Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Аааа . Тоесть ,если у меня стоит опция изменения только Audio can ( enable , disable) а нет AND - это что то значит ? Так как mmcs работает и как музыкальная шкатулка и как нави ( по японии конечно)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Это влияет только на диагностику.

Стеклоподъёмники
 

Всем здрасьте! Подскажите: как сделать так, чтобы подъёмники работали при выключенном зажигании? Или как увеличить время их работы после выключения зажигания? Где находится блок управления подъёмниками? Заранее благодарен!

Re: Стеклоподъёмники
 

Заехать к ОД и попросить увеличить время до 3х или 10ти минут

Re: Стеклоподъёмники
 

Только програмированием в МУТ-3. Обратитесь к Евгению ака out-xl, он мне сделал ;)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Миш. denchet из Челябинска. Ему именно к дилеру местному нужно заехать.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Кто такой Евгений ака out-xl и как к нему попасть?

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:55 ----------

На предыдущих машинах делал очень просто: "+" в блоке предохранителей бросал на предохранители ЭСП (предварительно убрав перемычку в этих предохранителях). В Ауте- этот номер не прошёл! Может кто знает хитрость, а то надоело ключём крутить или дверь вместо стекла открывать!

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Это я :) Но я в Москве. Как я и сказал - езжайте к дилеру он вам за 300р увеличит время.

Re: Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
 

На тему чувствительности датчика автосвета
Я тоже решил попробовать поменять дефолтный Level 2 на Level 3, чтобы в более темное время срабатывал.
На ТО попросил электрика заMUTить мне настройки (сам видел, что все правильно выставил),
но почему-то свет стал включаться при более ЯРКОЙ освещенности, чем раньше. Буквально в тень от дерева заезжаешь и срабатывает свет.
Какой Level надо из этих настроек брать? Нулевой или четвертый теперь пробовать?

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Очень странно, как раз чем выше уровень тем темнее нужно для срабатывания.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Ок, значит буду Level 4 пробовать.
Правда, придется ждать следующего ТО :(

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

У меня и зеркала и стёкла закрываются одновременно с постановкой на сигнализацию.Уже два года.Очень удобно и никаких проблем зимой не было!!!

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Осталось вам сделать чтобы и люк сразу закрывался.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Привет Всем. Сегодня у Zygardа (Алексея) наконец адаптировал и модернизировал свой XL:
- запустил штатную сигнализацию
- задержку срабатывания
- дистанционный запуск (правда пришлось поменять иммобилайзер и ключи на Американские ,а так же дополнительно доставлен модуль автозапуска.) Да к стати ключи не надо было протачивать ,только заменили чипы.
-настроил режим открывания-закрывания стёкл и зеркал и люка.
-настройка режимов работы приборов при помощи MMCS.
И многое другое.
Спасибо кудеснику и за волшебство и за запчасти.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Поясните задержка срабатывания это что?
И сколько автозапуск вышел на выходе?

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Это так называемый Pre-alarm. Когда нет ключа с кнопками под рукой а машина под охраной, то можно открыть дверь обычным резиновым ключом, и будет 6 или 10 секунд (настраивается) до срабатывания "сирены".

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

А что такое "резиновый ключ"? И что делать после открытия двери - сирена-то, все равно сработает через "6 или 10 секунд"...

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Резиновый ключ
к сожалению, изображение утрачено

Не дописал до конца :)

Нужно вставить любой ключ от ВАШЕГО автомобиля и включить зажигание. Охрана отключится.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

о господи, а что теперь ауты с такими убогими ключами идут? или это те что "кейлэсовые"?

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Это я написал для чего нужен pre-alarm

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Еще Pre-Alarm нужен если сядет батарейка в ключе:) то есть иными словами ключ превратится технически в тот самый вышеописанный "резиновый" ключ.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Задержка на открывание ,при которой в салоне работает зумер(сюрприз для незванных гостей)
А цены на все есть у Zygardа (Алексея).Цена будет меняться из-за курса доллара.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Автозапуск я предлагал еще на лансеры, совсем не дешевая штука, и совсем бесполезная. Намного дороже webasto и ко.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Ну почему же бесполезная то?! Мне очень нравится как она реализована - при пользовании только радует:) Не зря же сей аксессуар придуман производителем! И это единственнй "безопасный" дистанционный запуск, вебаста может и хороша как альтернатива - но вмешательств в проводку там не мало, а тут НОЛЬ.

Я вот уже помимо себя трём людям ставил её и абсолютно все (почему-то?) находят её полезной:) Может я чего-то не понимаю?

