Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

G35x...

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

именно

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Слово пафос приминительно к ХЛ улыбнуло:)

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Всех с рождеством!!!
Добрался до компьютера. Ну вот, свершилось! У меня прибавление в семье! Взяли жене Фрил дизель 2.2 HSE. Из допов только автомат и металлик, остальное в "штате". Сравнивать Фрил и Эксель сложно, это абсолютно разные религии и цели, но попробую.
Минусы Фриля:
(-) Маленький багажник и салон. При всех его габаритах, внутри он гораздо меньше Экселя. 18-я запаска в багажнике с сабом занимают 40см вертикали. Загрузка на уровне "пупка" и выпирающий бампер сделают свое дело с одеждой. Глушитель как у Хтрейла 1-го выпуска, висит под бампером, хотя не сильно влияет на геометрию. С передком и углом рампой всё ок. А вообще, делая кроссовер, который явно не будет лазить в тех же дебрях, чтои старшие собраться не стоило на столько жертвовать полезным пространством в угоду геометрии... ИМХО.
(-) Нет никаких дополнительных бардачков, ящичков, карманов. Есть пару нишь под "пачку сигарет" и дырка в торпеде, которую скоро займет 7"-монитор.
(-) Для пассажиров сзади места нет вообще, даже при придвинутых передних. Задний диван не регулируется никак. Спасает ситуацию только высокий потолок, но по расстоянию в районе колен пассажиров - похоже на 2108.
(-) Подлокотники передних сидений бред полный. Неудобно и портят весь вид. Британский колхоз.
(-) HiFi система от Alpine это полный ацтой. Нет ни высоких, ни низких, одно бубнение и гул. За эти деньги... В XL музыка на порядок, нет, на два порядка лучше! хотя то же не "ах".
(-) нет реллингов на крыше. А я пользуюсь.
(-) Не едет, особенно после 100кмч. Не нашёл я там 400кг момента. И не "рулится" вообще. Эксель здесь по всем параметрам впереди.

Теперь плюсы:
(+) Дизель. За первые 260км сожрала около трети 70 литрового бака! И это с постоянно работающей на догрев штатной вебастой! Почему Мицу не ставит дизеля??? (клоны не рассматриваю)
(+) Штатная вебаста с дистанционным запуском. Это не опция! В рекламных буклетах и в прайсах этого нет, она стоит по умолчанию для "плохого климата"! За доп. можно включить таймер.
(+) Комфорт, эргономика! Сидения на 5+!!! В меру мягкие, поясничный подпор лучше чем не Экселе, память с зеркалами. И т.д. - руль в 2х плоскостях, переключалки - всё как должно быть. Исключение составляет только алгоритм включения задних дворников, но остальное, класс!
(+) Раздельный климат. У нас с женой абсолютно разные понятия о температуре. :)
(+) Тишина в салоне... Я не знал, что с подвеской типа "мак-ферсон" можно достичь такой тишины и комфорта. На 120кмч я думал, что мы едем 60!
(+) Лобовуха с подогревом весч! Но непривычно рябит сетка, рука постоянно тянется помыть стекло. Форсунки тоже с подогревом.
(+) Мелочи типа подсветки зоны дверей и ног водителя. Есть отдельные аудиовыходы для задних пассажиров(еще не разобрался). Зеркала заднего вида приопускаются при включении задней передачи, регулируются и запоминаются на каждого ездока вместе с сидениями.
(+) Полный привод и геометрия. Это отдельная тема, но по первым ощущениям Ленд Ровер полностью оправдывает своё имя, даже с такой же схемой ПП как у экселя.

В общем. Комфортный авто на двоих, максимум троих. Благодяря дизелю имеет завидный запас хода, претендует на бездорожье. Хотя с таким багажником рыбакам и охотникам он явно не подойдёт. В итоге получился идеальный вариант для жены - высоко, тихо, уважают, заправляться раз месяц - два. На остальное есть Эксель.

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Хороший отчет и по существу. :good: Спасибо.

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Отчет хороший, только описанный фрил 2 стоит не менее 1.5 ляма новый, или я что-то путаю?

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

http://www.landrover.ru/ru/ru/vehicl...fr2_prices.htm

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Скоро Аут и Фрил догонит по цене:rofl:

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Немного не в тему, но про Ленд Роверы. У моих друзей две машины - одна из них Рейнж Ровер "Суперчарджет" в самой максимальной комплектации с двигателем в 400 л.с. Вторая машина Мерседес МЛ 350.
Так вот в морозы - 25/-35С которые стоят сейчас у нас вот уже почти месяц - РР не заводится принципиально, никак... Ездят только на МЛ, который заводится в морозы нормально. РР совершенно не любит холод, требует только теплого гаража. Видимо обилие электронных устройств не дают возможности пуска при пониженой температуре. Стоит во дворе и ждет весны.
Я уже не говорю о том, что при минимальной пробеге горели всякие лампочки, глючила подвеска с изменяемым клиренсом и тп., была замена по гарантии топливного насоса. Но им нравится комфорт и престижность, пока РР в сервисе, ездят на другой... все таки машине...))))))

