Re: XL - ШРУС
 

@Николай 134, нет ни где!
Корзину обнови)

Re: XL - ШРУС
 

ОК ! Благодарю !
Если не секрет, что по деньгам замена гранаты ?! Сам понимаешь, скоро отпуск -море-пляж - итп..)))

Добавлено через 46 минут
Да, обновил !)))

Добавлено через 10 часов 29 минут
Виталь, на автодоке 1 остался заказывай 2419 р

Re: XL - ШРУС
 

За работу отдал 2000р., по времени около 3 часов. Сбивать гранату практически не пытались, сразу стали пилить. Но судя по тому, как тяжело сбивалась последняя часть даже после распила, то сбить ее сразу и не получилось бы.
По поводу крепости родной гранаты: хруст в поворотах давала еле заметная, на ощупь, выработка, и по сути с периодическим хрустом в повороты можно было проехать еще не одну тысячу километров.

Re: XL - ШРУС
 

Привода вынимал из акпп? какую смазку закладывал?

Re: XL - ШРУС
 

Привод не вынимали, чтобы масло с размотки не сливать. Половинили внутренний шрус, и снимали привод с внешней гранатой. Смазку в новый рус положил ту, что была в комплекте с гранатой.

Re: XL - ШРУС
 

Ага, точно же...маслице выливаецо. А сколько, если не секрет, если просто внутренний из раздатки выдернуть?

Re: XL - ШРУС
 

@Potable, у меня при замене грамм 50 вылилось.

Re: XL - ШРУС
 

Купил гранату, на выходных поеду ставить. Так по качеству прям нормально всё и полный комплект - пыльник, хомуты, смазка, гайка за такие сравнительно небольшие деньги. Писали, что на гранате нет маркировки Zikmar, у меня есть всё красиво и аккуратно.

Re: XL - ШРУС
 

Граната Zikmar прошла уже порядка 3000 км. Претензий и вопросов к ее работе нет. Продолжаю наблюдения...

Re: XL - ШРУС
 

Вчера тоже поставили гранату Zikmar Z87200R, полет нормальный.
С той, которая стояла мастер провозился наверное минут 40, пока сбивал её с привода, выковыривал шарики, потом болгаркой пилил - не знаю, как правильно называется, короче ту фигню, что на шлицы надевается, типа звездочки (если будет тоже самое, подскажите мастеру стопорное кольцо снять после снятия корпуса гранаты).
Вот думаю, что могло случиться с той, что щелкала, если только клина словить, а так её фик кувалдой собьешь с привода !?
https://out-club.ru/board/imagehosti...7f7601b63d.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...205bf2bee2.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...a61a88bd56.jpg

Добавлено через 49 минут
И ещеhttps://out-club.ru/board/imagehosti...803a29c96e.jpg

Добавлено через 54 минуты
И новая
https://out-club.ru/board/imagehosti...88d3b39093.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...a8e754e4ee.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...770a592df9.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...8ffb5840d5.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...0af6982121.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...dedc6a0a6e.jpg

Re: XL - ШРУС
 

Николай, что за столярное кольцо? Там оно вроде как одно, и именно из-за него приходиться пилить гранату, т.к. оно расположено на валу внутри и доступа к нему нет.
А по поводу что может случится... она начнет клинить когда выработка на "внутренней звездочке" достигнет критических параметров или рассыпется сепаратор.

Re: XL - ШРУС
 

Стопорное ! То, о чем и говоришь, которое на валу вставляется в паз и мешает снять гранату.
Тогда у меня походу сепаратор, в котором шарики разваливался, потому, как звездочка смотрю калёная, об неё чуть молоток не поломали пока снимали, в результате всё равно ее пришлось по палам пилить, а это стопорное кольцо даже в распиленном виде, каким-то невероятным образом мешало сбить звездочку молотком (ну конечно + в помощь зубило, как клин )))
По смазке не знаю, может неправильно поступили, но внутрь гранаты выдавили, что шло в комплекте + в пыльник 70% тюбика Ликви ?!https://out-club.ru/board/imagehosti...e078339793.jpg

Re: XL - ШРУС
 

Конечно же, стопорное!))) Это так комп помогает)
Хрустит граната как раз из-за выработки в этой каленой звездочке. Мне мастер давал оценить ее на ощупь. Она реально была еле заметная (десятки мм) и скорее всего если бы я просто поменял в ней смазку, то с хрустом она могла проходить еще не одну тысячу.