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Ресурс двигателя, в сравнении в вебастой, сильно снижается, гибкости никакой, ценник ломовой.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

А ну да - при вебасте двигатель то не работает, точно:), а от того, что утром ты сидишь 10 минут греешь машину сам, вместо того чтобы она погрелась сама пока ты пьешь чай ресурс почему снижается? (Тех кто не греет машину вобще и не бережет её в расчёт не берем, а также любителей ловить кайф пятой точкой зимой по утрам)

Гибкость там одна - временной интервал работы, зато безопасность на максимуме! Ценник ломовой только по причине того, что надо менять иммобилайзер и ключи, а в остальном он не сильно выше цены на неродной автозапуск у дилера, где большинство ставят сигналку. Плюсом замены иммо является еще возможность установить родные датчики давления, мелочь - а приятно.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Мы говорим о сравнении с вебастой а не с тем кто заводит машину.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

В Ваших словах есть "доля" правды ,но:
1-вебаста работает на обогрев( используется только в холодный период),остальное время лишнее навесное оборудование под капотом.
2-ценник на нормальную вебасту тоже не низкий+ квалифицированный монтаж.
PS:
Если пошел разговор про экономию,глушим двигатели в пробке ( это холостая работа,это резко снижает ресурс двигателя).Автозапуск включается за 10-15 мин. до выхода из дома,этого достаточно чтобы создать комфортный климат в салоне.(ну очень снижает ресурс двигателя:cray:)
А главное вы вебасту с возможность охлаждения видели.

Это "ШТАТНЫЙ" модуль производителя не требующий вмешательств в систему.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Уважаемый s-o-v-a, все аргументы приведенные выше абсолютно неверны. Спорить не вижу смысла. МНЕ штатный автозапуск обходится в 17000р, "вебаста" 5кВт в 20000 с установкой. Охлаждается салон автомобиля с климат-контролем минуты за 3-4.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Уважаемый Kevin-xl,рад за Вас.Но данный разговор не про возможности каждого,а про выбор вариантов.Чем больше людей будут устанавливать разные системы ,тем больше у желающих будет выбор.
(странно но 531$ стоит это в америке + имоб+ключи+ почтовые услуги)-ну 17000 в натяг.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Надо создать тему webasto vs автозапуск

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

не согласен.
во-первых, при +25+28 на улице, да на солнышке (да и при +22 тоже), салон раскаляется градусов до 50-70, а то и выше - не только воздух в нём, но и сиденья и прочее.
за 3-4 минуты не продуешь. и кроме того, стоять рядом с авто эти 6-9 минут?.. а если +30+35?.. Россия-то не в границах МКАД, хотя и тут прошедшее лето показало кузькину мать. а есть ещё регионы, где +35 никого не удивляет, там, правда, вебаста практически неактуальна :)

так что дист.запуск летом рулит! врубил его минут за 10-15 из дома/офиса и приходишь в комфортный прохладный салон. проверено.

тыщ за 7-9 я бы его не думая поставил (родной :) ).
а так... на вебасту разорился - не жалею! даже щас рулит уже, когда народ шкрябает лёд со стёкол утром корявенькими ручками, я сел в авто в пиджачке и поехал.
а вот 20-30 круб. за дист.запуск - дораха!.. за такие бабки - сначала кондей домой :)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Быстро все ЖЫГУЛИ позабывали, 5-е точки разнежили, летом им жарко, зимой холодно...

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Дык к хорошему быстро привыкаешь.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Поддерживаю - я именно так и делаю, только надо не забывать выкручивать рукоятку температуры летом до минимума, а зимой до максимума прежде чем покинуть машину.

Чтобы установить штатный запуск я даже менял иммобилайзер и ключи:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...6863888413930/

В вашем случае в отличае от всех владельцев ЕВРОПЕЙСКИХ аутлендеров надо лишь купить этот аксессуар.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Сорри за офф топ, но подскажите Ху из Ежик и как его найти! Хочу к нему попасть на "прием". Чтобы не флудить, прошу ответит знающего в личку!

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

ЕЖИК он как НЭО но только другой и по мицубиши:good:отличный парень с которым приятно пообщаться.:good:

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Подскажите пожалуйста,кто сможет дистанционно "поправить" кодинг лист,чтобы включилась штатная сигналка на XL 2010

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Я могу - пиши в личку.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

кстати,
по поводу неактивности штатной сигналки на Ауте.
на D:5 она тоже неактивна при поставке с завода и тут (внизу под последней картинкой) http://www.mitsubishi-motors.co.jp/d...ty/uti_04.html написано, что нужно попросить дилера активировать.
ну так, 5 копеек свои :)