Re: Еще один проект
 

завалить колеса - это выставить спереди развал -1,5-2,5град? ;)

Re: Еще один проект
 

по городу не очень будет ...по крайней мере по Москве ...уже пробывал заваливать на 2 гр. ...с нашей колейностью....уууу...

Re: Еще один проект
 

Ага, рассверлить крепежные отверстия в стоечке и болтики на 2 мм меньше диаметром ;) вот глядишь и пару градусов высверлишь :)))

Re: Еще один проект
 

Можно подъехать туда, где я это делаю - Индустриальная 19Б, на територии базы, боксы с надписью Каяба, спросить Александра Мезенцева.

---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:33 ----------

Еще не знаю)) Сегодня сделаем, отпишусь..

---------- Добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 08:33 ----------

Сегодня закончилась моя 4-х дневная эпопея с диагностикой авто. Результаты:
1) Большие суппорта от ГТО так и не смогли вотнуть- необходимо перепресовывать крепелния рычага на шаровую, другие наконечники рулевых тяг. Продолжение будет в середине лета во Владивостоке.
2) Поставили новые передние тормозные диски.
3) Проверили стойки Раллиарт- в порядке, но передняя левая чашка стояла неправильно.
4) Заменили рулевые тяги и наконечники.
5) Поменяли линки. Один их старых сломался в руках как спичка.
6) Поменяли пыльники с отбойниками на стойках- старые развалились.
7) Собрали передний бампер как положено- кто-то его уже снимал и не собрал как следует, все было как попало.
8) Поставили толстый радиатор- старый бы на днях умер.
9) Заменили антифриз
10) Заменили стоковые фары на тюнинговые ( фотки позже)
11) Заменили сальники на лобовине двиги, кроме распредвальных- они в нормальном состоянии.
12) заменили помпу- старая начала подтекать и скоро бы тоже померла
13) Заменили гидронатяжитель
14) заменили 3 ремня. ремень балансиров рассохся- был без 5-ти минут покойник
15) Поставили новый натяжитель ремня для навесного
16) Заменили все ролики ГРМ
17) Вотнули ЛСД в задний редуктор
18) Поменяли масло в заднем реукторе- старое выглядело как жженый кофе...
19) Поменяли в передем редукторе- старое выглядело как и в заднем редукторе
20) Проверили катализатор- на удивление очень чистый.
21) Развал-схождение

Работа вместе с новыми запчастями вышла 60 т р

Авто теперь в очень приличном состоянии. Не победили только одну проблему-поршень в заднем левом суппорте похоже подзаржавел и залегает... Новый стоит космос, да и нет их нигде, как и ремкомплектов ( хотя от ржавого поршня ремкомплект не спасет), по этому было решено купить бу из Владивостока...

Re: Еще один проект
 

почём суппорта продаёшь теперь? :)
буквально вчера установил себе такие же суппорта от ГТО, за счёт другой геометрии цапфы-всё встало на ура.
https://out-club.ru/board/attachment...fvxbgbva9r.jpg
Так что если тебе эти суппорта не надо... ;)
...нам в клуб пригодятся

Re: Еще один проект
 

Суппорта не продаю)) Во Владике установят летом.
Фотки тюнинговых фар, как обещал...

Re: Еще один проект
 

фары супер но фотки бы почетче бы

Re: Еще один проект
 

добавлю фото. фарки зачет:good:

Re: Еще один проект
 

какой ценник у таких фар?
Правые понравились что с белым поворотником.

Re: Еще один проект
 

Фары отличные, но вроде яп писал, что сделаны из галогенок.

Re: Еще один проект
 

фары вышли 16760 - только поворотники желтые. Подсветка белая...

Re: Еще один проект
 

Родные поворотники будешь убирать?

Re: Еще один проект
 

посмотрю, возможно предется. Скоро ставить новый фронтальник большой, места под него там явно нет, буду переделывать родной бампер ( недавно приезжал парень на треке с самодельным бампером и фронтальником, вполне прилично сделано). Если будет вариант оставить родные, то конечно оставлю...

Re: Еще один проект
 

на Яху есть прикольный бампер в стиле ЭВО помоймо фирмы DAMD

Re: Еще один проект
 

да я их все там пересмотрел. Пока не по деньгам. На слудующий год поставлю, а пока на сток-переделке покатаюсь...

