Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

P.S. У него по моим рекомендациям несколько моих друзей обклеивали машины.
И сегодня кстати, пока ждал их с утра ( договорились на 9 утра), подъехал парень на BMW X4, разговорились в ожидании мастеров.
Он хотел делать комплекс ( капот, бампер, крылья, стойки и зеркала), в итоге после общения к приезду мастеров, хозяину сказал, что будет обклеивать весь авто ))))

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Весь бампер. А то в Воронеже бываю 2 раза в год, может тоже буду вашим протеже. :)

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Сколько стоит бампер, не знаю.
Я всю машину обклеивал пленкой.
Если нужна информация, могу дать номер телефона и сайт конторы.
Свяжитесь и уточните стоимость интересующих элементов.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Народ.
Знаю, что некоторые ставили себе вместо штатных распылитили от вольво для лобового.
Подскажите кто где заказывал?
А то тоже достало.
А На драйве долго искать в бортжурналах.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Буду признателен.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

20000 руб. 8-9000 за покрашенные элементы бампера и 11000 за хром.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Если хорошей пленкой.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Я эти покупал
https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=00603927&sr=-36
Встали отлично, как и планировалось.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

А фото есть?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Как на машине стоят?

Могу сегодня сделать. Да вроде ни чем особо от штатных по виду не отличаются, но я особо не всматривался ) хотя тут люди на форуме даже отражение дефлектора в зеркале замечают )))

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

[QUOTE=Sistems888;2697407]Хочу рассказать о моём последнем апгрейде МПС3.

Как известно, в МПС3 во всех годах выпуска и во всех комплектациях, только одно окно подымается в автоматическом режиме,это окно водителя.

Остальные стёкла, чтобы поднять или опустить, нужно постоянно давить кнопку, и этот гемор меня напрягал все эти годы.

В общем, купил ЭлектроПодъёмник стекол на Pajero Sport тут
https://www.autolifttech.net/mitsubi...2016-2018.html

Отдал за него 5690 рублей.
Добрый день. Подскажите а как стекла остановить в том или ином месте? На водительском есть два положения кнопки вверх и два вниз. А как это выглядит на остальных стёклах?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

На штатных электроподъемниках с доводчиками остановка в промежуточном положении происходит от нажатия кнопки во время движения стекла (причём обычно на важно вверх или вниз). На доустановочном комплекте, по идее, также должно быть, это просто нужно проверить (ну или проконсультироваться у производителя).

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Поставил себе такой комплект. Очень доволен.
Алгоритм работы как описал @rbely.
Плюс если долго удерживать (более 1 сек) кнопку на любом стекле вверх или вниз, то работает обычный режим без доводчика. Также есть режим защиты от травм на всех стеклах. При наличии препятствия стеклоподъемник останавливается.
Единственно может кому то не понравиться что одновременно работают либо два передних либо два задних. Т.е. если передние стекла находятся в процессе движения, задние не работают до окончания движения передних и наоборот. Наверное сделано для уменьшения нагрузки на доводчик и аккумулятор.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Я, кстати, пока ехал на работу спецом поигрался с водительским (стёкла практически никогда не открываю, поэтому подзабывать стал...:))
Так вот, в МПСе для остановки в авторежиме нужно нажимать на клавишу протовоположного хода для остановки (выше написал, что любое положение - это оказалось не так на этой авте).
И вот эта фраза "На водительском есть два положения кнопки вверх и два вниз" не соответствует действительности - у меня обычная кнопка, я вообще таких 4-позиционных кнопок на стеклоподъёмниках ни разу не видел.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

[QUOTE=Сергей 1707;2704050]Просто жмёшь кнопку в противоположном направлении.
Если подымается, нажимаешь слегка вниз, оно останавливается.

И если вниз едет, нажимаешь коротко слегка вверх, оно останавливается.
Как и на штатном водительском раньше было, также и тут.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

На моем МПС3 водительская кнопка 4-х позиционная (два вверх, два вниз). Даже 5-ти если считать нейтральное положение. Может зависит от комплектации.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Возможно... а подсветка на всех кнопках или только на водительской? (У меня на всех и оранжевая, что странно для митсухи). А что из себя представляет 4-позиционная кнопка, я правда таких не разу не видел, хотя предыдущие авты (4) были с автодоводчиками с завода. Может сфоткать можно как-то?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

У меня тоже четыре позиции открывания на водительской двери. При открывании более легкое нажатие, это в автоматическом, посильнее давишь и держиш это как бы принудительно, отпускаешь, останавливается. Резко нажал до конца и отпустил, стекло остановиться. Антологично и вверх. При нажатии, эти положения еле заметно, но ощютимы. И в принципе, у меня на всех машинах так было с положением auto.

