Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Но кардан-то будет крутиться, ведь верно?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

На подъемнике будет.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

сегодня варик начал подавать признаки жизни, даже удалось доехать до дома.
симптомы:
такое впечатление, что не хватает давления.
подёргал селектор взад-вперёд, появилась тяга.
едешь - и тяга постепенно пропадает, потом машина останавливается.
заглушишь, заведешь, и снова едешь какое-то время.
сначала стоя на холостых был характерный звук (как будто ремень буксует в конусах), но потом он ушел.
т.е. ремень не порвался, но возможно настрогал стружки, и теперь забился масляный фильтр, или каналы в клапанном механизме, или насос.
приводы отпадают, сцепление видимо тоже.
уровень жидкости в норме, цвет как у нового масла.

вылез чек, ошибки:
P0746 Abnormality in hydraulic control system function (Неполадки в работе гидравлической системы управления)
P0868 Secondary pressure drop (Падение вторичного давления)
что косвенно подтверждает мои предположения.

счас бы спеца по варикам, полечить по фотографии...

что скажете, коллеги?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Постучись к Герману27, он точно подскажет что делать. Посмотрел, забанили его...

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Подскажите пожалуйста, нужно определиться. У меня обрыв ремня был, коробку отдал мастеру, вроде собрал уже. Он говорит - вези трансформатор, там лопается шайба какая то часто или могут попасть куски ремня туда. Говорит, что будет отдавать на распил его и типа решай, надо тебе это или нет.

Вот я и думаю, как определить надо его пилить или нет?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Все бублики "распилом" ремонтируются, и если отдать тем кто этим занимается, то это реальный выход. Заменят "пакет", промоют и заварят.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Дану в ГТ куски ремня? чёт не верется, тем более был обрыв ремня ГТ -то работал нормально зачем его менять?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

В гт никакие куски ремня попасть в приницпе не могут, а также пластина никакая там не лопается. Просто мастер видимо хочет подстраховаться и отдать в ремонт гт на всякий случай. Проблема в другом, на сколько квалифицировано сделают ремонт гт и какого качества установят запчасти??? На ваших авто гт очень надежный узел и ресурс его очень большой, еще ни разу не сталкивался за все время с проблемой гт.
Ps без реальной необходимости лучше не резать гт. Либо при уверенности качественного ремонта и использования качественных запчастей

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

жидкость Dia Queen CVTF J1 совместима с J4?
кто-нибудь подскажет номера канистр по 4 л?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Совместима

MITSUBISHI DiaQueen CVT Fluid J1 - S0001610
NISSAN NS2 - KLE5200004
Я заливал ниссановское, т.к. было дешевле. Масло одинаковое.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

спасибо, а для раздатки?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Mobil MOBILUBE 1 SHC 75W90 - 142123

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

для вашего климата любое хорошее 75W-90. Я лил Shell Spirax, на форуме много кто хвалит Mobil.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

ок, теперь меня интересует путь циркуляции масла в вариаторе.
куда оно поступает с поддона, когда проходит через фильтры, насос и т.д.

.
 

Гидроплита\клапана\каналы.
принцип

Ошибки удалось считать? Может у кого нибудь Лексию найдешь?

Давление есть от бублика?

Re: .
 

P0746 Abnormality in hydraulic control system function (Неполадки в работе гидравлической системы управления)
P0868 Secondary pressure drop (Падение вторичного давления)

Машина даже немного едет, потом падает давление, и останавливается.
Заглушить, завести, и снова немного едет.
Немного - это метров 200.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

В теме поломки вариатора на последней странице я описывал эти ошибки и их причины

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

я там пару вопросов задал. :)

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Забрал я бублик вчера мастер сказал, что не зря разрезали. Какая-то там пластина не лопнула, но была изношена, ее заменили. Но я все-таки думаю он решил перестраховаться, т.к. на ремонт вариатора дает гарантию. Да, и разбирать все и снимать опять вариатор - дело затратное. Ремонт бублика вышел 5500р. Шов ровный, качественный, бублик отбалансировали.

Собрали мой вариатор, вчера установили, залили масло, завели и через несколько секунд работы на холостых со стороны вариатора пошел стон, как будто тюлень какой-то там орет :)

Испугались, заглушили. Потом опять завели, через 3-4 минуты стон пропал. Горел чек (вроде старые две ошибки, которые после обрыва ремня были), сканером ошибки скинули. Прокатились, вроде едет тихо, не пинается, новые ошибки не появились.

