![]() |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Не забудьте отчитаться.
обязательно, но думаю не ранее чем после НГ, с 13-й з.п.:biggrin: На светодиоды ?[/QUOTE] точно не определился, думаю линзованная оптика под ксенон или сверхяркие диоды. |
Re: Тюнинг МПС
Сегодня, как и планировал тюнинговал ПТФ, к сожалению фото получились хреново, попытаюсь сфоткать днем, в следующий раз.
изначально планировал поставить линзу под ксенон, но в магазине надкнулся на линзованную ПТФ с ДХО на сверх-ярких диодах (обод - ДХО, линза - ПТФ): https://out-club.ru/board/attachment...ghgqqvukjy.jpg по размеру подобрал как штатная ПТФ, оставалось переделать крепление. Вообщем я оставил штатное: https://out-club.ru/board/attachment...cnkkekh0cg.jpg лишь немного его доработал до такого состояния под новую ПТФ: https://out-club.ru/board/attachment...xs2qdjgzmj.jpg https://out-club.ru/board/attachment...ldjepjbtsx.jpg на провода одел фишки от старых ксеноновых ламп, что бы не резать проводку, но в одном месте все же пришлось врезаться в проводку при подключении ДХО к габаритам авто. затем ПТФ установил в штатные места бампера: https://out-club.ru/board/attachment...bchgrqmfle.jpg https://out-club.ru/board/attachment...qkpeakzwwu.jpg к сожалению фото работающей ПТФ не вышло, сливается свет, но могу сказать, что новой ПТФ доволен как слон. свет просто шикарный. ДХО светит очень ярко даже днем. https://out-club.ru/board/attachment...vsupf0hdgp.jpg Добавлено через 18 часов 6 минут еще фото новых туманок: https://out-club.ru/board/attachment...fbuepw7zbj.jpg https://out-club.ru/board/attachment...ssx0syplkf.jpg Добавлено через 18 часов 7 минут https://out-club.ru/board/attachment...ffxfvdwnuq.jpg |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Борис Борисыч, Не перекрывают, т.к. накладка ниже. Аватарка в большем разрешении: http://f-picture.net/fp/5865638d0f6c...8dfe1e8f0faaba
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Sokol, лично для меня разница между силовой накладкой и бампером только в резке штатного бампера. Т.к. крепление к раме - жесткое (4 точки), джеком дергается "на ура", толщина материала одинаковая.
П.С. Сейчас схожу сфоткаю нижнее крепление. http://s57.radikal.ru/i155/1411/04/2ea731d09532.jpg |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
http://market.yandex.ru/search.xml?t...D0%B8&clid=545 |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
О простой накладке: сердито и самый бюджетный вариант. Выглядит безобразно. С дугой по центру: красивее простой, но функционала немногим больше. Полный кенгурин: лучший вариант для продавливания кустов и прочего (защищает всю морду). Правда я задумался о бодике (4 см) и , мне кажется, перекроет головной свет. |
Re: Тюнинг МПС
Вспомнил еще один "+" силовика. Далее реклама:)
Колеса меняете сами? Некуда пристроить подкатной домкрат? Задолбались совать штатный домкрат под мост? ВЫХОД ЕСТЬ! Установите силовые бампера (накладки) и, используя брусок и законы физики, поднимайте нос и корму вашего авто целиком! Телефон: 2-222-222-и так далее... |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
там полно места, что б его пристроить. |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
А по поводу ереси - подкаты разные бывают (на 2т - недорого, а дальше - раскошелься, соответственно высота подъема тоже разная). И к раме надо подлезть и попасть... Вот с Хай-Джеком жизнь легче станет... |
Re: Тюнинг МПС
Как-то не задался вопросом: эти бампера регулируются законодатель ствол или ретрансляции? А то было много информации о запрете кенгуру. А как с этим вопросом?
|
Re: Тюнинг МПС
Sokol, Регулируются. Насколько мне известно: постановление 706 от 10.9.10г. И не слышал, чтобы отменяли/вносили изменения.
|
Re: Тюнинг МПС
Ребят, подскажите какие нам подходят поперечины на рейлинги на крыше? из бюджетных (до 3 т.р). Надо к ним ещё крепление сноуборда купить, но сначала поперечены.
|
Re: Тюнинг МПС
su8, если сегодня получу своего, то проверю, должны подойти польские AMOS, проверял по их сайту. Стояли на первоауте, аэродинамические. Единственное только не проверял по ширине, но на ауте запас был, должны встать по идее.
|
Re: Тюнинг МПС
Но поперечины нашел у amos и lux at&t nord (дорогой уже)
Надо ли брать аэродинамические или квадратные тоже сойдут? как с гулом у квадратных? к поперечинам буду крепить amos - на 4 сноуборда крепление. |
Re: Тюнинг МПС
Аэродинамика гудеть начинала на 110-120 что с боксом, что без - смотря какой силы ветер и как дует на машину. Квадрат вообще, народ говорит гудит с 90. Если будете брать аэродинамику, при установке аккуратнее. Там идет сама поперечина и к ней во всю длину резиновая заглушка сложного сечения. Надо сначала поставить поперечину без заглушки, замерить три размера - между крепежами поперечины на рейлинги, и остаток за крепежом на рейлинге до замка в торце. Резинка эта в свободном состоянии длиннее поперечины сантиметров на 10, я на своем ошибся и неправильно отрезал, в результате у меня на одной поперечине заглушка стоит только по центру, с краев нет и из-за этого гул на 110-120. Возможно при аккуратной работе гул был бы еще позже. Пробовал заколхозить туда в паз трос с изолентой - не держится, и оболочка от кабеля тоже.
|
Re: Тюнинг МПС
брать буду прямое сечение, дешевле, да и выше 80 не гоняю уже.