Re: XL - ШРУС
 

Всем прывет !!!
Из-за хруста при поворотах на малой скорости залез посмотреть состояние наружных гранат на предмет "люфта", люфта нет. Соклубники, вы когда меняли свои гранаты у Вас был люфт гранат? Я сейчас стою перед выбором, ставить Zikmar или зщаменить смазку и ездить с хрустом. Как там полёт у тех кто поставил гратаны от Zikмар, не жалеете? мой пробег 170к andrey_v,

Re: XL - ШРУС
 

У меня пробег 180000. Но виной смерти гранаты стали криворукие сервесмены, которые убили пыльник при смене смазки. Попала водичка и все, теперь я обладатель гранаты Zikmar) Люфт, небольшой, в гранате был.

Re: XL - ШРУС
 

Люфт тоже был небольшой, как мне сказали на сервисе - если не напрягает езди и не заморачивайся, но я собирался (и думаю возможно соберусь во второй половине отпуска) в Крым съездить и рисковать не стал, если бы не этот фактор менять по крайней мере в ближайшее время не стал.
При этом из минут 40 пока снимали, сбивали, срезали... сделал вывод, что вообще нифига там ничего не случилось бы можно было бы ездить и ездить.., но что только жесткие щелчки в поворотах (лето на дворе), а так нормально !):good:
На Zikmar-е полет отличный тишина, мне еще саленты поменяли и развал сделали - ой вообще другая машина и не щелкает ничего и не громыхает, радуюсь !))):biggrin::biggrin::biggrin:

Re: XL - ШРУС
 

Подскажи, собираюсь тоже поменять, есть ли с этой полуосью в комплекте гайка и шпилька?

Добавлено через 5 часов 5 минут
вопрос решен, сам поглядел

Re: XL - ШРУС
 

Моя проблема оказалась не вшрусе, хорошо что на замену решил поехать в клубный, там меня приговорли к замене редуктора, его заклинило на лок полного привода, машину как бы рвало на поворотах.Долго искал редуктор за адекватные деньги (8 тыс руб) и нашёл качественную разборку*( тут не буду писать а то скажут реклама и всё такое.)

Re: XL - ШРУС
 

У меня та же история! (((
Да однозначно левый внешний шрус приказал долго жить и после его замены пропали целчки при поворотах с вывернутым рулём (я имею в виду не 1-2 щелчка, а непрекращающиеся пока руль прямо не поставишь), но я давно заметил, что без разницы в каком положении находится шайба переключения режимов всё равно все 4 колеса гребут (особенно видно, если в гололед нажать в пол))) :biggrin:
И если поддомкратить одно из колёс - оно сделает часть оборота назад!
Уже год так ездил, но лад зима была, но вот летом, как-то жалко машинку и здесь, как следствие от перегрузки может помереть раздатка :what: (я вот свою не знаю из-за этого или нет но уже менял :fool:)
Напиши, что в итоге, только менять? Не ремонтируется? И как ощущения после замены? :help:

Re: XL - ШРУС
 

Коллеги, никто трипод внутреннего ШРУСа на 3 литровом ауте не менял? По каталогу идет шрус в сборе. Нужен трипод, может подходит от чего? Находится фебест только, стоит с ним связываться, сколко пройдет, есть опыт у кого?

Добавлено через 9 часов 16 минут
деваться некуда, заказал ТРИПОИД 36X47.85
число шлицев у нас 36, т.е. совпадает. Остальное бум примерять (((

в описалове идет ссылка на применимость:
OEM: NISSAN 39771-CC40A; MAZDA GP31-25-50XE; MITSUBISHI 3815A140; HYUNDAI/KIA 49605-3JA00

Это что, можно трипоиды от этих машинков ставить?
И еще, валы, на которые одеваются подшипники, подозрительно эллиптичны (у снятого "родного"). Все ...и одинаково, это так и должно быть?

Re: XL - ШРУС
 

Фото оси подшипника трипоида. И такие все три, эллипсы

Re: XL - ШРУС
 

а что случилось с троиподом, что потребовалась замена?

