Re: Омыватели лобового стекла.
 

Друзья,

если кто будет менять форсунки в ближайшее время, замерьте plz размеры и форму отверстий в капоте под них.

Или может кто уже замерял?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Простите, если невнимательно смотрел, но какой партнамбер форсунок от Мазды в Existe?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

BN8V-67-510 (правая)
BN8W-67-510 (левая).

Re: Омыватели лобового стекла.
 

да... сегодня менял, но не видел это сообщение.
Впрочем, могу сказать, что Маздовские встают идеально без подгонки. :good:
Только дополнительными трубочками надо запастись. хватит около 30 см. это из-за того, что у нас выход с форсунки "вниз", а на Мазде- "вбок". Пришлось небольшую петельку делать.
По поводу обратных клапанов- не заморачивайтесь. Так получилось, что на одной форсунке я снял один клапан, а на другой- оставил (случайно). Разницы нет никакой.
Зато как теперь поливает..... :good::good::good:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

размеров не дам, а форму покажу
http://z2.foto.rambler.ru/public/pinzet/11/13/1-web.jpg
http://z2.foto.rambler.ru/public/pinzet/11/12/1-web.jpg
http://z4.foto.rambler.ru/public/pinzet/11/14/1-web.jpg

Re: Омыватели лобового стекла.
 

тоже вольвовские поставил, я смотрю... Форсунки отличные!

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Мне когда меняли (заехал в тонировочный центр, рядом с домом, работа 200 р.), говорю: не перепутайте, вот левая, вот правая. Посмотрели-разницы никакой, так и поставили. И, кстати, насчет удлиннения трубочек. Рядом с круглым отверстием, где форсунка, есть овальное-вот в него заводите трубочку и длины хватает.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

есть фото как форсунка брызгает? я смотрю стоимость у них за штуку порядка 800 рублей, в то время как вольвовские стоят 200 рублей. Надо провести сравнительный тест драйв!

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Поставил на прошлой неделе Маздовские форсунки. Посадочное место идеально совпадает с нашим - защелкиваются безо всяких люфтов. :good:
Действительно, трубка с водой подключается сбоку, а не снизу, но это не проблема: подводящая трубка вставляется в соседнее "окно" каркаса капота и все дела. Не обнаружил под утеплителем капота никаких "цепочек обратных клапанов". Один - перед двойником, еще по одному - перед каждой из форсунок. Поэтому ничего снимать не стал.

Выводы после недельного тест-драйва:

1) по 4 струи в каждой форсунке, итого 8. Не "веер" конечно, но вполне отличная ему замена. Настроил на верхнюю четверть лобового стекла в "стоячем" положении.

2) направление регулируется "парами", т.е. нельзя направить все 4 штуки в разные стороны. Первые две струи (условно 1и2) - в одну сторону, две другие (условно 3и4) в другую. Можно вращать блок, из которого выходит каждая пара струй так, чтобы одна лила выше другой. И так на каждой из "писалок". Возможно показалось, но ИМХО правая форсунка дает пары струй ближе друг к другу, чем левая.

3) на скоростях до 100 км/час - никаких проблем. При наружной температуре около -10*С и скорости больше 100 км/час поливает на нижнюю треть стекла. Не знаю, может летом будет лучше, может жижка густовата. Старый "веер" в такой ситуации не добил-бы наверное и до самих щеток.

4) Расход омывайки как ни странно, снизился. Один-два "цвырк", два взмаха щетками - стекло чистое.

Заказывал эти маздовские форсунки в Амаяме. Цена около 400 рублей за штуку. Вместе с доставкой - 1010 рублей. Для меня вопрос снят. :good:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

К сожалению полный лох в компьютерах, кроме читать-писать ничего не умею. Может кто-нибудь более продвинутый выложит фотки.
Я заказывал месяц назад через автомагазин-1200 р. за 2 штуки.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Ставил себе от Вольво, партнамбер 30655605. Левая и правая одинаковые. Брызгает веером, покрывает все стекло без каких-либо дополнительных подстроек. На скорости 120 км/ч при отрицательной температуре бьет ровно на полстекла. Единственный минус - посадочные места другие. защелки расположены на 90 градусов от родных. Для них нужна небольшая прокладка (у кого фантазия работает - это не проблема.) После установки не отличить от заводских. Для подключения ничего не надо, направление для трубки как у родных.

