Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

я взял как Вы говорите 8 тех и 8 тех.
В итогу когда они мне пришли, я их сравнил и понял,- они одинаковые!)

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

летом ездил на енеосе 5в40 и масло сочилось, приходилось доливать. сейчас вроде как промазали то место откуда текло, заодно поменял масло на Lubrolen SM-X 5W30 каждый день доливаю проехал не больше 1000 а масла долил уже литр. теперь вот сижу и думаю, неужто так жрет?? выхлоп вроде не черный, однако когда стояла машина на прогреве и потом я прогазовывал заметил что вода летит у меня черная. думаю теперь вот поможет ли мне смена масла или же это конец??

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Да я думаю, что вода черная - это просто нагар скапливается в выхлопной, газовать начинаешь - активно летит. Косвенные признаки масложора - запах выхлопа специфический, еще можно лист белый на небольшом расстоянии подержать перед выхлопной и погазовать. Еще есть такой вариант - если масло уходить при городской езде со стоянием в пробках - то это больше колпачки, а если по трассе - то кольца маслосъемные. Ну и думаю, что если масло начал жрать, то только замена колец и колпачков.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

может, течёт откуда масло, Ярослав? глянь в районе пробки сливной-у меня так было. заменил пробку с прокладкой. Сейчас нормально уровень держит.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

У меня тоже Lubrolen SM-X 5W30 кушал хорошо.... И оригинальное митсубиши 0w30 (черная канистра) подкушивал. Мобил1 0w40 (нью лайф) не жрал совсем. Вода из выхлопа, это конденсат + продукты сгорания. У всех так. Не парься.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

уже 2,5 года езжу и подливаю масло, в месяц 2 литра самомого дешевого мобил 5w30 )) и не парюсь.
компрессия в движке на 3х 12 на одном 13, видимо маслосъемные кольца залегли (((

Недавно поставил ГБО жор масла немного уменьшился ))))

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

решился на замену масла. подумал что так дешевле выйдет. залил 5в40, долго думал какую марку взять, в итоге взял ликви моли. 2 дня поездил, уровень остался на той же метке как при смене. так что пока доволен. еще нюанс, когда заливал любролен то 4х литров мне хватило до минимальной метки, до этого был енеос при замене масло достало до верхней, сейчас также обошелся 4мя литрами и масло чуть выше верхней метки. еще когда залил любролейн то на щупе масло было видно, так как будто оно уже не первую тысячу прошло. сейчас снова приходится щуп разглядывать дабы увидеть где масло. есть мысль что масло было не качественное, но экспериментировать не захотелось. всё таки на одометре 210т.км, и мне кажется 5в30 уже через чур жидкое. хотя на 5в40 гидрике снова затархтели.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

:):):)

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Время прошло и показало, что радиатор был действительно не причем, просто так совпало по времени. Потом обнаружил, что масло съедается периодами: то ест, то не ест. Я как раз попал на такой период после замены радиатора. Но раскоксовка помогает однозначно, после нее расход масла падает, но не исчезает.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

чем, где и почем делаешь?

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Добрый день! У меня была такая же проблема. Езжу на треке 1.5 года. Сразу после покупки поменяла масло ,выбор пал на Idemitsu 5w30 синтетика. Отьездила год спокойно , доливая примерно литр на 8-9 тыс , а потом началось... Зверский аппетит на 2 тысячи 1 литр. Мотористы приговорили к переборке ЦПГ.:what: Для начала решила попробовать раскоксовку, делали в сервисе все по инструкции, ужор уменьшился, но не пропал. По совету толкового сервисмена перешла на другое масло Shell синтетика 5w30. И случилось чудо! Проехала уже больше тысячи, а уровень на месте!:good:

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Чудеса на свете конечно случаются...но не в нашем случае.Двигателю прошедшему под 200 т.к. ( и это только по одометру, а на самом деле...!!! никто не знает ..) , ни какая раскоксовка,керамообработка и прочая хрень не поможет (если конечно исключить эффект плацебо). Решение одно- капитальный ремонт двигателя.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

может у вас масло вытекало, а потом дырка закоксовалась:rofl:

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

это далеко не ко всем движка относится. К сожалению наши 4g63-4g64 в городских условиях слабенькие в этом плане, на 150 тыс км уже кольца компрессионные и маслосъемные залегаю.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Очень смешно:good: Масло не вытекало, под днищем всегда сухо,сальники не сопливят.Ужор был именно из-за залегания колец. Не наугад же раскоксовку делали,обследовали сперва.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Да, раскоксовка херня, трое товарищей уже деньги на ветер выкинули и результата ноль, думаю тут капиталка нужна, я залил не дорогое масло шел хеликс 10w40 и на 14000р. две банки по 4 л. покупаю, и все гуд.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

в смысле вторая банка на долив ? 4-х литров хватает на 14000 ??

