Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Не совсем понимаю процедуру нанесения ущерба резиново-тканейвой пылью, так же внешней стороне маслобензостойкой резине сальника.
В моем представлении разваливающейся РБ, нанесет больше ущерба своей пылью, ремню ГРМ.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

За замену сальников.
На относительно новой машине, не стоит торопиться при пробеге в 60 или 70 т.км при замене РБ и ремня ГРМ менять сальники. Сама по себе установка сальника с заменой втулок требует правильных рук + хороших втулок и разумеется сальников.
Как я уже писал выше у меня получился в этом плане негативный опыт. Ну и как обычно это обошлось дороже. При разборе на 50т.км, ремень ГРМ был в удовлетворительном состоянии, а РБ в идеальном.
Специалист даже предложил заменить только ремень ГРМ и ездить дальше.
Но у нас свой - рекомендованный путь. Сменил все полностью.
Результат через 18 т.км побежали 2 сальника. Разумеется смотря на лужу масла под машиной пришлось купить полный набор на замену всей составляющих.
И в итого замена ремня ГРМ, РБ, 1 втулки, 2 сальников. Потом я все что установлено докупил отдельно, в результате у меня лежит полный комплект ГРМ. Зачем он мне нужен пока не понятно.
Резюме, не много потрепанные нервы не запланированные расходы на полный ремкомплект ГРМ, 7 дней ожидания, 1.5 дня на СТО, антифриз, опять стоимость работ. Не много не приятно.
Разумеется можно было ограничится только заменой ГРМ, для спокойных нервов (2500р + работа) и проехать еще как минимум 20-25 т.км.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Что-то Мы не в той теме про ГРМ и БВ рассуждаем, рядом хорошая ветка "ТО-90 замена ремня ГРМ" !

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

А теперь по теме... Подбирал хороший бюджетный вариант масла на лето. Естественно летом можно сэкономить на низкотемпературных вязкостных характеристиках, поэтому взял категорию 15W40 и обратил внимание на:
http://rosneft-lubricants.ru/netcat_...l_1_15W_40.pdf
Очень порадовала цена 20 л. канистры. 122 руб./л.! Характеристики очень даже ничего! Тем кто летом много гоняет самое то! Ну, а то что минералка - это тоже не беда! Жаль Ойл-клаб его ещё не анализировал. Артикул 8372 .

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Не знаю каких образом, но сальники потекли именно после этого. Когда меняли так и сказали: остатки ремня балансиров. Мне в казанском сервисе там вообще ничего не почистили и не помыли, как потом оказалось.
Что до ГРМ, то согласен, ему в разы это все вреднее.

З.Ы. Все больше здесь об этом писать не буду.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Может лучше все же 10W30 или 10W40? 15 уж совсем-совсем летнее. А 10-ки все же крепкая полусинь и там много чего приличного есть. Да и до первых морозов легко будет работать. Я на AMALIE 10W30 как-то в -20 заводился. Не сильно разницу с 5W30 почувствовал.
А из 10W40 смотрел бы в сторону Лукойл Авангард или Делвак от Мобил, но зараза дорогой стал.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

В 90-х годах стали появлятся буржуинские масла по их стандартам. Так вот 20w30, 20W40 считалось хорошим, а 15W30 , 15W40 улучшенным ВСЕСЕЗОННЫМ МАСЛОМ!
10W30, 10W40 были роскошью; 5W30 и 5W40 почти не встречались и о них даже не мечтали! 0W30 и 0W40 - чистая нематериальная теория!:biggrin:
С тех времён климат потеплел, а потребитель зазнался! Если серьёзно, то конечно же я позиционирую 15W40 как летнее и период использования май - сентябрь. Сам гоняю летом на NGN 10W40 Premium, но оно стоит в два раза дороже Роснефти(229 руб./литр.), щелочное хуже.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Информация: 15W40 работоспособно как минимум до минус 20 оС !

