Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вот мы здесь и разбираемся с этим , что бы понять плюсы и минусы нового Аута ,затем положить их на весы и принять решение о существовании этой машинки в жизни как члена семьи:friends:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Конкретно на Ауте-ни сколько. Но перешёл в стан Аутманов по причине отсутствия конкурентов в определённом ценовом диапозоне,японской сборки,новизны модели,опыта эксплуатации L200 товарищем. Кстати-два предидущих авто были Тойоты. Обе новые. Первая очень часто ломалась и стояла у ОД в ремонте. За два года-четыре месяца в совокупности. Вторая не ломалась совсем. Каков будет Аут-покажет время.

---------- Добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:19 ----------

Наверное как и многие здесь,заказавшие уже Аут сделали это либо по картинке,либо по отзывам маркетологов. В большинстве регионов пока ещё нет Аутов на тест-драйве. Как можно оценить машину не проехав за рулём ни метра. Однако люди ожидающие новый Аут у ОД сделали выбор в его пользу. Спросите себя-почему? Ответ очевиден-налицо более сбалансированный внешне и изнутри автомобиль.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

"Конкретно на Ауте-ни сколько." (c)filosof63
----------------------
Но уже даёшь советы людям, эксплуатирующим этот автомобиль несколько лет.
Достойно :)

----------------------

- Вы стоите на самой низшей ступени развития! - перекричал Филипп Филиппович, - вы еще только формирующееся, слабое в умственном отношении существо, все ваши поступки чисто звериные, и вы, в присутствии двух людей с университетским образованием, позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой, подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости о том, как все поделить, и вы в то же время наглотались зубного порошку!.. (с) Булгаков


Ничего личного, все совпадения случайны... :)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Но самнения все же есть почти у всех, потому что нет гармонии в том как сделан новый Аут.Уберите мысленно значек Митсубиси и. многие его перестанут рассматривать. вообще

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

ага, уберите значок, и многие, кто пошел за икс-трейлом, купят Аут, потому что Икс трейл страшен как атомная война, и Мицу первые выпустили новую модель из всех японцев. Рафик выйдет только в следующем году, ИксТрейл вообще непонятно когда. Но Ниссан сделал правильно- в базе 18-е колеса, они серьезно исправляют экстерьер.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

DimOn74 and compani. Не считайте себя самыми умными-вам это не идёт. Попробуйте для начала мотоцикл и вы поймёте что на дороге вы ноль. Машинами управляют даже женщины,коих сейчас пруд пруди. А вот девушек-байкеров можно пересчитать по пальцам. В Самаре их человек семь. Так что весь ваш опыт эксплуатации и вождения Аутов ХL не сложнее аналогичных четырёхколёсных авто других брендов. Короче-не учите отца ...ца. Если вы по другому не умеете доказывать и вести дискуссию.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Машинами управляют даже женщины,коих сейчас пруд пруди. (c) filosof63
-------------------------
Это да, СЕЙЧАС женщин "пруд пруди". Раньше было значительно меньше :) :) :)
Пиши ещё, байкер...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

В целом идея то у концепта была нормальная. Просто съэкономили, замылили, лишили ярких черт и вот вам отношение. А какая была мысль анологичной "горы фуджи" сзади на светодиодном плафоне от фонаря до фонаря... ((((( А какие были мускулистые линии на дверях... мускулистые арки колес и тд.

Яуж не говорю, что ошиблись в выборе презентационного цвета. Белый как оказалось всем нравится и спасает авто... а игривый оранж для этого авто так себе. Как и бежевый салон с черной торпеедой, подчеркивающий некрасивый (а-ля Газель, как тут выражались) переход от торпеды к центральному тунелю. В Черном цвете салона это все как то скрадывается, начинает играть лак рояльный и хромированные ободки... а вывели невесть что.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

ездил на ТО в рольф и ещё раз посмотрел новый. Ну вот ни разу машина не зацепила. Когда купил XL, то первоначально его даже не рассматривал. Хотел паджерик либо на крайняк паджерик-спорт - а ля семейный автомобиль для выездов на дачу и редкого катания по Москве. Коллега всётаки запихнул меня в XL и привел вполне разумные доводы -) (типа - ты за грибами ездишь один раз в год и на .... тебе гряземес).. XL стоял в топе и собственно посидев в нём меня практически всё устроило. Из новой модели (удешевили ) выкинули откидной борт, холодильник, откат задних сидух - т.е. те опции за которые я, как покупатель, готов заплатить ибо они полезны в реальной жизни. По уму, надо было добавить в XL закрытие багажника с кнопки, багажный ящик и дизельный движок. И тогда, я бы наверное, поменял через годик XL на новый аут.....