Поехал покататься и в этот же вечер какой-то звук появился, синхронный с оборотами двигателя, не громкий: бук, бук, бук, бук. Под капотом его не слышно, в салоне отчетливо слышно, не громко. Когда газую кажется, что частота бук-бук-бук не увеличивается синхронно с двигателем и звук двигателя глушит его.

Потом переключил селектор из 4WD в 2WD (стоял на месте) и бук-бук-бук сразу пропал. Через 30 минут завел, опять появился, на селектор 4WD/2WD/Lock уже не реагирует.

Сегодня утром странный звук бук-бук-бук опять пропал. Короче я очкую езжу :) , вслушиваясь во все скрипы, буки и шорохи.

Подозрения возникли, что ор - это пока масло по системе не разошлось и давление не выравнялось.
А про бук-бук-бук у меня на раздатку или кардан подозрения, сегодня попробуем на подъемнике послушать, но пока звук не появился.

Есть у кого-нибудь идеи, что это за тюлений ор в начале был? И что за бук, бук, бук?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

"тюлений ор" бывает первую минуту после того, как была установлена новая гидропанель, либо мыли старую, либо вся коробка была после ремонта в сухом состоянии, гидропанель сама наполняется маслом и систему наполняет, потому присутствуют такие звуки!

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Спасибо, успокоил! Вся коробка была сухая, гидропанель устанавливали от другой коробки.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Жизненный опыт ещё раз подтвердил, что хорошей проблеме нужно сначала хорошо выстояться, а потом уже за неё браться.
Короче, мой вариатор чудесным образом самоисцелился.

Содержание предыдущих серий: >>> >>> >>> >>>

Машина две недели простояла на улице, ждала, пока освободится гараж.
Сегодня решил её утащить в гараж.
Завёл, и на нейтралке меня протащили километра 3 в сторону гаража.
Там по пути дорога в аэропорт, решили на ней ещё помучить машину и проверить на самостоятельность.
Я подёргал несколько раз селектор D-N-R и обратно, в прошлый раз это помогло немного оживить машину.
И поехал, тормозя и ускоряясь. А она едет и едет.
Намотал километров 5, всё вроде в порядке.
Доехал до дома, сбросил ошибки.
После этого еще наездил километров 20, это уже мотался по делам, местами по сугробам.
Пока всё в порядке, ошибки не вылазят...

Дождусь, когда приедут фильтры и жижа, поменяю для профилактики.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Мой варик после сборки ведет себя хорошо, уже намотал ~300 км. Единственное звук периодически появляется на холостых, бук-бук-бук... то появится, то пропадет, х.з., от куда. Под капотом его не слышно, только в салоне. Механик слушал, говрит, что катализатор так может делать, в общем говорит - забей.

У меня запчасти остались для вариатора, брал для ремонта донора б/у с расколотым корпусом. Есть насос, цепь насоса, теплообменник с 2мя трубками. Шкивы, и гидроплита осталась от моего вариатора. 1 шкив идеально гладкий, у второго полоска шириной ~4 мм, на одной стороне. Если что, пишите в личку.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

-iLya-, ок, будем знать. :)

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Есть у кого нибудь аудизвук вариатора с неисправным подшибником? Хочу сравнить у меня тоже такая неисправность или нет. Ссылки с аудизвуком постами выше не работают.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Вывесите авто на подъемнике, либо на яме на домкратах, и стетоскопом послушайте звук с коробки, это куда эффективнее, чем сравнивать звук по чужим записям, так как гул может вовсе быть и не из коробки, а по звуку быть похожим

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Всем привет!
Проблема появилась схожая с той которую описывал megaaxel. Ошибки те же только причина появления другая (думаю прогазовал на непрогретой утром в морозец). В общем также не едет, но после перезаводки немного и встает. Сбросил все ошибки и она поехала… Итог тоже решил поменять по простому масла и фильтра авось прокатит. Вскрытие показало кучу стружки и частички ремня. Но меня это не смутило))) все поменял и проехал до ближайшей горки в которую ехать отказались… пришлось развернуться и поставить в гараж. Сейчас ищу варик на замену. После проделанного думаю лишние траты на масла и фильтра делать не над.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

