Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

может что то с датой изготовления? залежался?

"Гейтс" то можно ставить?Не плохой производитель?

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Не знаю. Митсубоши вроде хорошие. Я себе ставил. Продавец рекомендовал. И еще отзывы встречал хорошие.

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

На прошлую тойоту ставил ремни грм "Гейтс" и "Sun" оба прошли по 100000 км без проблем и нареканий.
На оут сейчас поставил себе оба ремня митсубоши. По информации из интернета митсубоши часто встречается в фирменных коробках (в хонде например), мои ремни сделаны в сингапуре и тайване.
Заменил недавно, проехал мало, поэтому с чистой совестью пока рекомендовать их не могу.
Правда отцу на тойоту тоже купил ремень грм митсубоши, двойной эксперимент :)

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

блин, до 100 при любом ремне не рискнул бы ездить)))

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Это ты правильно подметил)))

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Запутался совсем. Заказал ремень ГРМ, стали ставить, а он короче, ширина и количество зубьев одинаковое, а шаг зуба на старом больше. По FRAME бьется как 4G64, а судя по ремню генератора (он один) двигатель 4G63. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста. На старом ремне надписи все стерлись.

Добавлено через 3 часа 41 минуту
Блин на второй странице же все есть, сорри:fool:

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Народ подскажите пожалуйста хочу поменять просто ремень грм. Что нужно вмести с ним меня обязателельно?4g63

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

2 раза менял на ДВС MPI, брал все что указано в 1 сообщении, кроме помпы.

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Да все то менял не давно 30 тыщ проехал. грм в масле не могу найти почему.

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

тема
и к мастерам обратитесь, что меняли грм

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Товарищи расскажу свой печальный опыт, а прошлом году по глупости поменял грм, поставил chery ну думал Китаец но тысяч 50 отходит, и что вы думаете, на днях глохну на ходу, вскрываю капот ищу причину, нету искры, насос не качает, в итоге грешу на датчик коленвала, машину в сервис, пока ищу датчик в сервесе снимают старый и что видят, на ремне нету зубьев 5!!! Причём 2 зуба подряд!!! Карл, 5 зубьев, я за год проехал 20 тысяч всего! В итоге оригинальный ремень и два ролика, плюс датчик коленвала 9 т. Р., кстати возможно зубья ремня попали под датчик и сломали его. Так чтож друзья, только оригинал и ничего больше!

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

И только? Клапана не загнуло? У тебя GDI 4G64 или нет?
У моего отца на 4G64 GDI (Chariot Grandis) при обрыве ремня ГРМ (под него попал ремень балансира) загнуло 14 клапанов из 16, 4 направляющих в первом горшке, 1 рокер. Несколько загнутых клапанов увидел только при притирке.

P.S. Кстати, недавно снимал ГРМ, искал течь масла. Думал сальник коленвала. Но нет, он сухой. Течь рядом. Похоже из под привода балансира/маслонасоса. И кстати при разборе удачно "взвёл" натяжитель не снимая прям на машине - монтажкой заломил "коромысло" натяжителя и вставил подходящий по диаметру шестигранник. Обошёлся без тисков.

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Продолжение эпопеи с заменой сальника маслонасоса - ОЕМ MD365697.
Делал сам с сыном в гараже. До этого немного сочилось из под данного сальника.
После замены сальника на аналог NOK AH0984H0 уже просто ручьём течёт масло!
Старый сальник был так же NOK. Новый оправкой до упора посадил, слегонца молоточком постукивая.
Какие там нюансы при замене этого сальника? Где я накосячил?

https://out-club.ru/board/imagehosti...1e8f6261e1.jpg

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Разобрался, вроде, с сальником маслонасоса.
Не надо его опрессовывать до упора! Внутреннее кольцо сальника уплотняется шестернёй привода маслонасоса/балансира (MD135005). И надо, чтоб шестерня входила в сальник при одевании на вал. Для этого сальник желательно засунуть с небольшим выступом. И еще резьбу на валу герметизировал герметиком.

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Господа, доброго времени суток! Я новичек, взял трека 2002 г.в. 2 литра, передний привод, 4g63, один распредвал. Заморочится на замену всех расходников узла ГРМ сподвиг осмотр после снятия верхней пластмассовой крышки ГРМ. Под ней все оказалось в масле. Но сам ремень немного сырой только по внешней кромке. Ремень стоит уже контитечь. Непонятным остался один момент про возможное место течи масла.
Я собираюсь менять сальник распредвала, коленвала, балансировочного вала который приводится отдельным ремнем и, получается, еще один сальник - маслонасоса/правого балансировочного вала, что приводится в движение основным ремнем. - ?
Вопрос, собственно, в чем - это все, или еще откуда нибудь может гнать масло(кроме прокладки клапанной крышки)? Где то на форуме натыкался на фразу о том, что еще под самим маслонасосом есть какое-то резиновое кольцо, которое может давать течь. Так ли это, либо изложенный перечень является исчерпывающим? Подскажите пожалуйста.

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Записал небольшое видео о замене грм на 64 моторе



Добавлено через 55 секунд
Замена грм на 69 моторе