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

У меня замена каждые 6 тыщ! Mobil 0w-40. На 6 тыщяч,доливаю 800мл

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Доброе время суток, комрады!!!
Устав постоянно доливать масло и увеличившийся жор масла (1л родного масла 5в30 на 1,5 тыс км),я поставил сегодня своего коня на замену колец и колпачков.
Примерная стоимость 30-35 тыс руб.Через два дня заберу и подробно отпишусь.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Решил поделиться опытом и привести некоторые факты !
Долго сравнивая параметры масел которые использовал на моем авто пришел к нижеследующим выводам:

- масло подбираем в зависимости от климата региона эксплуатации:
однозначно синтетика для северных -SAE 5W20 и южных - SAE 5W30 класс по API - SM, SL и SJ. Желательно (но не обязательно) производства Японских фирм.

- можете не экспериментировать с маслами SAE 10W40. Ввиду большей вязкости (разница параметра по сравнению с 5W30 может составить от 30 до 50%) оно приводит к дизельным стукам в двигателе и плюс по последним наблюдениям к дефициту смазки в области распредвалов.

- незначительный жор масла для всех двигателей - не только GDI, это нормально (1литр на 8-10.000), и это означает, что вы выбрали подходящее масло для вашего авто! Но для GDI при обязательном условии отсутствия дизельного стука!

Сразу отмечу основные причины, если жор больше и составляет 1л на 3000 км!
Это возможные пропуски масла из сальников (распредвалов, коленвала, но в основном сальников масляного насоса) или, если течей нет, состояние маслосъемных колпачков.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Внесу и свои пять копеек в тему:
Почти год мучался с жором масла.
Пробывал:
- промывку "щумой"
- быструю промывку в масло
- раскоксовыватель (вроде лавр или что-то другое)
- последнее: по 0,5 керосина в каждый цилиндр на сутки с доливкой теплого когда старый уходил.
Результат нулевой.
Масла доливал в конце 1 литр на 200 км. (если спокойно ездить...)

Далее купил кольца, колпачки, прокладки - заменил.
(маслосъемные кольца зубами выгрызал из поршней)
залил масло 5 на 30 синтетику
Итого жор нулевой при любых оборотах и скорости.
Уже вторая замена масла после обкатки, как залил так и осталось.

Не мучайтесь с подбором и перебором масел разных, если жор есть то он и останется пока двиг будет неисправен.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Коллега во что встала процедура ? Сам делал ?

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Делал сам. Итого вышло порядка 15 руб.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

у меня на 5w30 расход 1л на 300км, сейчас катаюсь на 5w50 расход 1л на 1500км, а то больше...

вот что я раньше не перешел на более вязкое масло... купил 4 литра и уже 5 месяцев катаюсь без проблем, раньше каждый месяц покупал по 4 литра...

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

жескач...
машинку жалко

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

респект....жаль я не могу делать сам (((

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Америки конечно не открою, но факт то, что разные масла по разному угорают. Лично у меня разница достигала от 20%-120% от заправочного объема на 10т.км., в зависимости от марки масла (на тойоте 7А-fe).
Но не перестанет быть фактом и то что полностью исправный, молодой двиг, не должен расходовать масло на межсервисный интервал, другой вопрос сколько может продержатся мотор в этом молодом состоянии.
Те производители которые заявляют об угаре масла как норме - мягко говоря лукавят, и просто успокаивают своих клиентов тем, что расход 1литр на 1000км не повод капиталить цпг если остальные системы работают нормально.
На моём жигуле за 5 лет и 150т.км не было не одной доливки масла между заменами. Неужели помпонцы технологии которых ушли так далеко, что их не видно, не могут добиться нужного качества поверхностей....

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Вот я и доездился(( вчера движок клинанул..на скорости 40 км/ч как пи***нуло и дым из под капота(открываю, а там кусок блока отколовшийся на защите лежит...R.I.P....Итог: сегодня заказал двиган с Владика, 50 т.р. Масло он жрал конечно, но я всегда доливал вовремя. Мастера сказали что это из за масленого голодания!! Скажите мне пожалуйста..много ли я заплатил за новый ДВС( gdi 2.4 AT)??

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

так то многовато.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

в том-то и дело, что тут сложно оценить предварительно, много заплатил или мало. Потому, как неизвестно, что за двигатель и в каком он состоянии. В любом случае поймешь только после установки...

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

как много жрал? и масло какое лил?

