшем катализаторе.
Ответ-очень просто:-один литр бензина-хозяину,один диллеру и один в Москву,для транзита в Японию,для проведени анализа.Если бензин ОК,катализатор меняют без проблемм,а если нет,то появляется важный вопрос-несоблюдение инструкции по эксплуатации,не соответствие октаного числа.И как следствие -потеря гарантии.
Представьте,что у вас в момент поломки катализатора-92 100% менять будете за свои деньги.Это кому то надо?:fool:

Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
 

на ... опу.... так просто ни кто не ищет!!! КАК ГОВОРИЛИ ТАК И ДЕЛАЛА!!!
А на заборе тоже написано, а при покупке мне сказал не уборщик территории, а менеджер который якобы знает все про это авто!!!

Умничать все у нас могут...........

Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
 

89,9% мереджеров по продажам ИДИОТЫ,а инструкция по эксплуатации не забор,а почти,что БИБЛИЯ.Но,что теперь сетовать-что,сделано,то сделано.Главное вовремя остановиться...:good:

Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
 

89,99999 !!!

Во время ТО-0 от нечего делать зашел в Тойоту. Подошел ко мне один из таких продавцов. Да я ему сам мог рассказать столько про те машины про которые он готов "Вам помочь?", после пары контрольных вопросов...
И еще громко называются - Менежер! Ну Расссея млин.

ТО 15000км. А ХЛ-ка то молодец!
 

Как то быстро пролетело время с мая месяца. За это время мой друг ХЛ прокатил меня по северу нашей Родины и скатал меня с семьей на юга до Анапы. На одометре 15900км. Пришло время первого полноценного ТО. Оками-Моторс принял меня нормально, спросили на что жалуюсь. Ответил, что мол не сможете ли что либо сделать с подсветкой приборов при включеном свете и габаритах, а то ничего не видно, особено на дисплее магнитолы. Кивнули, записали, но ничего сделать не смогли, так как у них решения этой проблемы нет, а скандинавский вариант типа у нас не приемлем. Договорились об установке защиты движка, а то в отпуске несколько раз чиркнул низом моторного отсека по буграм на наших славных дорогах. Звук был не хороший, следы остались. Было принято решение ставить по приезду в славный город Екатеринбург. И вот прошло 5,5 часов, прилетела СМСка от ОКАМИ, мол все готово, забирайте. Паренёк, который выдает машинки, сказал, мол если че ждете плохого, а ничего! Развал схождение малость ушли только, что, в принципе, понятно. Резины в сайлентах просела, машинка устаканилась и это нормально. И все! Замечаний неТ, их не было и у меня. Нет, вру, было два. По свету, и то, что при жестком проезде ухаб на дорогах сильно брякала водительская дверь. ОКАМИ сказало, что посмотрели, вроде ничего такого не нашли,мол если еще повториться - сразу к нам. Посмотрим. Еще одно, что огорчает. На заднем стекле по левому борту, возле уплотнителя я увидел мааааленькое пятно ржавчины, выглядывающее из под краски. Решил так, если будет расти- зашумлю, а так и не очень то и видно даже в упор:))). Поменяли салонный фильтр вентиляции, а он черный, забитый, я заметил что перед самым ТО вентиляция работала все хуже, обороты приходилось выставлять всё выше. Всё ТО мне обошлось в 12900р с установкой защиты, диагностикой движка и ходовой. Чесс говоря, глубоко в душе у меня был треморр по поводу ходовой. Я по таким колдобинам проскакивал на наших дорогах,подвеска так бухала, что душа в плавки :)))) проваливалась, ан нет, подвеска в порядке. Но думается мне, что проживет она с нашими дорогами меньше чем ей предписано конструкторами.Поднакоплю малость денег, займусь тепло и шумоизоляцией. Даже в приоритете теплоизоляция, зима на подходе и голое железо в салоне не лучший теплоизолятор. Ищу методы борьбы с прыскалками на стело лобовое, что то решения пока нет. Шиповкой я уже на дисках обзавелся, заказывая через инет магазины, сэкономив не менее 4000руб на этом деле. Ездить буду на R16, резина Континенталь шипованная, для езды по городу и за городом неспеша вполне пойдет. Диски с резиной и монтажом обошлись мне в 30 000 руб., считаю, что нормально. Еще чем вот поделюсь. Установка на лето оконной пластиковой сетки на морду машины однозначно оправдано, вся мошкара на ней, а не на сотах радиатора. было бы неплохо вообще поставить густую металлическую сетку под решетку радиатора, но вот что то я ничего подходящего не нашел пока, а то что есть далеко от идеала да и неоправдано дорого. Вот в принципе и всё, такие вот путёво-непутёвые заметки.

