Re: Производитель оригинальных стоек на Outlander 2016,2017,2018,2019
 

Я тоже такой номер нашел на свою машину Аут-3 2.0 4ВД купил в ноябре 2015 вот на этом сайте: http://original-parts.co

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Ребят подскажите пожалуйста существует ли аналог стоек 4162A429. Дня 4 уже ищу и ничего толкового не нашел. Заранее спасибо

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

поставил сегодня на зад KYB341454, посмотрим сколько отходят.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Это Outlander III 2017 года задние амортизаторы

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

@RoninSM, а чем например BILSTEIN-B4 не устраивает (19-267364 и 19-281599) ???

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

А они подходят? Псмотрел по наличию найти не могу их. А аналога каябы нет их?

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Каталог их выдал https://www.bilstein.ru/catalog?man=...lVariant=56332

Добавлено через 4 минуты
https://www.bilstein.ru/?pbrandnumbe...dname=BILSTEIN

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

внесу свои пять копеек..
пошел путем проверенным, по совету Ильи, пост #244..так же аут 3.0 14 года
kayba sr new special и пружины усиленные. сравнивать не с чем, ток что со старой убитой подвеской..
в целом ощущения положительные , управляемость и комфорт.. но вот пружины , возможно поставлю помягче..возможно..
ездит в основном супруга, загрузка минимальная, а максимальная редко.
покупал и ставил у дилеров, в АвтоЛидере, дают гарантию, ток надо на осмотры к ним заезжать раз в 10 ткм..
к вопросу - сколько проходят..вот еду я на новой подвеске, а слеза наворачивается , так как у нас в городе, да как и в везде за мкадом, ток ямы , лежачие полицейские и иногда рельсы..
всем удачи на дорогах , да и так!

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Спустя год после замены задних амортизатров на KYB NewSR, заменил и передние.
Пожалуй, самое время описать свой опыт, чтобы помочь сделать выбор сомневающимся.

Предыстория. Машина на родных амортизаторах и резине R18 была одновременно и валкой и жесткой (даже скорее твердой): крены на поворотах, задирание носа на разгоне и кивки на торможении, при этом вибрация от дороги, скрип салона и пинки от неровностей. На скорости машина напоминала моторную лодку, подпрыгивающую на волнах. Пассажиры жаловались одновременно и на укачивание и на жесткость. Менять машину не хотелось, поменять пассажиров не получалось.
Поменял резину на R16. Крены стали чуть больше, а вот с твердостью автомобиля полегчало заметно. Пассажиры теперь жаловались только на укачивание. Сидящие на заднем ряду иногда пугались при резких поворотах, им казалось, что машина вот-вот перевернется.

Прошло два года, поменял задние амортизаторы на NewSR. Пружины оставил родные, менять на более жесткие (как многие делают) не стал.
Проседание зада при разгоне стало значительно меньше. Крены на поворотах тоже уменьшились. Те пассажиры, которые ранее пугались на заднем ряду, признали положительный эффект.
Побочный эффект: филейная часть автомобиля приподнялась на 1,5см, пришлось подрегулировать фары.

Прошел еще почти год, поменял и передние. Пружины так же оставил родные.
Поскольку с момента замены прошел всего один день, моё сегодняшнее мнение трудно считать объективным. Если оно поменяется, напишу.
Кивок при торможении остался, но минимальный. Нос чуть присядает, потом возвращается в горизонтальное положение. Ушел кивок в конеце разгона, при отпускании педали газа. Оказывается, он был, а я к нему привык и не замечал.
Хорошо заметен эффект от новых амортизаторов при перестрояниях на скорости. Руль потяжелел. На скорости машина стала лучше держать направление: в левом ряду МКАД можно отпустить руль и она будет ехать прямо, а не раскачиваться по колее и выпрыгивать. Похоже на то, что описывали установившие распорку.
Сверчки пока не вернулись, но вернулось немного дятлов. Эти же дятлы постукивали и раньше на хорошей кочке, теперь стали просыпаться почаще.
Жестче стало. Стало ли так же жестко, как было на R18? Не могу ответить на этот вопрос, мои ощущения трехлетней давности подостыли.

Если отвечать на вопрос, "стоит ли ставить на задний мост NewSR?", то мой ответ: да, однозначно. Смогу ли я то же самое сказать про передний, покажет время.

Актуальные номера амортизаторов серии NewSR:
Правый: KYB NST5662R
Левый: KYB NST5662L
Задние: 2шт KYB NSF9255
Передние меняются вместе с опорными подшипниками, которые придется докупить отдельно. Сход-развал оба раза не делал, машина едет прямо.


Приятная новость: по сравнению с прошлым годом цены на NewSR упали на 30-40%. Судя по онлайн-каталогу, на Outlander теперь эта серия предлагается вместо Excel-G, так что с производства ее вряд ли снимут (хотя еще год назад ходили такие слухи).

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

То есть родные опорники не подходят? А подшипник? Если можно номер опор для стоек NF.


Есть опыт использования передних стоек NF? Как впечатления по сравнению с родными на разных скоростях. У меня на пробеге 97т уже все стойки потихоньку умирают.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Опорные подшипники менял не потому, что они отличаются от родных, а потому, что их рекомендуют менять при замене амортизаторов. В подробности не вдавался, цена не высока.

Про стойки NF ничего не знаю, у меня сначала были родные, теперь NewSR.