вот и первое подтверждение моих слов

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

я еще ничего не менял, но машина прёт.
что теперь, лучше не менять ничего? :)

ошибки кстати сами ушли, даже сбросить не успел. :)

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

У меня машина перла после по очень серьезным сугробам без вопросов, а в небольшую горку на городской дороге неа)))

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

megaaxel, странное поведение, а машина прогревалась до рабочей температуры, или это проверка только на холодной была?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

так я счас езжу на ней постоянно.
перед перегоном в гараж прогрел конечно, чтобы в тепле до гаража на галстуке ехать (у нас морозы стояли). :)

я так думаю, у меня при пытках был перегрев, и может масло где закоксовалось, или стружка попала в клапана.
а потом вымылось.

Добавлено через 58 секунд
уровень жижи в норме?
а если селектором подёргать взад-вперёд?
а при смене масла счётчик набега в вариаторе не сбрасывали?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

megaaxel, собственно можно проверить глюк это или нет, снять поддон и глянуть состояние магнитов (все равно ты планировал масло менять)
если как на этих фото, то вероятнее всего глюк был ( на этих фото нормальный ЕСТЕСТВЕННЫЙ износ, когда коробка работает правильно)
Вложение 126278 Вложение 126279

если подобное, как на этом фото, то все же проблема есть
Вложение 126280

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Разве что-нибудь меняется если не сбрасывать? Вещь чисто для дилеров с МУТом.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

ходили мысли, что ECU как-то учитывает деградацию жижи в своей работе.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Да ну нафиг, гон все это! Критическое число (дьявола:biggrin::biggrin::biggrin:) - 210000, столько с радиатором лет за десять не набежит!

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Спорить не буду. Опишу только свои впечатления от сброса счетчика, кстати который рекомендуется сбрасывать при каждой замене масла.
А теперь об авто: первая замена была на 60000км, фильтр не менял, поддон не снимал, счетчик не сбрасывал. К 105000км, решил еще раз сменить масло, полностью со сменой фильтра, и снятием поддона. Вариатор на протяжении всего времени работал достаточно адекватно, только при торможении двигателем иногда немного подвывал вариатор. Масло в обоих случаях было Идемицу CVT. После полной смены масла, замены фильтра, и прокладки поддона, опробовал как будет работать коробка. Практически ничего не изменилось, вариатор немного под сброс газа подвывал. Поехал к официалам и сбросил счетчик, показания были примерно 16500ед. После этого почувствовал что коробка стала работать по другому! Как то мягче, быстрее стала отрабатывать на нажатие педали, и что самое главное пропали подвывания вариатора под сброс газа! Так что думайте сами, но я бы счетчик сбрасывал при замене масла, хотя бы через раз. Мнения даже у сервисменов разные по этому поводу, но что то в работе коробки меняется при сбросе счетчика, это сто процентов!

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Это называется эффект плацебо. Даже если допустить, что мозги варика реагируют на изменение показаний счетчика, то максимум, что можно предположить - давление в системе будет повышаться в зависимости от роста показаний счетчика. Рост давления только плюс для варика - пусть чуть больше топлива жрать будет, зато железно ремень по конусам не проскочит.
P.S. Себе тоже сбрасывал счетчик, изменений до и после НЕТ!

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Почему же первый раз, без сброса счетчика эффекта не было?
А вот прекращение подвывания варика, с плацебо совсем не вяжется.
Как то попалась статья по ремонту нашего типа вариаторов. Так вот там писали что замена масла в вариаторе, без сброса счетчика, ведет к преждевременной его кончине. В принципе при росте давления может нагрузка на подшипники конусов возрасти. А выход из строя левого подшипника у нас самая распространенная неисправность. Я если честно, с этим конечно не согласен, но думаю что сброс счетчика не лишняя процедура и её нужно выполнять.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

С форума х-трейлов:
"насчет обнуления по маслу-на неделе посмотрел сканером на одном иксе, параметры с датчиков давления до и после обнуления абсолютно идентичны. так что хотите обнуляйте, хотите нет. на работу коробки этот факт не влияет никак, имхо."
http://forums.********/nissan-x-trail...022967-p3.html