Re: XL - ШРУС
 

дык пыльник порвался, песочек попал. Вибрация при разгоне. Ну, по поводу вибрации будем посмотреть еще, потому как не собрал и не выезжал.

Добавлено через 22 часа 49 минут
Вибрация ушла

Re: XL - ШРУС
 

Добрый день! У меня Оутледер XL 2008г, 2.4 МТ, подскажите почему зимой при минус 10-15% когда поворачиваешь резко в лево или в право появляется хруст, когда тихонечко не хрустит.

Re: XL - ШРУС
 

потому, что износ, смазка отсрочивает этот звук

Re: XL - ШРУС
 

Износ чего? Не сгущайте краски. Вот тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=22540

Re: XL - ШРУС
 

что значит чего? пар трения шруса конечно

Re: XL - ШРУС
 

Ну да, конечно, заменили смазку, хруст перестал, значит износ устранили.

Добавлено через 35 секунд
Износ лечится смазкой...

Будьте любезны подскажите номер трипоида и фирму который подходит для 3.0 2007г.уже месяц мучаюсь в поисках инфы.Проблема вибрация при резком разгоне до 60 км ,дальше тишина.
Заранее огромное спасибо.С ув к коллегам аутоводам.

Re: XL - ШРУС
 

Ну и если знает кто,подскажите по внутренним шрусам всборе,есть ли замена оригиналу?.ещё раз спасибо.

Re: XL - ШРУС
 

Спасибо большое,думаю брать Китай или
Взять б/у полуось.Цена на новую китайскую гранату у нас в Беларуси 150у.е,ось родная б/у всборе тоже 150у.е .Что посоветуете.Заранее спасибо

Re: XL - ШРУС
 

извиняюсь, в дальней поездке, связи почти нет. Трипод - китайский фебест, пробивается через сайт автодока, вернусь, смогу точно сказать номер. Этот трипод идет еще на кучу авто, возможно, что от них то и нужно брать их оригинальные.

Добавлено через 1 минуту
Китайскую гранату брать не вижу смысла

Re: XL - ШРУС
 

Добрый день.
Нужна помощь опытных владельцев аутлендера.
На СТО сказали, что необходимо менять:
1) Внешний пыльник левой передней гранаты.
2) Внутренний пыльник левой передней гранаты.
3) Полностью правую переднюю гранату справа.

Через exist не смог найти эти детали, так как не знаю, как они должны выглядеть. Подскажите номера этих деталей :help:

Re: XL - ШРУС
 

@Инжектор,
1. 3817A099 Пыльник ШРУСа наружнего левого
2. 3817A100 Пыльник шруса внутреннего левого
3. 3815A068 Вал приводной в сборе, передний правый
4. MT-CW5 Шрус внешний передний
5. MTIR-CW5 Шрус внутренний правый

Re: XL - ШРУС
 

Вообщем купил Трипоид,заехал на подъемник попробовали на люфты правую и левую внутренние гранаты ,справа когда крутишь люфт совсем маленький
Слева побольше,выняли левый трипоид на вид нормальный ,на вилочке трипоид а увидели совсем небольшие выроботки поменяли на Новый.В корпусе на ощупь ни каких канавок не обнаружилось,может не так проверять нужно?все собрали назад ни чего не изменилось,буду заказывать хомут смазку и ехать смотреть с правой стороны,но там люфт даже меньше был,что делать? может с редуктором или коробкой что?как их диагностировать?коробка работает нормально

Re: XL - ШРУС
 

Скажите а если есть люфт внутренней гранаты вверх вниз ,это подшипник какой-то внутренний,?или люфт должен быть?заранее спасибо ответившим

Re: XL - ШРУС
 

У меня та-же херня болтаются в коробке и с обихсторон с правой стороны меньше чем с левой

Отправлено с моего GT-P5200 через Tapatalk

Re: XL - ШРУС
 

И вибрация как будто погнул диск или шишки на шине

Отправлено с моего GT-P5200 через Tapatalk

Re: XL - ШРУС
 

Коллеги, брал ли кто внутренний шрус sailing MBL38171599. Как качество?

Добавлено через 3 часа 49 минут
Сегодня в сервисе сказали, что есть люфт внутренней гранаты и он может быть, но у меня не критично.