Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

может действительно те, кто уже поставили радиатор подготовят фотоотчеты по своим вариантам установки - чтобы "последователям" не изобретать велосипед - по шумоизоляции вроде народ отписывается...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Фото отчёт где то уже был. Но вот напрягает одно но, почему покупатель должен за свой счёт что то колхозить (хоть и всё правильно будет смонтировано и подцепленно, но не официально), если этот косяк (перегрев) производителя. Думаю , что пока у основной массы аутов 3 малый пробег, а вот когда будет большой пробег то думаю ММС и начнут за голову хвататься. Всем поголовно конечно по гарантии менять не будут ( отмазки всякие, мол сам виноват), вот тогда и начнут подавать люди в суды и независимые экспертизы.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

PVladimirM, offтоп, это как с ремнем, особенности конструкции, всем понятно, что так быть не должно, такое есть у других машин когда либо натяжитель сдохнет или муфта обгонная заклинит либо ещё какой ролик выйдет из строя, а у нас в принципе сразу. А как доказать или еще что непонятно. Тут на самом деле тоже тяжело, хороших спецов, а тем более дипломированных специалистов, а так же и документов производителя с конкретными тех. данными и тех. условиями той же температуры, которые должны быть соблюдены в 95% режимах при эксплуатации, не найти... А на свой приоритетный рынок они плевали, видно по косякам и сервису.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

WarGamer, alinghi, не спорьте, есть сообщение от нашего Администратора Владимира, а ссылка на наш сайт не так просто я думаю висит на официальном ММС Рус...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Радиатор пластинчатый имеет меньшее сопротивление чем трубчатый, какое сопротивление у радиатора от УАЗа и у штатного, кто сравнил? Не будет ли при работе на холостом ходу "маслянное голодание"? Проблема у УАЗа как раз с этим радиатором была -ссылка http://mrsed.clan.su/news/problema_m...e/2013-03-02-2
Не будет ли из одной проблемы в другую?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

серг436, Правда меньшее? Вы мне глаза на мир открыли))) Как можно проталкивать жидкость через 10 трубок меньшего диаметра с меньшим сопротивлением? Пластинчатый радиатор имеет меньшее давление, как раз за счет того, что поток рассеивается по нескольким трубкам. Следовательно давление внутри радиатора падает и жидкость течет медленее. Засчет этого ее сильнее выдувает и он еффективнее. Ссылка преведеная вами выше про установку масляного радиатора на ДВС совершенно не уместна в данной теме. Давление масла в ДВС напрямую зависит от оборотов ДВС. Чем выше обороты тем более давление нагнетает масляный насос. А за давление в CVT отвечает гидроблок клапанов (плита). Эта приблуда регулирует давление в зависимости от заложенной программы. И если бы вы читали тему целиком ( хотя по мне, так это уже не реально), то узнали бы, что теплообменник установленный на CVT сконструирован таким образом, что в случае закупорки радиатора или при излишнем давлении, масло будет поступать в CVT миную контур радиатора, сразу на фильтр тонкой очистки. И еще я в этой теме отписывался, что проводил замер давления ДО и ПОСЛЕ установки и замер не показал разници .

Добавлено через 2 минуты
Jay, То, что система была продумана я с вами полность согласен. Но для владельцев А3 определяющим является слово "Была". Увы(((

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Я правильно понял система подогрева состоит из другова термостата и клапана... Если кого не затруднит написать мне полный список запчастей с номерами и этой системой подогрева... Я созрел на установку думаю в 30000 рубликов уложусь.... А погонять я люблю и поэтому беспокоюсь за свое авто... Если запчасти приобрету напишу и выложу установку...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Денис v6, тут нужно будет возвратку с выхода антифриза из теплообменника куда то в другое место запитывать, как вариант на возвратку печки... Только как будет печка после этого работать не известно...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А если официалов озадачить с установкой и восстановлением данной системы, они берутся за это...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Денис v6, сделать могут, только гарантии не будет, изменение конструкции

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Да и наверное и цена будет космос... Блин а я так загорелся восстановлением данной системой...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Денис v6, так сам сделай;)

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

ну естественно, я об этом даже не говорю, это сам собой. Вы ж не думаете, что я себе радиатор к теплообменнику с 2мя патрубками прилепил.. :)

Добавлено через 22 минуты
Не нужно смешивать в кучу мух и котлеты. Радиатор от УАЗа на Аауте- это одно. НА самом УАЗе-Волге- другое. Я имел счастье иметь Волгу ГАЗ 24 с 402м движком и масляным радиатором. Так вот лето, после прогрева, на холостых оборотах лампа давления всегда моргала, у всех машин. Это было нормой.!!! Это было потому, что....это просто ВОЛГА. Объяснят , думаю, не надо. Вариатор Аута- другое изделие:), какое-объяснять не надо. По сложности и стоимости, как...миллион Волг. Поэтому, эта проблема дефицита давления просто ...вообще не по адресу. как то так.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Dima1971, С 2011 года нету радиатора на JFG. Но на JFG есть готовое решение по установке. Владельцы JFG не парились с офицалами, а просто поставили радиаторы за свой счет. Потому и нету столько флуда. А владельцы А3 ноют и ждут халявы (отзывной).

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Хм... именно, что с 2011 по 2012гг, до выхода Аута 3 эта тема была незаметна. Причем в той теме 2011 г уже на 122 посте было сказано, массовой проблемы нет, пошел флуд. На самом деле часть основного радиатора отвечает за охлаждение масла вариатора и тд...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Dima1971, ничего там в основном не отвечает, из линии антифриз идет в теплообменник, для прогрева. Масло пределов коробки не покидает без радиатора.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Botsman, А я уже давно поставил радиатор на гарантийный авто и не жалуюсь. Зато я уверен в том, что доеду в отпуск и обратно не задумываясь о последствиях обгона фур. И мне не предется искать диллера за 1500км от Москвы.

P.S. А причем здесь XL? Или вы серьездно думаете, что A3, отличается от XL и XL JFG, чем-то еще кроме кроме формы кузова и салона?)))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Алексей. Скажите, Вы сами придумали схему установки радиатора и поняли какие детали необходимо использовать при установке?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Suet, Для этого нужно сравнить две машины и всё будет понятно .

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Suet, Нет. Я советовался с механниками занимающимися ремонтом АКПП касаемо места монтажа. Номер теплообменника нашел на наше форуме в ветке JFG ( спасибо OutLancer). Радиатор, шланги и фитинги искал сам. Устанавливал на подъемнике в сервисе. Ибо нету ямы. А что?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Ну я просто подумал, что раз Вы решились на подобную операцию, то складывается ощущение, что у Вас было намного больше информации о том что и как там работает, чем у нас сейчас. Вот Вы спрашивали: "вы серьездно думаете, что A3, отличается от XL и XL JFG, чем-то еще кроме кроме формы кузова и салона?" Я, если честно, именно так и думаю. С начала эксплуатации даже дилерманы не могут объяснить происхождение некоторых явлений в этой машине. А уж мы-то и подавно. И потом не все так хорошо технически подкованы + не у всех руки растут откуда надо и они при этом разные. Ну и конечно не все такие рисковые парни. Так что может не стоит так-то уж нас, а?..

Добавлено через 2 минуты
Проблема тут имеется. У нас нет кучи информации по нашей машине и как и на что отразится наше вмешательство - загадка. А разгадывать ее за свой счет желание возникает только у самых опытных или богатых.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Ездил на выходных в Москву... Прикупил себе, остался теплообменник и масло.. Шланг в коробке, только там 1.5 метра, думаю столько же нужно ещё.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Kuzenkakol, Хватит 1.5м На пополам разрежешь))) Еще и останется.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Взял на днях себе такойже радиатор только без термостата. Весной буду колдовать с установкой. Вопрос к форумчанам. После перегрева летом масло еще не менял, а буквально недавно заметил такое свойство автомобиля на малой скорости в районе 20км/час эфект торможением двигателем. как будто бодтыкаеш пониженную передачу и резко отпускаеш сцепление. Не укого таково не встречалось?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

КВН1,
IamSerg, ну тут уже не надо искать причину, в районе этих скоростей, по графику идет переход ГТ (гидротрансформатора) в режим частичной блокировки... Так что так в большей или меньшей степени ощущаться будет.
http://faq.out-club.ru/download/outl...0052200ENG.HTM

Добавлено через 1 час 6 минут
КВН1, у нас подогрева нету как у Вас, вот термостат и взял. Чтоб на морозе не выдувало.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А номерки можно, термостата и радиатора?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

chundga, номеров как таковых нет, термостат фирмы Hyaden OC 163, радиатор там же на сайте производителя можете посмотреть. Тот что я брал серия Tru Cool фирма LONG K25SR. (Отличие от таких же Hyaden, в наличии байпасных каналов в самом радиаторе)

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Так вроде же говорили, что всем устанавливать будут у ОД. Зачем покупать-то?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

AlexNov, не всем, а только тем у кого из-за стиля езды перегрев будет выскакивать, остальные просто будут быстрее убивать вариатор, и 500000 как на x-trail, ему на ауте явно не светит. Иначе смысл был его убирать!? Экономия должна быть экономной.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Добавлено через 1 час 6 минут
КВН1, у нас подогрева нету как у Вас, вот термостат и взял. Чтоб на морозе не выдувало.[/QUOTE]

Одно плохо штуцера на радиаторе под шланг 10мм а теплообменник штуцера 8мм. Надо что то колхозить.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Так и есть.

Добавлено через 1 минуту
Это у лонг на 10?
А у нас с Вашим пыжиком одинаковые теплообменники?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

globus2003, на радиаторе идет 3/8 дюйма, это 9.5 мм. Разница не большая, вот тут человеку ставили. Тут правда теплообменник от x-trail, но размеры такие же.
http://www.drive2.ru/communities/Mit...i/blog/660438/

Добавлено через 21 минуту
Так же как отписывал WarGamer, для фиксации лучше использовать подпружиненные хомуты. Заказал себе парочку оригинальных.
Вот этот хомут (ещё с фиксатором) на шланге из комплекта радиатора.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Теплообменики одинаковые. Я себе на разборке Мицу приобрел. Шланг тоже купил отдельно внутренний диаметр 8мм. Шланг брал в сервисе шлангов на МКАДЕ перед поворотом в Бутово. 1,5 метра 1200руб. С маслицем думаю натянется на штуцер радиатора.
Kuzenkakol Как собираетесь крепить радиатор?. Мне предложение хомутами на штатный радиатор не очень нравится. Думаю какую нибудь конструкцию сварганить!

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

КВН1, а сильно шланг радиатора то "свистит" по патрубкам теплообменника?!
У нас конструкция другая, я с помощью пластин в комплекте хочу за верхний кронштейн для решетки с "рубинами" и за усилитель бампера, как раз напротив дырки в решетке радиатора получится.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Kuzenkakol свистит хорошо. Если шланг на 8мм налезает с натягом то этот со свистом. Боюсь хомутами не затянеш да и масло имеет повышенную текучесть.
По вопросу крепления радиатора таки еже мысли.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

В данном случае Узовский радиатор лучше 8 мм трубки .

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

m724 согласен но по функционалу считаю уазовский радиатор хуже.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

КВН1, думаю натянуть не будет проблемой, подержать минуту кончик шланга в кипятке, и на радиатор натянется.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Я вчера пробовал смазал штуцер маслом и 8ка налезла великолепно.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

КВН1, А вы не боитесь, что при температурных перепадах данный шланг может потрескаться? И хорошо если вы это заметите на стоянке.