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Читаю тут, читаю. Хочется написать так, чтобы никого не обидеть. Но.
Все кто присматривается к новой машине: Вы глаза то раскройте и оглянитесь по сторонам! Машина просто никакая. Плохо выглядит, также едет, полная дешевка. Морально устарела еще в зародыше. Вы готовы отдать 1,3 млн. за это? И не хотите доплатить 200-300 тыс. за нормальный авто? Вам греет душу, что вы возьмете большой авто задешево?
За это вы готовы пожертвовать всем остальным?
Эйфория от покупки быстро пройдет и наступит горькое разочерование!
Зачем вообще покупать машину компании аутсайдера?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Всё зависит ещё и от того что ТЫ хочешь от машины? Цель её покупки? Возможно для заснеженной зимы Сибири с её заносами и нужно что либо повыше,по-проходимее. А для мегаполиса с редкими занесёнными дорогами нового Аута вполне достаточно.
Да и выбор машины не в малой степени определяется бюджетом для покупки. Ну и не в последнюю очередь важна страна происхождения авто.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вы зачем сидите на форуме компании аутсайдера? Судя по профилю у Вас и машина этой же компании! Если Вы так считаете то сидите на других форумах или на ветках где обсуждаются другие авто.
Здесь присутствуют люди которых по совокупности качеств авто устраивает и Ваше мнение на это ни как не повлияет.
Или Вам так обидно что Вы ездите на устаревшей модели компании аутсайдера что не можете сдержаться?
Те кто покупал ХЛ не готовы жертвовать например безопасностью, надежностью и т.д. Если Вы считаете что добавите 200 тыс. и купите лучшее авто по этим параметрам то Вас же никто не заставляет!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Не обидите, как раз на стадии принятия окончательного решения многие, я так думаю.

Раскрыл посмотрел по сторонам ...и что? Какая альтернатива? По мне выглядит нормально. Едет не хуже чем XL, и по лучше чем некоторые одноклассники. Моральное устаревание в чем проявляется?
Для меня 1,3 млн. не дешево. И напряжно будет доплатить 200-300 тыс. за "нормальный авто", опять же какой "нормальный"? + к этим 200-300 нужно оплатить страховку и допы (еще 200). Если этот "нормальны" действительно будет стоить того, чтобы доплатить, то можно подумать. Но заметил, что чем дальше тем "хуже" , сначала рассчитываешь на 1 млн., потом понимаешь, что ничего не купишь за него, морально настраиваешься на 1,3 ... в общем так можно и до 2 млн. догнать за "нормальный" авто.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Тоже не совсем понял автора!
А где были глаза при покупки Outlander XL 3.0 MIVEC или его подарила как не нужную вещь?
Мамонт эйфория от покупки быстро прошла и наступило горькое разочарование от компания "аутлендер"?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Я покупал машину в максималке, новой в 2009 году по "кривой схеме" за 1 млн. рублей! Вы бы отказались? Все недостатки знал, т.к. затестил вхлам.
Но цена! А сейчас что предлагают и за сколько? Да не жизнь!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вас больше всего смущает цена? Учтите инфляцию и посмотрите что сейчас предлагается за 1 млн. - упакованный хетч гольф-класса.
Мы как раз все плюсы и минусы и обсуждаем и большинство не находит для себя альтернативы за 1,3 млн. Если для Вас просто добавить 300 тыс. к этой цене то надо бы давно поменять авто и не ездить на автомобиле аутсайдере.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Мамонт! Что такое-кривая схема? МММ-2012 ? Возможна ли она сегодня без риска всё потерять?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