Стоимость 200 р за штуку.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Вторую зиму мучаюсь с этим вопросом и хотел написать о своих наблюдениях
Во первых если жижку не разбавляешь или чуть-чуть - льет хуже. Сейчас потеплело- разбавил новую порцию посильней-стало лить выше.
Кстати не могу понять зависимости- иногда и на 40 км не хочет литься, а иногда на 80 нормально. Полтергейст.
Во вторых, не видел ни в одном сообщении такой проблемы- когда поливаешь густой жижей -в салоне просто дышать нечем- такое ощущение, что она не на стекло льется, а в салон. У жены Фокус заливаю такойже омывайкой- запаха почти нет. Приходиться перед брызганьем включать циркуляцию воздуха в салоне, а когда стекло промоешь -выключать. В общем сплошная мука. Голова порой трещит от спиртяги.Ни у кого такого нет? Вся надежда на потепление- хоть без спирта будем ездить. Собрался тоже ставить Маздовские- пока не могу в наших магазинах найти. У ОД стоят по полторы штуки каждая.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

если в зимнюю жижу добавить чуток воды - всё, эта жижа перестаёт быть "незамерзайкой". никогда не разбавляю зимнюю жижу.
выбирайте правильную жижу и всё будет ок.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

вот скажите друзь-человек я тут новый, не могу найти обсждение вопроса о показе информации на бортовом компьютере о малом количестве омывайки!!!есть ли такая функция у нас начетырехколесном друге???или может я не туда стучусь?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

такой инфы нет

Re: Омыватели лобового стекла.
 

просто на форуме форда фокуса проскакивала информация что они сами ставили датчики а затем ехали к ОД и делали прошивку в бортовом компе(точнее там так написано ставили галочку в бортовом компе напротив отображение "низкого уровня омыв.жидкости").вот меня и интересует вопрос может кто знает у нас такой "волшебной" галочки нет в компе?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

у нас датчика нет откройте капот и увидите сами.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

я знаю что датчика нет.в фокусе тоже нет они отдельно покупали и ставили.там датчик представляет поплавок и контакты.я спрашиваю может кто знает у нас в мозгах у аута есть такая функция отображения мало идкости?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

как в фокусе нет?? У меня до аута ффокус1 был там показывало!

Re: Омыватели лобового стекла.
 

В Фокусе в некоторых комплектациях датчика нет. А компьютер одинаковый для всех. Если посавить датчик и включить эту функцию в компе- будет показывать. Но это на Фокусе. У нас его нет в принципе.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

в аутак вообще нет ни в одном с фокусом ненадо ровнять. если нет изначально как ее активировать?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

об чем и речь. В Фокусах за 500 тыс есть, а в Аутах за мульон- нет :(

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Остается продать аут и купить два фокуса.
У меня это делается так, брызгать перестает, значит кончилось.
Процесс таков, одеваются перчатки Х/Б с синими пупырышками, достается из багажника канистра с КС, и заливается в бачек. Все, и без датчика нече.
На счет слабых омывающих свойств форсунок тоже тема бредовая и ненужная, они брызгают над дворниками, дворники эту жижу распределяют по стеклу, все! Зачем вам нужно на все стекло, этоже не АВД.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

не верное суждение.
иначе зачем бы ОД снимал обратные клапана по гарантии?

кстати, поставил вчера от мазды (как тут рекомендовали) - ну дык совсем другое дело! :music: рекомендую :good:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