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Это-то да, по ТДС, но только в -20 оно уже в гуталин превратится.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Должно быть оооочень прохладное лето, что-бы термометр показывал минус 20 оС за окном!:biggrin:

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

По вашему запросу пишет ничего не найдено, да и все эниос 4-литровые банки выдает

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

@HAMELEON, Забил OIL1334 и получил 6-и литровку по 2020 руб/шт. в Автодоке.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Отвечу только на вопросы, далее в профильной теме буду всё рассказывать как будет процесс проходить)))
Какой был режим не знаю, машину в октябре взял, но не думаю, что жестко ее мотали, за 5 лет пробег 55тыс всего, думаю просто время его убило. Я только один раз на лайтовый оффроуд сьездил :)
Так и сделаю, заказать то закажу, а менять или нет решим уже по месту.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Может одометр смотали?! Сейчас это проверяется легко.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Я нанимал крупную проверенную фирму по подбору авто. Там все смотрели да и по фарам видно, что не запескоструены. У меня на прошлой машине за 4 года пробег был 42тыс, так что все реально ;)

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Варианты:
1. У Вас нет регистрации
2. Вы ищите не в Автодоке.
3. Не то масло смотрите.
4. Не возят к Вам 6 литров (шутка)

Добавлено через 4 минуты
Правильное решение. Смотрите по месту.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Я тому порука 6 лет = 60 т.км.;)

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

В общем залил масло как у Саныча, только у них ребрендинг прошел и этикетка изменилась. Ну сразу могу сказать, что мотор тише и мягче работает, чем на новой синтетике Enios 5w40, так что думаю остановлюсь на этом масле пока оно из продажи не пропадет :) И самое главное цена, отдал 1900 руб. за канистру, но брал через знакомого :)

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Так а я за шо говорил...:)
Если понравится, начинайте менять через 7500км или весна - осень.
У меня еще старых запасов 3 канистры....)))

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Да я почти так и менял всегда, не более 10тыс. :hat:

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Так, я ещё раз посмотрел разные предложения.
Саныч предлагает масло полу-синтентическое.
Я заливал фирменное mitsubishi (у них вроде бы только синтетика была).
Надо делать промывку, или можно смело заливать после слива старого?
Просто опять залез на сайт Eneos, и там синтетическое масло только 5w-40, а полусинтетика - 5w30, 5w40 и другие.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Лейте смело без промывки !

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Можете лить, что пожелаете или на что хватает денег.
Разницы между полу-синтетикой и синтетикой я не заметил, от слова ВЕЩЕ.:friends:
Есть желание и возможность протестировать, пробуйте.
Мне при условии нормально работающего предпускового подогревателя, по фигу на масло, хоть минералка.:hat:
Так же после минус 20, авто в гараж, сам на такси. По деньгам почти один в один получается.:bye:

Результат, если промывать и продувать, почти около нулевой.

И что ? Не стал брать ???
Еще раз !
Важно не масло, марка, вязкость, А СРОК ЕГО ЗАМЕНЫ !
От этого и рекомендую "плясать".:bye:

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Тут кто-то брал уже синтетику) Вроде бы шумнее движок стал работать)
Спасибо за консультации.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Ещё вопрос.
Сколько у вас заходит в машину? По мануалу вроде бы 6,4 литра получается для дизельника (178 л.с.). То есть на всякий случай лучше купить 1 л?

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Равно 6 литров по верхнею метку на щупе.
Литр можно докупить если есть расход. Если нет то зачем его покупать ?

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Понял, принял, спасибо!
Просто раньше всегда покупали 2 канистры по 4 литра официальной жижи от Митсу.
И вроде бы от второй канистры оставалось меньше половины)
Ну и по мануалу так получается.