Пожалуй, пришло время дополнить свои впечатления о них. Езжу чуть примерно 3 недели, так что мнение можно считать сложившимся.
Скрипы и прочие посторонние звуки, которые я слышал в первые дни, ушли после перехода на мягкую зимнюю резину. И в тот день, когда я менял резину, вспомнил, что при весенней переобувке просил надуть давление побольше (может быть даже 2,8) в надежде хоть как-то уменьшить раскачку.

Несколько наблюдений:

Судя по тому, что мне ночью стали чаще уступать левый ряд (особенно после кочек и стыков), передний мост таки приподнялся. На всякий случай опустил корректор фар на 1 деление.
Ту "бабочку" на МКАД, которую я раньше проходил на 30кмч (быстрее было страшно), теперь прохожу на ~50кмч.
Наконец-то можно регулировать давлением в шинах баланс между комфортом и управляемостью.
Пассажиры заднего ряда после нескольких резких повторов отметили, что "так должно было быть с завода".
Когда у меня спереди стояли родные (мягкие) амортизаторы, а сзади более жесткие NewSR, мне удавалось подобрать такую скорость, на которой я переезжал лежачих полицейских, получая одинаковый пинок и по переднему мосту, и по заднему. Из этого можно сделать вывод, что какая-то адаптивность в NewSR таки присутствует и какие-то особо выдающиеся колдобины они будут "проглатывать" с той же эффективностью, что и более мягкие амортизаторы. Специально запрыгивать в канавы пока опасаюсь.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Друзья, подскажите пожалуйста подойдут ли стойки амортизатора от KYB с номером 3340046? Продавец уверяет что подойдёт. У меня рестайлинг 2014. Всем спасибо.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

@Elzhan, а повыше, в шапку темы посмотреть?

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

А на год его машины посмотреть?

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Это шапка темы, она собирается из первого сообщения. На данные авто автора сообщения смотреть не надо.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Добрый день! Удалось ли уточнить по шву? И не могли бы вы поделиться контактами мастера в личку

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Если кому надо на out 3:https://out-club.ru/board/imagehosti...aafbfa0d5a.png

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

завут мастера Вугар. т.89028707222. на ютубе у него много роликов.набери в поисковике ....ремонт или востановление аморт...

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Был стук при проезде неровностей, как будто в багажнике что-то не закреплено, мастера приговорили опору стойки аммортизатора. Поскольку пробег 80тыс., решил заодно поменять и аммортизаторы.
Поменял на KYB NSF9227, опора в сборе KYB SM 5091, ну заодно и втулки стабилизатора.
Машина 2014 года, 2.0 литра, полный привод.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Можно уточнить пжлста на 2013 г.в. подойдут ?

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Думаю да, но лучше уточнить на сайте KYB. Ребята очень быстро отвечают.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Здравствуйте. Имею аут 14г.в., 2,4 ксенон. Укачивает ребенка до рвоты при поездках, да и зад просел. Хочу установить новые пружины и возможно амортизаторы. Посоветуйте для спокойной езды.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Вижу в шапке KYB 340060 на задние амортизаторы, при этом на ветке пишут другие варианты того же производителя, боюсь не то купить.
Мне нужно на OUT 2014 г, 2л.
Благодарю

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Про пружины так и не понял - только оригинал можно?

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

@drag79, аналоги никто не отменял.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

ну хорошо, а какие нормальные?

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

MR491946 может быть заменено на 4140A505?

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

@drag79, Да может.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

@drag79, да, это новый ее номер https://www.exist.ru/Price/?pcode=MR491946

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

пружина LESJOFORS 4259256 - насколько подходит?

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

@drag79, https://out-club.ru/board/showthread...=63151&page=59, здесь все про них и не только.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Добрый день! Дублирую сообщение с темы кодов запчастей
Подходят ли задние амортизаторы KYB 340103 к GF2W?
Либо подскажете недорогой качественный аналог? Смотрю на экзисте.
Вроде похожи на вид (насколько я понимаю, он для XL?).
Больно уж дорогие KYB 341454, Bilstein и оригинал (по 5 тыс. в среднем).

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Ребята, здравствуйте. У меня гибрид PHEV 2013 г.в.Нужен совет по переднему левому амортизатору, каталог выдает артикул 4060A545, на exist цена 21000р . А какие аналоги есть?

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Поставил на зад каябу 341454,подошло идеально. Но в процессе заметил, у старых стоек диаметр трубы 42мм., у этих 37. Я один такой? До этого читал,что каябовцы унифицировали для аута Excel-G и выдают именно этот партномер на Аут-3. Нареканий по работе стоек нет, но ....?????

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Ага, а производитель то "старых стоек" кто? KYB?..

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Я себе тоже купил 341454, также буду менять верхний пакет опор амортизаторов (причину указывал в параллельной теме). Пока жду погоды для замены..

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Добрый совет. В связи с тем что диаметр стойки меньше, меньше и посадочный сайленблок снизу, можно подложить металлические шайбы от жигулей с двух сторон. Иначе придётся сам рычаг передавливать в месте крепления. Шайбы конечно рассверлить под наш болт. Удачи!

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Всем привет.
смотрю цены на экзисте
Mitsubishi4060A421 на левый аморт 8600. каябовский 3977
на правый Mitsubishi4060A422 всего 2700 каябовский также 3977
в чем подвох? почему оригинальный стоит дешевле?
что будет если я левый возьму KYB а аправый оригинальный раз он стоит всего 2700???????? или брать оба KYB ???

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

@Plohish01, Так родные стойки у нас стоят именно каяба.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Саш, я просто не втыкаю почему экзист выдает оригинальный правый по цене всего 2700 в отличии от KYB 3700/ так то с точки зрения экономии взять его и хрен бы с ним.