Re: Еще один проект
 

DAMD стоит порядка 30000р, еще доставка выйдет в районе 5-7тыров
я думаю немногие решатся

Re: Еще один проект
 

За последнее время много чего было куплено, писать уже нет смысла. Скоро все будет устанавливаться и настраиваться. Из основного - переход с МАФа на МАП. Мозги HKS F-Con с блоком HKS A/F K , который позволит мониторить детонацию в реальном времени и отводить настройки в безопасные в случае её увеличения. Фотографии и отчет будут.

---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:11 ----------

Снова о теме чехлов для горячей части турбины. Саша Харвест строит себе драг автомобиль 1000 + лошадей. Т е авто будет полностью корчеваным и только для редких пуляний по прямой. Теперь вопрос- при таком раскладе зачем ему термочехол? http://foto.********/14130/148945/

Re: Еще один проект
 

мда уж... афигенный аппарат у харвеста! :)
чтобы такой строить, надо иметь под рукой минизаводик по производству всяких деталей :)

Re: Еще один проект
 

Да, Саша Самоделкин знатный... что больше всего мне импонирует в нем, что он сам до сути всего докапывается, редкий талант понимать суть вещей...

Re: Еще один проект
 

при этом все время надо уделять этому занатию (гаражная жизнь)
жена и дети не поймут! ;)
но, есть определенная романтика....

Re: Еще один проект
 

Жидкостный интеркуллер? Круто! Как и всё остальное там...

Re: Еще один проект
 

Ну все, парни- понеслась душа в рай. Сегодня загнал машину на сборку. С завтрашнего дня буду выкладывать фотоотчет- что и как. Машина полностью забита коробками с тюнингом))) Ориентировочно сборка 7-10 дней, потом настройка.

Re: Еще один проект
 

Молодец Шота удачи:good:. Ждем фоты, очень интиресно на твою красотень посмотреть.:)

Re: Еще один проект
 

Удачного тебе стечения обстоятельств. Ждём и держим фиги на удачу.

Re: Еще один проект
 

Сегодня начали раскидывать все, что под замену. Что выяснилось хорошего: родная турбина в отличнейшем состоянии, несмотря на пробег в 120 тысяч! Вывод -лейте качествнное масло и меняйте его раз в 5 тысяч км. ГБЦ, валы тоже в отличном состоянии.
теперь о не очень хорошем.
1) Легкие шкивы не встали- они оказались с Эклипса, хоть и с таким же двигателем.
2) Выпускной коллектор Борла встает немного наискось из-за чего турбина выдвинется еще ближе к радиатору, а там и так места нет. Будем что-то колхозить.
3) Под впускной аллюминиевый коллектор нет подходящей дроссельной заслонкию родная меньше. Можно конечно переварить на нем крепления по нее, но смысла большого нет, пропускная способность останется той же при бОльшем объеме ресивера, что ни есть гуд. Будем искать ДЗ размером побольше, если не найдемЮ то оставим родной коллектор.
4) Топливная рейка Перрин с новыми форсунками не встает без дополни тельных прокладок. Зато встает как родная на аллюминиевый ресивер, на которые нет большой дроссельной заслонки)) Тоже завтра будем репу чесать, что делать...

Немного фото здесь http://georg1970.mylivepage.ru/image/2918

Re: Еще один проект
 

мда не утешительно!
3) Дроссельная заслонка мне попадалась на Яхе не помню чего производства но было написано что типа "Больше обычной" стоила в районе 230$ 100% уверен что видел данное чудо! только не помню что за фирма толи Apexi или еще чего-то популярное!
4)пЕРРИН чуть было не заказал!!! ...о передумал и пресматриваюсь к HKS!


P/s посмотрел фотки нашел кучу красных проводов ... это я так понимаю от стабилизатора???

я просто себе поставил вот такой и очень доволен!!!
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1277218270

Re: Еще один проект
 

а что изменилось после его установки? лампочки горят реже и музыка фонит меньше? реально что-нить изменилось?

Re: Еще один проект
 

вот кстати наверно че подойдет
https://out-club.ru/board/attachment...sqtcsneapj.jpg
http://cms.skunk2.com/id/127/Skunk2-...y-for-EVO-7-9/


Либо вот еще круче))) немного стайла
к сожалению, изображение утрачено
http://www.lancershop.com/customer/p...productid=1708

Re: Еще один проект
 

на яхе есть то, что надо. проблема в том, что если сейчас взять, то придет минимум через 10 дней- слишком поздно. Мне в начале июля уже нужно закончить сборку.