Склоняюсь к lux - за 2750 - там винт закрывается на ключ. антивандально а на amos шестигранником крепится - могут украсть. А для досок буду брать amos ski lock 5 |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
На Ауте стояли аэродинамические THULE. Гудеть начинали после 120 км/ч и до 70-80 км/ч был небольшой такой резонансный звук. С креплениями для лыж гудели сильнее, а вот велокрепление себя не выдавало никак.
На Спорт сразу же купил ProRack. Ставятся в распор релинга, тоже аэродинамические, имеют защиту от краж (запираются на ключ, сверху декоративная крышка). Крепления от THULE встают, боксы подходят. Возил много чего на них, предварительно, чтобы не царапать одевал термоизоляцию для труб. Эти не шумят вообще ни на какой скорости. Минус только один: т.к. стоят в распор, то очень близко к крыше, крепить что-то это не мешает, а вот снег с крыши сбрасывать с ними труднее. |
Re: Тюнинг МПС
LUX нормальные, еще на XL купил, правда там винт, а не секретка с ключем, но тоже наколхозил. купил болты секретки, переварил головку с этих болтов на люксовские штыри и вуаля.
|
Re: Тюнинг МПС
А кто как решает вопрос с перевозкой огнетушителей?
Сумка или крепеж в багажнике, может бывают какие-то модели меньшего диаметра чтобы под сиденье влезали? А то с первоаута пересел - там огнетушитель под водительским ездил, тут пока под сеткой, но мне это не особо нравится. |
Re: Тюнинг МПС
К сожалению по нынешним правилам огнетушитель требуемого объема не влезет под кресло. Есть конечно вариант сколхозить крепление в ногах переднего пассажира, но уж очень некрасиво получается. Поэтому ездит в багажнике в фирменном наборе первой помощи, который мне подарили еще при покупке Аута ХЛ. Входит туда с трудом, т.к. там же еще находится набор ключей, большой баллоник (высокая головка с длинной ручкой/рычагом) и аварийный знак. Понимаю, что это неправильно, т.к. оперативно вытащить не получится. Думал на креплением в установленной у меня багажно-спальной полке. Но тоже не лучший вариант, т.к. эту полку периодически снимаю, а значит нужно все перекладывать в багажник по новой и в сумке это сделать легче. Видел еще как вариант на месте ручек для пассажиров третьего ряда, но как мне кажется тоже не совсем удачно: если сорвется и прилетит в салон, то мало не покажется.
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Киже, на кочках о металл не брякает? Думал об этой нише, но оперативность добывания его оттуда в случае чего совершенно удручает.
Sokol, видел у обычных Паджер вариант с крепежом снаружи над нишей с домкратом, но у нас думается будет мешать закрыванию шторки. Надо померить. |
Re: Тюнинг МПС
Обычные Паджеро это четверка? Ну там немного по другому багажник устроен и шторки нет.
Насчет ниши с домкратом тоже согласен, что не очень удобно. Если засунуть и забыть, то еще может и ничего, а вот если быстро вытащить? У меня, в силу установленной полки, туда вообще трудно попасть. Как уже писал выше, как вариант хочу переделать немного свою багажно-спальную полку и сделать крепления на нее для разного инструмента (лопата, топор и пр.) и туда же закрепить огнетушитель, а сумку оставить только для разных ключей, отверток и пр. Но пока руки не доходят. |
Re: Тюнинг МПС
Не звякает ни чего. Я плотненько утрамбовал там все.
Влезла и аптечка, резинки крепления багажа на рейлингах, перчатки, манометр и небольшой наборчик ключей и отверток. Оперативность извлечения, согласен, оставляет желать... Но, как часто туда приходится "нырять"? Мне, крайне редко. А посему для меня приемлимо, нежели в багажнике болтаться. |
Re: Тюнинг МПС
Ты когда там утрамбовывать будешь, осторожно действуй, а то у нас металл корпуса тонкий, как бы случайно не выдавить на нем чем-нибудь изнутри.
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
То, что металл слабоват, я уже заметил, правда с другой стороны... Чуток покоцал именно симметрично (напротив) от этой ниши, но не изнутри а снаружи... |
Re: Тюнинг МПС
Sokol, да, четверка. Когда МПС смотрел в салонах месяц назад, у четверок уже была шторка, может в последнем рестайле пришла? А фото видел явно не на последнем, думается мне 12-13 год.
Киже, я все-таки склонен в нишу пихать все, к чему не нужен экстренный доступ и что либо мягкое само по себе либо в такой упаковке. Инструмент, домкрат, знак, пауки, шпагат, пакеты, лопата складная, перчатки, мыло и т.п. |
Re: Тюнинг МПС
Я на ХЛ в нишу пихал, в итоге получил несколько выдавленных мест на крыле, так что не сую туда больше или надо чем-то обклеивать нишу изнутри
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
У меня это кейс уже пятую авто меняет. |
Текущее время: 16:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU