Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

Смотри, Дим, как это делается, это не страшно. Начинай вопить про Фотошоп

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

Возвращаясь к теме.
Я как раз примерно 2 месяца, как начал постоянно ездить на своём Ауте. Впечатления, если коротко, так себе.
Всё познаётся в сравнении. За последние 4 года пришлось поездить на следующих авто - Сузуки Гранд Витара 2011 г., Киа Спортаж 2013 г., Хёндэ Санта Фе 2005 г., БМВ Х3 2012 г., Субару Трибека 2009 г. Ну и Аутлендер 2014 г.
По совокупности качеств я как водитель с 35-летним безаварийным стажем, поставлю Спортаж. Дальше БМВ и Хёндэ. Аут, Субару и Сузуки - на третьем.

Что до Калины, в прошлом году в Крыму брал в прокат на 2 недели Датсун МиДо (кто не знает, та же Калина). Вполне приемлемое авто, свою функцию адекватно выполняет.
Так что я склонен парню на Калина Спорт доверять. Тем более дополнение Спорт вообще очень многое меняет!

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

Как видишь, тут это никому не интересно ) Пишешь по теме - сразу обзывают троллем и жмут все кнопочки подряд, лишь бы правде в глаза не смотреть.

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

ну если спортаж -это супер пупер-то и сказать нечего).

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

Ездейте на чём хотите

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

Конечно не интересно, здесь Аут а не Ваша Калина. Мой совет-Вы уже много сообщений создали в целях предупреждения будущих покупателей о недостатках авто. Все прочитали и предупреждены. Поэтому не нужно больше вливать негатив, надоело.

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

"Если смотреть на лидеров российского рынка, то лучше всего в прошлом месяце поработали дилеры Mitsubishi — продажи автомобилей этой марки выросли аж на 139%. Причем, это не какой-то разовый успех — по итогам 2018 года «Митсу» прибавила уже 140%. Спасибо надо говорить внедорожнику Outlander, на который сейчас приходится львиная доля продаж. А вообще для «Митсу» 2018 можно называть годом возрождения в России."
(автомаилру)
:biggrin: поэтому так продажи взлетели :biggrin:

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

Может кто подскажет, по поводу кривого руля.
Пока по городу ездил не замечал. Вчера выехал на трассу, и сразу бросилось в глаза. Чтобы ехать прямо, руль нужно повернуть чуть влево.
Это лечится или смирится и забыть?

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

@ekaleo, ой

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

На прошлой недели проехал 2,5 т км по разным дорогам и таких проблем не было. Маршрут поездки Питер-Калужская обл-Москва-Ульяновск-Самара. По сравнению с предыдущим авто управление менее комфортное за счёт эргономики органов управления, подлокотников, работы круиза. Самый длинный переезд без остановки был 600 км, усталости не было, бак авто маленький, надо было заправиться. На предыдущем-дизель 1200 км, там бака на 1400 км хватало.

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

лечится на стенде "регулировка сход-развал" ..рулей с обычнми гурами... с элетроприводом не знаю, но наверное тоже там же...

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

Вот это фирменный коврики, которые продают в салоне. По-моему, что-то около 3 500р за комплект
https://out-club.ru/board/imagehosti...09df4b5d9c.jpg
https://out-club.ru/board/imagehosti...f3a213a58e.jpg

Как, КАК они такое сделали на свою же машину, я не понимаю.
Пошел на базар. Там нашел 2 варианта: 1) точно такие же полиуретановые, и 2) нормальной формы (это я про водительский), но резиновые. Отдал 1400р за комплект. Легли нормально, положил прямо поверх фирменных. Перемычка на заднем ряду все равно не закрывается полностью, остаются дыры, и не по размеру сделана она.
Резиновый водительский коврик отличается от полиуретанового отсутствием отверстий для фиксирующих крючков. На этом месте просто углубления. Т.е. коврик "обходит" крючки, а не фиксируется ими.
Сюрприз ждал меня на следующий день. Вонища от резины этой в салоне жуткая. Надеюсь, выветрится со временем.

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

@kvas, сильно сомневаюсь, что это оригинальные ковры. Давным-давно в салонах продают не только "фирменные" аксессуары, но и любых производителей, подходящие к моделям продаваемых авто.

Re: Впечатления после 2 мес эксплуатации Outlander 2.4 CVT 2017 MY
 

да уж, лажа какая то... брали на рынке пластик, но мягкий и на морозе не дубел, легли хорошо, по всем уголкам... на это, что на фотках, без слёз не взглянешь... я бы такие брать не стал сразу же в салоне - отдал бы продовану....понимаю, при покупке глаз "замылен", не всё видно, но такое трудно просмотреть...на "фирменные" не тянут ни разу...