Re: Еще один проект
 

Договорись UPS доставку сделать 2-я и курьер будет ломится в дверь твою

Re: Еще один проект
 

Это что за 4 разноцветных чуда ?:Data_57:
у меня стабилизатор напряжения всего 2 провода на плюс и на минус аккумулятора , прикрутил его под капотом там где стойки , на нём лампочка мигает приколно так если в темноте в плотную подойти и прсмотреться видно что там внутри голубая лампочка мигает загадочно :biggrin:

Re: Еще один проект
 

Шота, у меня перин стоит с такими проставками https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=213
думаю колхозить не сложно будет.

Re: Еще один проект
 

стабилизатор напруги не чуствую даже когда включаю климат только слышно становится как работает кондишен

Re: Еще один проект
 

Игорь, спасиобо за ссылочку. Поставить проставки не проблема. Пока не можем определиться концептуально- то ли тюнинговый впускной коллектор и ( по которому никто не знает, что нужно будет глушить или оставлять - речь про вакуумные шланки, родной датчик мап и адектрика) и заказывать к нему большую ДЗ, то ли оставлять родной с переносом всего, что мешает установки топливной рейки Перрин.

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:50 ----------

Сегодня поменяли ремни ГРМ и балансиров на усиленные, воткнули новые валы ХКС 264 градуса, поставили новые бронепровода свечей, разрезные шестерни и установили новую клапанную крышку, заменив на ней прокладки свечных колоцев ( новую прокладку под саму крышку не нашли, поэтому старую посадили на герметик. Из неприятностей за день- одна из рарезных шестеренок не садилась на вал, пришлось отдавать на проточку- сняли 2 десятые, только после этого встала. Вывод- дешевое хорошим не бывает! Берите качественные разрезные а не недорогой кетай а-ля гредди стайл. Еще не встал Раллиартовский термостат на 71 градус - оказалось, что он от эво 6, хотя в каталоге шел как Эво 7. У него диаметр намного больше нашего- за что он был тут же нещадно продан за 1000 рублей.))) Еще выяснилось, что при недавней замене балансирного ремня , его нижний родик был прикручен обратной стороной, что привело к неслабому износу ремня с одной стороны всего на пару тысяч км!!! Вывод- всегда перепроверяйте работу в сервисах, пусть даже и у известных механиков.
В остальном пока все по плану... новые фото здесь http://georg1970.mylivepage.ru/image...иртрека

Re: Еще один проект
 

Шестерни аля Томей стайл;). Я тебе вроде говорил что к нам этот термостат не лезет, надо с эво 1-5, он у них на 76,5 в стоке

Re: Еще один проект
 

сегодня день прошел вялотекуще... смотрели турбину, коллектор, аутлет и даунпайп на предмет установки и подводных камней. Вроде все должно встать нормально. Как всегда одно НО - шпильки блока под выпускной сильно проржавели- необходимо обновить резьбу леркой на 8 мм шаг 1.25 - иначе есть вероятность, что в следующий раз шпилькам придет конец. Так же необходимо найти новые гайки под крепление выпускного коллектора- старым тоже каюк.
Обмотали выпускной коллектор термолентой- занятие не из приятных, учитывая его равнодлинную конфигурацию.

Re: Еще один проект
 

термолента вещь! а обмотал только коллектор??? я просто планирую приемку тоже обмотать только более толстой цена в раойне 1500руб вроде???

Re: Еще один проект
 

0nAir завтра даунпайп тоже обмотаем.
Сегодня возились весь день с выхлопной трассой. пытались срастить выхлоп от Эво 8, родной трековский и банку Варекс. режем, пилим, варим и т д... Еще была заморочка с трубкой слива масла турбины- один фланец почему-то не хотел вставать в поддон как положено, поскольку был провернут относительно родного градусов на 10 по часовой стрелке. проблема была решена болгаркой и аргонной сваркой.
Добавил фоток немного.
Добавил фото по ссылке

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:46 ----------

Большой катализатор не встал, т к он под трехдюймовую трассу ( пойдет под следующую конфигурацию)

Re: Еще один проект
 

турба 9-я?

Re: Еще один проект
 

да, 9-ка

---------- Добавлено в 01:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 01:24 ----------

Сегодня продолжали колдовать с выхлопом.Обмотали фронтпайп. Смотрели как встанет банка- по ходу придется резать задний бампер. Сняли передний бампер, начали устанавливать кулера. несколько новых фоток по ссылке.