ОД снимает потому что затрахали...
Как говорит одна моя знакомая, про одного моего знакомого, ему проще дать чтоб замолчал.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Идея от форума Сузуководов:good:
Господа, я тут много расписывал достоинства модернизированных НСГВ, но.. Пресловутый омыватель стекла, писающий на скорости, всего лишь на пару сантиметров выше дворников, остался без изменений. Старожилы форумов, помнят сколько копий сломано было в последние пару лет. Особенно с наступлением холодов.
В прошлом году, я пытался соорудить что-то вроде подогрева магистрали, проведя трубки под капот и обматав их вокруг шланга радиатора. Помогло, но не сильно. В морозы жидкость, действительно не густела, но для сохранения прежнего напора (напор еще уменьшился из-за возросшей длинны магистрали), пришлось заглушить по одному из трех отверстий на форсунках. Стало ясно, что дело не в жидкости, а в низком давлении. Бачок с насосом, расположен в самом неудачном месте -под левым углом переднего бампера. Далеко и низко от форсунок.
Сейчас, я решил увеличить давление в магистрали омывателя. Добыл по случаю б/у насос ;-) Первым желанием было установить дополнительный бачок с насосом. Нашлось даже шикарное место под капотом -на левом брызговике прямо над выпускным коллектором (дополнительный подогрев). Нашелся даже замечательный пластиковый флакон от пены для ванны в качестве доп.емкости. Но прикинув гимморность занятия (крепить как-то бачок, врезать штуцера магистрали в бачок и герметизировать все соединения, врезать сам насос и т.д.), я пошел по пути наименьшего сопротивления. Просто врезал насос в магистраль последовательно, закрепив его на том же левом брызговике (см. фото). питание тупо взял от штатных проводов "родного" моторчика омывателя. Кроме б/у моторчика, затраты составили 10 руб. на жигулевский шланг омывателя. Будете покупать, берите "дубовый", а не рекламируемый продавцами силиконовый. Силиконовый перегибается, плющится и раздувается от давления. Работы на полтора часа с перекурами. Чтоб добраться до бачка с насосом, нужно вывернуть колеса вправо и отсоединить подкрылок. Все...
Итог: на скорости ~100 км/ч, струя омывателя легко добивает до верха лобового стекла. Правда пока нет морозов, но эффект очевиден. Маленький минус -из-за возросшей длинны магистрали, присутствует небольшая пауза при включении омывателя. Пауза не критичная, по сухому не трет. Просто чуть дольше надо удерживать рукоятку на себя. Опять же, не будучи уверенным в успехе, я не стал укорачивать имеющиеся шланги, а если все лишние петли убрать, думаю пауза будет меньше. Попробую..
PS Моторчик можно брать любой. Лишь бы присоединительные размеры шлангов подошли.
Ссылка - http://www.my-photo.ru/photo.php?z=P...33321:Data_57:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

В том то и проблема - что на скорости больше 50 км/ч на моем Ауте с родными форсунками веер бил сантиметра 3 от низа стекла и дворники нижней частью своей размазывали бойницу внизу стекла. И что - мне положить лицо на руль и смотреть в нее?
Просто если чаша сия минула Вас - повезло.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Всё просто :good: В выходные попробую вкрячить. Я так понимаю, что чем ближе к форсункам будет стоять доп.моточик тем лучше?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Вот это только не понятно. У моторчика есть штуцер на выходе, но чтобы он был на входе - не встречал. Можно про этот момент поподробней?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Вход вниз, выход - вбок. Штуцеры практически одинаковы по длине и "посадочному" диаметру. Посмотрите любой моторчик омывателя в любом магазине запчастей, например, на ВАЗ 2108-12. Если "ВАЗ" не катит, посмотрите на Ауди, Хундай или Шниву - вроде не жалуются :)
к сожалению, изображение утрачено

Re: Омыватели лобового стекла.
 

На самом деле тема про слабый штатный моторчик уже была. Вроде человек штатный заменил на Аудюшный - проблема с форсунками ушла.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Про слабый моторчик не припомню... а про лишние клапана было. Если копались, покажите ссылки на инсталяцию аудюшнего насоса в бачёк XL. Интересно, я что то пропустил...
В случае с установкой допнасоса, ничего мудрить с "переходниками в бачёк" не надо - нашли шланг в доступном месте, желательно поближе к фосункам, разрезали, натянули трубки на новый моторчик, для неверующих затянули хомутами по 10руб. Подсоеденить провода к штатной фишке, думаю, проблем тоже не составит.(только не перепутайте +/- :biggrin:)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Получается повезло, на 120 они конечно брызгают ниже, но всеравно чистится вся зона дворников.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Что-то не могу найти. :(Может я это видел на форуме Лансер-Клуба?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Сегодня поставил такие. Брызгают хорошо, прокладки не понадобились, защелкнулись плотно. А для снятия клипс купил узкий шпатель за 15 руб, болгаркой выпилил прорезь. Вложение 17207И все.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Нарыл ВИДЕО касемо работы Вольвовских брызгалок на C-Crosser :)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

от MAZDA более эффективно(ы). ИМХО.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

так на масте все работает а на скорости в мороз?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

имхо как то плохо установлено. с таким результатом смысла менять особо нету.

у меня у самого стоят вольвовские сцыкалки (уже год езжу), работает все сильно лучше чем на видео.
это при условии что лишние обратные клапаны я убрал (поставив по одному на каждую сцыкалку, тоже вольвовские).

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Я все больше и больше радуюсь Вольвовским. Установил просто взамен штатных и все, ни клапана не убирал, не прокладки не мудрил под писалки. Льет на ура. На скорости 130 льет выше дворников см на 10-15. Про штатные вспоминаю с ужасом, они и на 100 уже лили под щетку почти.