имея 1.3 при таком раскладе - я лучше бы взял грандвитару за лям и не парился, а 300 штук положил в копилку.
новый аут имхо хуже во всем старой доброй витары!:)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Зашел в автосалон посмотреть на новый аут. Как назло электричество отключили, так что "смотрел" на ощупь)))
Что ни говори, а все равно сравниваю с первым XL, коим управляю уже 5 лет. Первое впечатление( по фотографии) - вааааще не понравилось. Но чем больше разглядывал да в салоне посмотрел - внешне вполне нравится. Внутри - в салоне дешевая версия стоит, на руль посмотришь - какой то унылый смайлик. Жду поступления максимальной либо предмаксимальной комплектации на 2,4 л, да машинку на тест-драйв, чтобы принимать окончательное решение. Очень надеюсь, что не разочаруюсь.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Был предложен авто в качестве оплаты за услуги. Строительство.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Да ну, серьезно? :rofl:
Знакомый субаровод на днях взял нью гранд витару, сейчас чуть не плачет - едва купив уже мечтает когда продаст ее и возьмет нормальную машину. На стоянке уже раз 5 сравнивал с моим Outlander-ом свой салон и размеры и качество отделки (еще раз подойдет - прийдется наверное "послать в лес" т.к. достал уже). По его настоятельной просьбе сам посидел в его машине и протестил ее на дороге. По отделке, комфорту на дороге, размерам уступает оутландеру по всем пунктам. Полка багажника тарахтит просто кошмар, пластик отдает дешевизной как у лады калины, даже фактура очень похожа. Багажника практически нет! Сзади места по сравнению с аутом нет!
Сколько можно свой Сузуки тут расхваливать? Уазик и есть японский уазик.
ИМХО - никто, в здравом уме с Outlander XL не пересядет в NGV :)
PS. Субароводы они такие субароводы шо просто жесть, принципиально товарищ на дух не переносил митсубиси типа: куплю все что угодно только не мицубу :)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

А что никто не упоминает Каптиву?
Типо лучше новый Аут 2013, чем рестайлинг Капы?

Про просвет не надо, нижняя юбка бампера откручивается еще при выезде из салона.

Я как на Капе проехался, так и думы закрались, как можно быстрее избавиться от Аута, мне по фиг надежность, гарантия, зато сколько продуманных мелочей.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Ну вам такие фломастеры нравяться,другим другие..зачем же так критично то))
Я например рыжика и заказал)))

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Всем, здравствуйте! Выбирал машину почти полгода. Для семейных поездок поездок на дачу и за грибами. Ничего не нравилось. Требования очень простые. Минимальные габариты машины при максимально просторном салоне и багажнике и, конечно при разумной конкурентной цене. Ну и чтобы технические параметры соответствовали описаниям. Остановился на старом Ауте. В цене не дороже нового инстайла. Но вот появился новый. Не думаю, что он будет хуже старого. Все уводы от темы Аута меня не интересуют. Потому что у меня было время достаточно ознакомиться с конкурентами по описаниям и мнениям знакомых. Пишу для тех кого интересует действительно заданная тема, а именно впечатления о новом Ауте. Буду краток. Внешний вид и внутренности меня устраивают. Жалею, что нет розеточки питания в багажнике. Ничего, не смертельно. Был на тест драйве.
Ездили по груновке с глубокими колеями от самосвалов. Пересекали их легко. В грязь большую не забирались. Жалко машинку. Небольшие неровности на асфальте не заметны. Шум небольшой от колёс идёт. Моторчик, или вариатор при разгоне урчит, но быстро проходит. Вариатор для меня новинка, по сравнению с акпп. Нужно к нему, как здесь уже писали, приноровиться. Скорость набирает хорошо. Конечно не так шустро, как моя маленькая машинка форд-фьжен с акпп. Машина по- моему разумению не для гонок по городу, а для приятной безопасной езды для всех участников движения. На трассе не знаю, надеюсь всё будет не хуже старого аута. Моторы то одинаковые. Обзор хороший. Всё остальное мелочи. Всем удачи на дорогах.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Фуух...надо же осилить 23 страницы....
Был я счастливым владельцем 1го Аута америкоса с кожей-рожей и часиками посередине торпеды....распрощался с теплыми чувствами.
Смотрю по сторонам - а купить и нечего в 1,3 ляма. Объездил все салоны, все вкусное от 2 лимонов.
Вернулся к Мицу - стоит 2,4 инстайл, очень даже ничего, белый цвет. Внешне он ДРУГОЙ, не лучше и не хуже. Он просто другой. Сел - понравилось. Салон огромный, кожа-рожа. На бликующий телевизор - плевать. Блютюсы-сопли-слюни-все-есть. Подочечники-в-топку. Надо понять как он рулится. Завтра поеду его мучать на тест-драйве. Опосля отпишусь. Думаю буду брать. Откровенным пессимистам - смотреть авто других производителей.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

[QUOTE=Александр_2012;1294880] Машина по- моему разумению не для гонок по городу, а для приятной безопасной езды для всех участников движения.QUOTE]

Для гонок- не для гонок, вопрос риторический... Но со светофора в 90% случаев ухожу первым, причём, особо не напрягаясь. Поэтому данное в приснопамятные годы звание "спорткроссовер", ХЛюпик выдерживает на 5 с+м. Правда, не знаю, как это справедливо для двигуна 2.0 и нового Аута с электроусилителем. Таки нет тест-машины у ОД в нашем городе...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Рассматривал Капу, но после тест- драйва отказался как от варианта, не едет она бензиновая. Дизельной не было на тот момент вообще в городе, если брать то его, судя по отзывам! А вообще мне понравилась, в ней ощущение испытываешь, что ты действительно в большой высокой машине-)
По ссылке сравнение с XL и новым Аутом, там же кстати есть видео обзоры нового Аута, что интересно в одном из них, показали как двигаются задние кресла-) Но русским это не надо:)
http://www.clubcaptiva.ru/forum/view...er=asc&start=0

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

AlienXL, Мне сложно полностью оценить возможности нового аута за 20 мин тестдрайва. Но Ваши дополнения меня радуют. Тоже не очень люблю засиживаться на светофорах. Руль слушается хорошо, адекватно. Для меня немного непривычна его лёгкость вращения. По сравнению с моим гидрорулём в фордике.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вот и я вчера разглядывал у ОД два новеньких - черного и белого. Про нутро ничего говорить не буду, тут и так много мнений, а про внешность: в презентациях заявляют (https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1343026622), что новый Аут "брутальным дизайном" и "выглядит как автомобиль более высокого класса", но когда я их (2 новых аута, стоящих рядом) заметил в колонне недавно пригнанных авто, мне показались они серыми мышками, зализанные и не броские по сравнению со стоящими рядом ХЛ. Все таки стали они ИМХО выглядеть проще и без намека на брутальность. Мне даже показался, что они меньше икселей.

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:50 ----------

/ссрори за орфографию/ все-таки эти машинки или для другого покупателя, или для практичного покупателя.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вась - ты почитай сперва внимательнее, прежде чем тарахтеть!
я сравниваю новый аут (не иксель):punish::punish:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

+200%

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Фотографий нет? Черный интересует.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

нет, не фотографировал.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

вот вам черный

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Для меня остался он в одном цвете белый перл все остальное как то уныло смотрица
на черном морда сливается в одно пятно

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

По мне так вроде хорошо, еще бы плафоны ПТФ в черный покрасил -)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Думаю, после выхода на массовое производство новых Аутов, тайваньцы начнут шлёпать тюнинговые решётки, задние прозрачные (без красненького сегмента) светодиодные фонари и т.п. И машин заиграет новыми красками...
Например, тюнинговые фонари Спорта https://www.out-club.ru/board/showpo...32&postcount=8 гораздо интереснее оригинальных.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

подождем. пока у нового аута вообще ничего нет. даже ковриков. а фонари для спорта отличные. на белом спорте я бы сказал смотрелись бы сильно стильно))

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------

подождем хромированных решеток и все будет немного веселее)) пока еще раз говорю - аксессуаров на новый Аут - ноль.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

У дилеров авто с ветровиками , значит, что-то уже в допах есть...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Мне прямо сказали - нет даже ковриков, все будет позже. Хотя хромированные решетки гриля, накладки на борта, бампера и т.д. могут помочь исправить пресный дизайн. Другого варианта нет. Хотя я надеюсь, что к запуску 3 литрового Аута кое -какие изменения во внешности будут. Они не могут игнорировать реакцию публики, а она в целом не положительная. Имхо