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Все проблемы на машинах до 2008 года. После 2008 года вероятность попасть на такую машину около 20%...

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

т.е., каждый пятый :biggrin:;)

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

А у Митсубиши только одна машина есть - Паджеро...:)Тоже немного не в тему. И прошу помидорами не бросаться - каждому свое!

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

ну они попали как раз))))) видимо.. а вообще конечно это не добавляет уважения к марке... хотя мне дико нравится Диско и 3 и 4))) Но не решусь)))

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Про эволюшен не буду рассказывать.
Также рекомендую посмотреть репортажи с "Дакара" 2010 и узнать кто там от ММС гоняет.

Ну и до кучи - сравнить комфорт подвески Паджеро 4 с ХЛ-ем. И динамику.
А также узнать, что Паджеро уже стал далеко не знатным "проходимцем"

Стереотипы долго живут, и трудно ломаются, увы :(

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

А вы видели , кто на "Дакаре" от Камаза гоняет? Но это не означает , что это те Камазы , которые вы на дорогах видите.

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Почему? Он всё тот же паджеро. Ондно НО - подвеска стала независимой. А это значит, что сделать из него настоящий джип будет оченьдорого. А так он нормальный проходимец... Но это моё ИМХО

---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:24 ----------

Именно так :biggrin:

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

У Паджеро уже давным-давно геометрическая проходимость на уровне кроссоверов, что немудрено с такими свесами.

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Какие у Пажеро свесы? акстись! :Data_57:

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

tolivan, огромные, по сравнению с конкурентами

http://www.autoreview.ru/archive/200...lc200_touareg/

Паджеро проигрывает всем и по управляемости и по проходимости:)

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Ну и??? где они?? Свесы на Падже то?
по управляемости может, быть но по проходимости... :rofl:

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Мде, забавно так читать очередной фуфел от авторевью... ЛК200 - возможно и то не везде (в связи с весом огромным и длинной). Таурег вообще даже рамы не имеет. Как ему с паджеро то тягаться? ЛР - тут может да, а может и нет. Когда был на соревнованиях (Снежный барс2008, проводится клубом паджеро4х4) ЛР очень не плохо ползал. Владелей поставил себе M/T гудрич и пёр просто как танк. А паджеро 4 там было пару штук, но их я почти не видел, так как мы поехали в категорию П2, а они остались в П1...

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:24 ----------

Плюс паджеро не имеет пневмоподвески, что уменьшает клиренс и, что ОЧЕНЬ ВАЖНО, цену машины. Ни одну из машин на тесте вы не возмёте за 1,8 ляма...

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Раз уж мы отошли от темы ,да простит меня модератор , запощу тут.
На днях смотрел в окно , как Туарег метров 30 по целине между двумя домами пытался проехать.посередине завис. потом выскочил паренек с лопатой , откопал его , он задним ходом назад. Несколько дней я ездил мимо , потом не выдержал - Не может быть! - все таки свернул туда.Так вот , проехал почти на холостых , ничего сверхестественного вообще! Вывод: все зависит от водителя.То ли машину ему жалко , толи ездить не умеет.Но то , что Санта пролезла , а Туарег - нет - не поверю , с таким то ходом подвески!

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

вот новый прайс на Фрил2.

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

[QUOTE=СергейМДХ;608983]Таурег вообще даже рамы не имеет. Как ему с паджеро то тягаться? ..[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:24 ----------


А разве 4 паджерик раму имеет???

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

[QUOTE=sokol_006;618937]Вроде да... Одна проблема - независимая подвеска... Из-за этого его невозможно тюнить под бездорожье... То есть возможно, но дорого...

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

[QUOTE=sokol_006;618937]Интегрированную в кузов, как у SGV

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

хмм, пора менять название темы - за миллион уже ничего не выбрать
:(

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

почему
ИксТрейл от ляма еще
http://www.nissan.ru/#vehicles/4x4/x...gures/discover

+ скидка 100 штук
http://www.nissan.ru/RU/ru/services-fleet/vehicles.html

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Когда из всего списка остается всего один вариант, то это простите уже не выбор, вернее выбор брать\небрать :)

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Привет, бери Хитрилу...
Аут дороже в обслуживании

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

У меня была возможность взять Х-треил на очень классных условиях, но я так и не смог свыкнуться с этой машиной... Очень непонятная управляемость, странный внешний вид и ужасный интерьер...