Покупаю 7 литров, аккурат поллитра остаётся.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Это проблема новой синтетики. До этого у Enios была другая, но ее перестали выпускать и сделали новую типа универсальную. На старой синтетике мотор так же мягко работал как и на полусинтетике которую я залил сейчас.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Вставлю свои пять копеек.
Во-первых, мицевское 5W30 для наших моторов полусинь.
Во-вторых, 4Д56 отличный сажегенератор и убивает любое масло на раз. Поэтому особого смысла лить в него дорогущую синтетику нет.
В-третьих, у большинства производителей фиг поймёшь что считать полусинтетикой, что синтетикой, и как правило большинство масел это гидрокрекинг и отличаются лишь пакетами присадок. Настоящии синтетики с ПАО, эстерами и пр., дороги и тут см пункт 2.
Ну и по собственному опыту. Лил в свой Мобил 5W30, оригинал от Мицу, Лукойл Люкс 5W30, Amalie 10W30, и под конец Texaco Havoline. Все по группе допуска А5/В5. Из них только Мобил и Лукойл назывались синтетическими, остальные полусинтетика. По личным ощущениям больше всего понравились Amalie и Texaco (уровень шума,,вибрации, загущение и пр.), самый низкий расход топлива как ни странно на оригинале, самый дорогой естественно Мобил, немного угорал Люкс.
Вот как-то так. Сейчас в 4N15 лью опять Texaco, но с допуском С3 для сажевых фильтров. Но оно в отличии от масла для 4D56 производителем позиционируется как синтетика (насколько я понимаю полусинь не пройдёт под этот допуск).

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Не решились на Eneos перейти (полусинь)?
Странно. Вроде бы считается, что мобил - очень мощная фирма с хорошими маслами.
Кстати, как по потреблению топлива с Енеос?
Если говорить про эстеровые, то есть Xenum) Но там дико дорогое масло)

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Чем этаким Эниос отличается от оригинала Мицубиси (раньше масло Мицубиси и был типа Эниос)? И зачем мне менять хорошее проверенное масло (я не уверен в том, что продаваемый у нас Эниос - это Эниос).
Мобил да, мощная фирма, и что? Пакеты присадок кстати почти те же, использует и Лукойл и заливаемый мной Texaco. Разница только в цене.
А эстеры не для нас, дорого и абсолютно непрактично. Особенно вам, на 4Д56.

По вопросу почему не рискнул лить полусинтетику. У меня сейчас мотор с сажевым фильтром. А под допуск С3 нет полусинтетических масел, ну или почти нет, если верить производителям и то, что они называют синтетическим маслом, таковым является на самом деле.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Кстати, кому-то может быть интересным.
Сегодня в автодоке забрал заказ. Брал по 2 штуки (1 Кнехт-Маль, 1 Манн) воздушных, салонных, масляных и топливных фильтров.
К воздушникам вопросов не возникло, вроде бы всё чётко, может, где-то помялось в результате транспортировки, но не страшно.
Не понравился Манновский топливник - на нём была наклейка вместо надписи на корпусе. Согласно информации на форумах и в различных статьях - это 100% подделка. Любой уважающий себя завод делает все надписи на корпусе, а не на наклейке, которую вешает на пустой фильтр.
Не понравился Кнехтовский маслофильтр. На задней части отсутствовал невидимый защитный код.
Такие дела.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

@Timskey, недавно брал МАННовский топливник WK8053Z - никаких наклеек, всё аглицким по серебристому написано!
Кнехтовские топливных вообще не нашёл для COMMON RAIL, все варианты для обычных дизельных версий.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Я сам сильно удивился. Залез на сайт Манн (русская версия), а там тоже наклейка)) https://clck.ru/Md8Ss (ссылка сокращена).

А KC 83 D в автодоке есть.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Я в курсе, есть там этот фильтр! Есть, но не про нашу честь!(С) Нет наших машин в списке применимости, одно старьё без Коммон рейл!

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Есть какая-то разница?

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

На разных сайтах разная информация. Где-то считается, что фильтр подходит, а где-то нет.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

На КОММОН РЕЙЛ идут фильтры со степенью фильтрации 2 - 5 мкм , а на прочие обычно 10 - 15 мкм.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

А есть смысл экономить на топливных и масляных фильтрах?
Я последний раз поэкспериментировал с МАНН на МПС2, больше не хочу. Стопудово нарвался на подделку: топливный заржавел за пару месяцев прямо на машине, в масляном был облой, криво вставлена бумага и пр.
После этого решил для себя, что буду брать оригинал у ОД, даже когда перестал обслуживать машину у них. Ну потеряю тысячу рублей, зато буду уверен в качестве.
Воздушные беру не оригинал, например Сакуру или Блюпринт. Качество на уровне.