Ответ: ТО 15000км. А ХЛ-ка то молодец!
 

Привет у меня недавно было ТО-15000.
Мне включили скандинавский вариант
Всё нормально работает
Мигать дальним светом одно удовольствие.

Ответ: ТО 15000км. А ХЛ-ка то молодец!
 

Вот так вот, да? А расскажи где что делал, как включили и что ты получил в итоге. Спасибо.

Ответ: ТО 15000км. А ХЛ-ка то молодец!
 

Приехал на ТО пожаловался на не читаемось дисплея при включеном свете.Они долго рылись и я так понял эксперементировали на моей машине в результате забрал только на следующий день.
Мастер сказал что уменя активирована функция Шведский свет(типа скандинавский)Постояно горит ближний и габариты при включенном двигле.При этом стало удобно моргать дальним светом ,Но в темное время суток нужно включать переключатель на руле как обычно иначе не горит подсветка кнопок и приборов в салоне.
Я спросил если мне не понравиться функция как убрать.Они сказали приедешь отключим за 5минут.

Ответ: ТО 15000км. А ХЛ-ка то молодец!
 

Насколько я понимаю, что если переключатель света фар поставить на режим "авто", то при наступлении сумерек датчик света сработает и включится подсветка...Или я не прав???

Ответ: ТО 15000км. А ХЛ-ка то молодец!
 

И заплатишь 340 руб. Вобще поставь переключатель в реджим авто и машинка усе сделает сама в зависимости от освещенности.

Ответ: ТО 15000км. А ХЛ-ка то молодец!
 

Я если честно так не пробовал,сегодня вечером попробую поставить на авто.

Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
 

Добрый вечер всем!!!
Поделюсь своей бедой....:cray: :cray: :cray:
Утром как всегда прогрела машинку из дома (автозапуск), вышла села.... и увидела, что горит чек, подумала что шутка, раз пять заглушила и завела.... тут поняла, что моя машина не шутит.... позвонила Павлику он в ОКАМИ.... и С. Богомолов ему сказал, чтобы я без очереди приезжала срочно... (кто не знает 30.08.08 я прошла ТО) пока с Уралмаша я доехала до С. Тракта лампа не погасла.... вообщем приехала, молодые люди вынесли компьютер и протестили мою машину... их было трое....
(В воскресенье отдавала маме машину, она ее заправила на ул. Шефская около нового МЕГАМАРТА)
Вердикт: бензин не качественный, а именно плохой:cray:
Забрали у меня машину, будут чистить бензобак и все, куда попадает он...
Предварительный счет 6300 рублей, это при хорошем раскладе....
А может быть и еще хуже, но пока Сергей не звонил....
А есть, у кого то знакомые кто выиграл дело с заправкой???

ЗЫ: Дали мне карточек на чай:rofl: я пошла в бар, а около лестницы у них весит наша рамочка:good:

Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
 

Как бы в сервисе не развели на полную чистку бензопроводов .У меня было примерно тоже самое.Только на машине друга заправили какойто гадостью,в сервисе сказали что все плохо нужно снимать бак прочищать всю зистему.И тут мы два человека с высшим техническим образованием немного стали вспоминать химию.Бензин не может быть плохим в понимании обывателя.
Что-бы достичь нужного октанового числа владельцы заправок применяют присадки повышающие его.Проще говоря нужно слить весь бензин из бака.И залить нормальный и погонять минуть 15.После этого спокойно снять ошибку и ездить дальше.Врятли на заправке будут лить то что портит двигатель просто разбовляют и все.

Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
 

Доброе утро всем!!!

С машиной все хорошо:good: мне позвонили из ОКАМИ и сказали, что могу забирать. Причина: пропуск зажигания при запуске в 4-ом цилиндре....
Сняли ошибку, и все супер!!! При этом я заплатила, всего лишь 675 рублей:friends:

P/S: Еще раз спасибо Сергею Б. И девочкам со стоички при приеме авто!!! Очень внимательные и любезные!!!:friends: