Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Я када насел и в карту ТО написал эту жалобу, усталый мастер сказал - в курсе, ремкомплект закажем и позвоним. Говорю - почему не отываете авто, ответ - предписание делать только по жалобе.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Совершенно неожиданно в декабре подморозило, ага)) Забавно получилось - сьездил на работу и вернулся - все около -20 по градусам, ездил далеко и по МКАД, на районе услышал тот самый звук... испугался, мин 20 тестил повороты, - трещало. Расстроился - жуть, полез читать - а тут за день 8 постов оказалось про эту проблему. На утро опять далеко по МКАД, слушаю, тестю - тишина! Обзвонил всякие галфы -рольфы, гарантия пару недель как закончилась, предложили отчинить от 5800 в галфе до 27000 в рольфе за тишину. Поехал к неофициальному, тот который на Андроповском, на набережной. Мастер сел за руль слушать треск шруса - нету его, тихо. Сам сел, гонял, выжимал - нету звука, температура уже 14 мороза, типа потеплело - но ведь при съезде с моста через реку слышал, буквально за пять мин до сервиса!!!! поехали туда. с мастером. А тама - ледяная дорожка под правое колесо, ага. Задумались))) Потом начал вспоминать - работа за мкад, дорога абсолютно сухая - г#внами не поливают. А на районе, - преображенка - всё тёмное от этой жижи.. и тапком если пошаркать - скользко, хоть и не лёд на асфальте. Собственно к чему стенания - вспомните ,на каком покрытии этот треск?! типа опроса. Может это все-таки ASC так стрекочет, на определенном покрытии? или что там отвечает за прижим тормозных колодок к диску при проскальзовании колеса

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

В пятницу ездил на диагностику в TCM Motors с той же проблемой щелчков на повороте, после осмотра в теплом помещении поехали с мастером покататься послушать, так как явных признаков они не обнаружили. Покатались по кругу, щелчков как и не бывало…. Грешу на смазку шрусов..

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Модераторам просьба переименовать тему - убрать слово ШРУС, что бы не пугать и не нервировать людей. Это 99,99% не ШРУС. Походу по массовости жалоб ММС почесало репу и отмазалось "неправильным температурным диапазоном смазки".

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

ой..:what:
а что же , если не ШРУС.
даже если смазка, то смазка в ШРУСЕ....значит ШРУС.
пошел читать тему с начала..:)

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

забил смазкой шрусы ( америка -синтетика до -30) промлема снята))))

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

У ОД по гарантии заменили следующее:пыльники,смазку,хомуты и правый приводной вал вместе с гранатой.Итого счет на который себя обул ММС - 36980руб.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

У меня начался хруст впервые за 2.5 года. До этого было другое - при ускорении с поворотом на холодной машине был короткий металлический скрип как тормоза на Уазике. Я думал, что вариатор, отписал в соотв.теме. Потом предположил, что скрипит муфта, т.к. ездил на локе. Попробовал на другое утро перевести в 2ВД, газанул с поворотом, а вместо скрипа услышал этот хруст. Хруст какой-то нехарактерный для шрусов, звук скребущий, а не щёлкающий. Арки у меня чистые, резина штатного размера.
Завтра попробую сделать АСЦ ОФФ и газануть с поворотом в 2ВД.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

конструкция ШРУС и его ремонт. Многие не представляют. Хоть поясняют не конкретно по ХЛ, но очень полезно почитать и сделать выводы http://www.carseller.ru/articles/23-01-2007.1063.html

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Два года ни какого хруста, но вот -15 и два года 2 месяцы и на тебе захрустело. Скорее всего что смазка со временем теряет свои свойства и начинает тупо замерзать. Задал вопрос ОД при очередном ТО, пробили по ВИНу сказали заменят на основании письма Рольфа, кстати также сказали что на 3.0 меняют с одной стороны мсмазку и пыльники, а на другой стороне привод в сборе изза не разборности последнего и возможному возникновению внутренних дефектов в связи с ухудшением условий работы, типа микротрещины и выкрашивания металла, которые не диагностируются в условиях ОД. Как мне сказал инженер по гарантии у L200 вообще были случаи когда вырывало привод из ШРУСа на морозе при вывернутом руле. Тоже все меняют по гарантии. Так что пока гарантия надо менять, чтоб не знать проблем после ее окончания.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Странно, у меня ОД смог заменить смазку с обоих сторон без замены привода. Новая смазка Локви Молли с температурным диапазоном от -30С. Ездил после этого в -43С, треска ШРУСа не было. Моё имхо: заводская смазка со временем теряет свои свойства и при наступлении морозов застывает при более высоких температурах чем положено по ТУ.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

У тебя же 2.4, а не 3 литра!

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

А для приводов это принципиально ? Это же не КПП !
3815A140 правый и 3815A137 левый, номера для 2,4 и 3,0 совпадают в Existe.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Видимо на трешке нагрузка выше, или еще от вина зависит и от года выпуска

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Нагрузка может быть, НО попробуйте в EXISTe разные варианты авто и номера приводов всё равно совпадают. Моё ИМХО: слукавил Ваш ОД .

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Посмотрев внимательно каталог, обнаружил следующие, на фотках все видно. Коды разные, для привода 2.4 есть и смазка и пыльники, а для трешки там ничего не предлагается.
Для трехи код 3815А140.
А для 2.4 3817А149(А099).
Так что гдето ты напутал, дружище.;)

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Не поленился поизучать по подробнее и стесняюсь поправить, но если ещё раз внимательнее посмотреть, то видим приводной вал в сборе под номером 32073AR или 32073AL в зависимости от стороны, которые состоят из нескольких позиций (в т.ч. и смазки) ! Шёл к этой картинке разными дорогами (и через 2,4 и через 3,0), а результат один и тот же ! К чему бы это ?:blush: http://www.japancats.ru/mitsubishi/U...SubGroupId=130

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Не могу знать почему у тебя выдает одно и тоже. Я пришел сюда :http://www.japancats.ru/mitsubishi/U...SubGroupId=130, последовательность кликов Фото 1-4
Даже по ссылкам видно, что мы разные модификации смотрим. Смазка поставлялется только к внутренней гранате для 3.0. Фото 5. На фото 6 показан привод для модификации 2.4. Там и смазка и хомуты и пыльник для наружнего ШРУСа, а для трешки этого нет.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Блин тоже самое и у меня

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

У меня тоже проблема с хрустом при поворотах. Обратиться к ОД конечно легче всего. Но что делать если ОД находится за 2000 км. и в лучшем случае попаду туда на ТО-15000 в июле-августе?

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

ну что сказать... разведу руками.. созвонитесь, договоритесь.. когда поедете на ТО .. сделают. что еще предложить..
просто вот на прошлой неделе было почти постоянно -30 .. никаких хрустов вторую зиму.. какая красота. надеюсь у машин после 2009 гв такого вообще нет... у меня один из первых ХЛей 2.4 - 2007 гв.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

В любом случае надо позвонить дилеру, обрисовать проблему чтоб к вашему ТО они подготовили необходимые материалы, так особо не волнуйся по поводу хрустов, постарайся сразу не выворачивать руль, двигаться как можно медленее и после 3-5 торможений происходит нагрев ступиц и хруст уходит. Я до появления хруста 60ткм проехал, проблем нет. Думаю до ТО-15000 ничего не случится.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

А у меня ситуация с хрустом следующая.
Первый раз поменяли пыльники и смазку весной 2010, летом естественно хруста не было проверить не мог.
Этой зимой услышал что как хрустело так и хрустит.
Обратился еще раз, буквально вчера опять поменяли смазку и пыльники, но снова без изменений, хрустит.
Обратился снова сегодня, сказали что больше ОД ни чего сделать не могут, механического износа в шрусах нет и.т.д., ездите так не обращайте внимания.
Написал письменную претензию, попросил дать письменный ответ.
Посмотрим что ответят.
Даже не знаю что дальше делать, забить и не обращать внимания??????????

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Похоже, что заложили не ту смазку. У некоторых дилеров это бывает. Рекомендую: http://www.oil54.ru/catalog/maslo/li...shrus-mos2-04l в -43С полёт нормальный.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

А х.. его знает чего они туда заложили.
Два раза уже меняли.
Я их кстати спрашивал вы хот на что меняете на ту же самую которая с завода????
Ответили что нет на другую.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Так у меня 2010 года выпуска и пробег всего 7200 км.:)

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Претензию в Рольф отправили? Я бы и им отписал, что проблема есть и не решена, а в руководстве по эксплуатации,кстати, не написано что это нормальное явление при эксплуатации.

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:20 ----------

Значит экономия на смазочных материалах продолжается, звоните ОД пусть пробивают ВИН, попадаете вы под замену или нет. Если нет, то только претензия в Рольф. Чем больше писем по данной проблеме тем труднее дистрибьютеру закрывать на нее глаза.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Так и сделаю наверное.
Получу письменный ответ ОД на мою претензию.
И направлю претензию в Рольф, вместе с копией своей претензии к ОД и ответом на нее.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Млять, вот и я сегодня эту трещетку услышал:( пробег 12400

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Получил ответ от ОД.
Составляю претензию в РОЛЬФ.
У кого сервисная книжка под рукой поскажите о чем гласит п. 2.8

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

"2.Ограниченная область действия гарантии.
2.8 Незначительные отклонения, например, слабый шум, скрип, вибрация и т.д. не влияющее на качество, характеристики или работоспособность автомобиля"
И т.д. в том же духе, в общем пробуют отмазаться !

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Написать надо все четко и грамотно: что данный звук возникает при плавном начале движения с места, даже при частично вывернутых колесах(а не при полностью вывернутых и резком увеличении оборотов), после продолжительного воздействия низких температур( а не очень низких). Кроме того при движении в прямом направлении он частично остаеться. Стоит также указать, что возникновение столь резких и неожиданных звуков вводит в замешательство и не позволяет сосредоточить внимание на управлении автомобилем, а также в полной мере контролировать дорожную обстановку.
Учитывая опыт эксплуатации автомобиля с момента приобретения и по настоящий момент, хочу сообщить, что данные звуки начали проявляться с пробега автомобиля __________. Это свидетельствует об изменении условий работы ШРУСов передних приводов, по сравнению с прошлыми условиями эксплуатации.
Исходя из выше изложенного, прошу учесть, что появление данных особенностей при эксплуатации автомобиля, приводит к изменению потребительских свойств, приобретенного мною автомобиля Outlander XL VIN______________________, в период гарантийного срока, а непредсказуемость возникновения данных звуков, рассредотачивает внимание, что может явиться причиной аварийной ситуации.
Прошу принять меры к устранению данных явлений, и привести условия работы ШРУСов к прежднему состоянию, исключающие возникновение резких звуков.

К сожалению, не имею под рукой закона о защите прав потребителе, неплохо было бы вставить ссылку на его статьи и на пункты сервисной книжки.

Друзья, прошу поучаствовать в процессе и помочь в оформлении письма, которое в последствии может стать образцом претензии в Рольф.

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:04 ----------

В этой связи для нас классифицируем это как резкий звук, в этом случае он не подпадает под действие данного пункта Гарантийных обязательств. Определение слабый шум является субъективным, так что все в наших руках.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

ohotnik
Конечно, не все дилеры чистоплотны. НО в данном случае цена вопроса слишком ничтожна (кружка пива в средней забегаловке). Если судится, то не за пять копеек. Я бы попробывал договорится: смазка - Ваша, работа - дилера.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

третьего раза не дано....

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Да не в цене вопроса дело, а в принципе, я могу себе позволить и сам все сделать и шрусы поменять если что, мне это не в напряг.
Просто вот так как говориться с нашего молчаливого согласия и борзеют дилеры.
Учить надо пытаться я считаю, будут прецеденты может отношение к клиентам изменится.
HLG Спасибо за участие.
Претензию уже отправил, может немного другими словами но по сути, все подробно изложил примерно как вы и написали.
Посмотрим что ответят и какая будет реакция.
Если интересно могу выложить ответ как получу.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

да пишите в Москву в Рольф.. диллеры боятся жалоб через их голову. тем более случай гарантийный, всем делают... а этих надо проучить. долбите Рольф запросами, жалобами ну и в суд погрозите обратиться, если уж совсем оборзеют.. хотя Рольф мне кажется не должен ...

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

в Москве Рольф меняет очень интересно!!
одну сторону - рем. комплект (смазка и пыльник), а вторую - целиком целиком наружний ШРУС ( стоимость его между прочим 50434руб)!!!
Страна непуганых идиётов:)

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Классно написано "шелест" :)

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Читаю и поражаюсь народу... сколько можно обсасывать одно и тоже, развели демагогию на 24 страницы, вроде мужики....
Решение проблемы известно более года!
2 зимы, 2 последние очень холодные зимы как езжу и знаю о хрусте только от вас и из своих воспоминаний... А все го то нужно 500 рублей на смазку + 500 рублей на работу. Письма строчат какие то ... детский сад

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Ну устранили вы данную проблему самостоятельно, ну рад за вас.
Что же вас эти страницы интересуют??? К чему эти высказывания???
Можно было просто пройти мимо и делов то.
Не в деньгах дело. Мне в принципе и шрусы целиком поменять если понадобится не в напряг по деньгам.
Дело в принципе, это не нормально и дилер по закону обязан это устранить.
Так если все время молчать и идти на поводу у дилера, то можно вообще туда не обращаться, а все делать самостоятельно за свои средства.
Вот так с молчаливого согласия и будут борзеть дилеры.
Так что лично я хочу попытаться решить эту проблему именно таким способом.
А если вам легче все делать самому то флаг вам в руки.

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:33 ----------

Вот кстати что ответил Рольф, правда ни какой дополнительной проверки 28.01.2011 ни кто мне не проводил.
Об этом я им ответил.