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

за лимон можно взять Х5 от 2005 года, немецкой сборки. совсеми удобствами и без всяких косяков которые присутствуют в этих ведрах.

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Лучше каен 2003 года на тряпке и на механнике:good:

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

каен это тот же туарег. можно и за лям взять туарег дизельный. машина без проблемная. экономичная, удобная, проходимая

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

И то и то стоит 1 миллион. Но с каеном хоть пафос будет! А потом, чукть поездите и купите себе обвес б/у гембала! Будит очень круто!

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Что-то тема кудато в сторону ушла.
Речь в начале шла исключительно о новых машинах, а б.у. за миллион можно много всяких вариантов найти.
По туарегу за 1 лям, это 2005г и 100-150 тыс пробега.
Считать такую машину беспроблемной я бы смог только покупая ее в Германии у заведомо одного хозяина, не сомневаясь, что все сервисные ТО пройдены по регламенту, хотя даже это не гарантирует от серьёзных вложений в ремонт в ближайшее время (особенно дизельных и турбодизельных вариантов)

Поупать подобную машину в России, это лотерея, где выигрывающих значительно меньше чем участников :)
Всё ИМХО конечно.

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Всем привет! Тоже ломаю голову в связи с заменой машинки, сперва положил глаз не ХЛ но покатавшись на тест драйве с вариаторной КПП
был разочарован, палке в нормальной комплектации нет, комплектацию вообще урезали до неприличия, пошел смотреть более навороченную сестру.
Ситроен, но тоже палки и автомата нету в нормальной комплектухе, вариатору сказал однозначно НЕТ. Побрел смотреть Фрила и запал с первых секунд, все в тему, навороты пожалуйста, за доплату что хош воткнут, вот это подход! Ну а после тест драйва я со своим карефаном были в шоке.
Со своей системой Terrain Response это далеко не паркетник, и ХЛ далеко до Фрила по внедорожным и ходовым качествам. Катался на Фриле и на бензине и на дизеле, просто супер. У дизеля в базе идет Вебаста как предпусковой подогреватель и как догреватель, если на холостых в пробке температура начинает падать то Вебаста автоматически включется и догреит до необходимой температуры. На механке идет функция старт стоп, полезна она только в пробках и только летом.
Но не понравилось: В заде 3 челам в ширину будет в притирку, среднему пасажиру ноги трудно пристроить, туннель выступает. Спинка задних сидений на мой вкус немного крутовата и нет возможности ее регулировать, а вот до передних спинок расстояние коленям в полне хватает. Багажник то же не впечатляет своими размерами. ХЛ в этом плане король. Всем советую пройти тест драйв на Фриле, что бы понять что это за аппарат. Уверяю получите кучу бурных эмоций, если манагер путевый и покажет на что Фрил способен, а не только по пробкам провезет. Дизель конечно хорошо, но все же отпугивает в связи с зимней эксплуатацией, так что пока так и не определился с авто. :(

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Фрил - выше ХЛя на голову во всём, кроме размера багажника и надёжности. Но он и дороже. Если есть1,5 ляма, то надо брать фрила. У него конкурентов нет. Моё ИМХО...

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

Вот интересно то.
Так в чём он круче? В обилие лампочек, иль какой нибудь супер-пупер приблуде (которая глючит.)?

Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
 

XL у вас есть я так понял, теперь прокатитесь на Freelander и вопросы отпадут раз и навсегда сами собой. У XL косяков не меньше если не больше. Муфта отключающаяся при перегреве, слабое сцепление, в сложных условиях ( застряли и буксуете) начинает пробуксовывать и горит, после брода намокшее то же самое, и в какую грязь можно на этом преодолеть? Вариатор изначально не предназначен для больших нагрузок и высоких крутящих моментов, поэтому мотора 3 литра не будет, и вообще подразумевается что кататься XL будет по городу, и не полезет в грязь, обротите внимание что у клона пыжика 4007
на дизеле нет вариатора, потому как у дизеля высокий крутящий момент
и вариатор не выдержит этого, такая уж у него конструкция, слабая. И вообще уже имеются отказы вариаторов, и сцепления на новом семействе XL и как бы не получилось типо с таетавским роботом. Слабые тормозные диски которые быстро кончаются, хрустящие привода на холоде,ну и все остальное так же описанное на этом форуме, не вижу смысла все расписывать и так много букв уже получилось, кто выбирает машину с правильным подходом, тот читает форумы разных моделей и имеет представление, что из себя представляет каждая модель, делает выводы и выбор. Я его уже сделал завтра еду заказывать свой би би.