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Всем доброго здравия братья форумчане!
Не один день "курю" форум, пытаясь разобраться в возникшей у моего питомца болезни. Читал и анализировал описываемые ситуации, однако к единому знаменателю так и не пришёл, поэтому решил вынести проблему на всеобщее обсуждение.
Ситуация следующая: С 2011г. владею Аутом 2,4GDI, 2003г.в., двиг. 4G64, автомат, пробег на сегодняшний день 124тыс.км. Был привезён из америкосии.
Сразу был заменён радиатор, т.к. имел механическое повреждение и в последующем при транспортировке видимо, подогрета голова, правда не значительно. Обошлось шлифовкой 0,08мм последней и заменой прокладки ГБЦ, т.к. до этого уходил в выхлоп антифриз.
Спустя пару месяцев было установлено ГБО, нареканий по которому у меня нет (на газу езжу уже на 3-й машине, описанных ниже проблем до этого не встречалось). Масло после первой же замены, как и в предыдущие две машины лил только ESSO 5W40, которое брал у проверенных поставщиков и регулярно его менял. Перерасхода масла не наблюдалось. От замены до замены доливал менее литра, что считаю нормальным.
С начала текущего года перешёл на Mobil 5W40 (т.к. ESSO возить перестали), который брал там-же. И тут началось.... От замены до замены (8-10тыс.км) машинка стала дико жрать масло, доливал от 5-ти литров. При этом никаких внешних течей на двигателе нет!!! Не проверял правда только сальник коленвала со стороны АКПП, т.к. без снятия думаю не увидеть, но пятен на колоколе также нету. Проверил описываемые в таких случаях симптомы, тоже ничего не обнаружил не в выхлопе, не в свечных колодцах. По приёмистости и работе двигателя на всех режимах вопросов не возникает, едет как положено (т.е. также как и до начала перерасхода масла).
Почитав форум, на кануне плановой замены масла сделал раскоксовку. После этого поменял фильтр и масло на ENEOS 5W30, которое брал всё там-же (повторюсь ещё раз, люди у которых беру масла и фильтра 100% надёжные и проверенные). Замену производил 18.10.2013г., залил примерно 4,1л. с учётом фильтра. По уровню получилось на 3-4мм ниже максимума.
За текущий период, т.е. на сегодняшний день (24.10.2013г.) проехал около 250км. вчера вечером проверил щуп и обратил внимание, что уровень снова упал почти на 1см от максимальной метки. (((
Что делать дальше, ума не приложу. Не уж-то снова придётся разбирать движок? (((
Друзья, выручайте мудрыми советами... Кто что думает по этому поводу и как быть дальше? Ибо постоянно кормить маслом не выход.

Добавлено через 5 минут
P.S. - Забыл ещё вот что добавить.... Когда менял прокладку ГБЦ параллельно были заменены маслосъёмные колпачки (сальники клапанов), а также изучены на предмет выработки цилиндры. Выработка минимальная, едва ощутима на ощупь.

ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ЗА ДЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ!

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

компрессию до и после раскоксовки мерили?
На ауте GDI не бывает движков

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

в данном случае MPI

ESSO Ultra теперь продается под маркой Mobil Ultra

Поскольку дикий жор пошел со сменой марки масла, то, думается мне, с него и нужно начинать. Менять марку на мало подделываемую.... Петро Канаду, например...

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Компрессию к сожалению не мерил, возможности не было на тот момент.

Добавлено через 10 минут
Но после раскоксовки, согласно инструкции, при прогонке через свечные каналы всякой там дряни фактически не было. Возможно по той причине, что при снятии ГБЦ чистил поверхности поршней (рабочую плоскость) и клапанов.


Я тут сегодня пообщался с человеком, у него галант. В процессе случайно вспомнил вот какой нюанс, который привёл меня к кое-каким умозаключениям.
С ноября 2012 по апрель 2013г. машина стояла в гараже, пока я на севере работал. Её никто не заводил и не эксплуатировал.
Не может быть такого, что маслосъёмные кольца по этой причине залегли?

Добавлено через 12 минут
Жор масла как раз начался после этого, т.е. после зимней спячки авто в гараже.

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Вполне может быть что кольца залегли, масло то после простоя меняли?

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Нет, после простоя масло я не менял, т.к. поменял его незадолго до постановки машины в гараж, примерно в конце августа-сентябре, а в ноябре поставил. После зимы я поменял его только в мае 2013г., т.е. почти через 2 месяца после зимовки.

Добавлено через 2 минуты
И как теперь быть? Опять разбирать двигатель, менять кольца? (

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

На этом этапе надо было кольца менять, скорее всего от перегрева они и залегли

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Не спорю, скорее всего именно так и стоило поступить, но возникает вопрос.... почему масло жрать стал только спустя почти год?

Ну да ладно.... с диагнозом вроде как разобрались. Теперь братцы подскажите, какие кольца лучше брать, применительно к виду движка и учитывая установленное на нём ГБО?

Re: Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)
 

Бери какие по каталогу, только оригинал. ГБО никак не влияет ..

а для начало лучше масло смени на более вязкое, может поможет. У меня движок капиталку уже 3 года просит, сейчас на 5w50 ездит и не пыхтит..