Добавлено через 1 минуту
Подсветка только на водительской. Не есть гуд.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

А они всегда так работают, парами или только когда двигатель заглушён и если одно передние включаешь, заднее все равно не работает?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

На выключеном авто кнопки в обще не работают.
Но приоритет у передних пассажиров.
На мой взгляд, в обще не критично.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Я меня больше бесит что кнопка блокировки открытия окон. Она почему-то блокирует не только задние и пассажира но и зачем-то водителя, первый раз с таким сталкиваюсь. Думал что стеклоподъемник накрылся, когда надо было его опустить и поговорить с охранником на стоянке. Зачем было японцам такое делать, бред?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Да, ладно.
А мне казалось, что при блокировке окон, может всеми окнами управлять только водитель.
Я пробовал кажется.
Проверю еще раз.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

У меня это именно так, выключил блокировку и все заработало. Сам не ожидал такого поворота. :(

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Сегодня проверю, отпишусь.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

В этой машине вообще много всяких странностей...))))

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Так это ж Митсу, тут многое так...:)
(когда первый раз с этим производителем 9 лет назад столкнулся, тоже частенько удивлялся, сейчас уже привык)

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Когда у жены был Лансер 9- то там ничего не удивляло. Это была идеальная машина за свои деньги.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Так и мой Пыжеаут за свои деньги идеальная машина (до сих пор).
Но совсем не означает, что в нём нет достаточного количества странностей...:)
(хотя это возможно связано с тем, что до этого были только европейки, и к иппонским подходцам так до конца и не привык...:))

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Да. Тоже бесит.
На предыдущем МПС2 я лочил, а сам мог всем управлять.
На новом, лочу всё, включая себя.
Полный бред конечно.
Это чисто в штатном варианте так настроено.

Кто знает, может это можно тоже отключить как скрытую функцию?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Сегодня, специально проверил.
Водительское стекло не блокируется, открывается/закрывается даже при нажатой кнопки блокировки окон.
Остальные окна открыть нельзя.
Проверял несколько раз.
Может зависит от комплектации?
Или года выпуска?
Хотя у меня авто июль 2017 г.в.
P.S. Или этой функции нет только на бензиновых авто?
Там и дефлекторов обдува задних пассажиров тоже нет по моему.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Езжу на Спорте седьмой месяц, до сих пор не обнаружил этой странности. Завтра проверю. А вообще к Спорту пришлось привыкать! Так как дизель у меня впервые и этот дизель Спорт! Но по ходу, я его уже люблю! :) :hat:
Из Митцубиси он у меня третий. Первая была Каризма, второй Аутлендер XL и вот спустя продолжительное время пришел к Спорту.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

У меня водительское управляется при включеном блоке, и подсвечиваются все кнопки стеклоподъемников водительской двери.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Странно, вчера попробовал, все ок, сам себя НЕ лочу. Но тогда точно лочил, вероятно активировал сам как-то эту функцию.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

@sgrachov, как вариант, прсто могли клавишу другого стеклоподъемника в тот момент нажимать. Чуть засуетились и перепутали).

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

У мена тоже самолок. Посмотрел по электросхеме, клавиша блокировки тупо механически отрубает питание на пасажирские стеклоподъемники. Так что настроить нельзя. Все это из-за упрощения и удешевления.


Наверное у кого все кнопки подсвечиваются, блокировка сделана нормально, а у кого одна водительская, то нет. На старом ауте XL и паджеро подсвечивались все кнопки, блокировались только пассажирские и были доводчики всех окон.




Всегда (при установленном доводчике, разумеется). Даже если одно переднее. Но это в принципе меня не напрягает. Удобства куда важнее.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

В предыдущем посте написал неправильно. Наоборот, на старых авто подсвечивалась только кнопка водительского окна. За это ругали производителя. Теперь сделали подсветку всех кнопок но убрали нормальный лок и доводчики.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Тоже сегодня посмотрел- подсветка всех кнопок( кроме замка и лока) При локе,можно открыть только водительское. Ну все через Ж, удешевили все! И это топовая модель!

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Всем добрый вечер.
Есть просьба небольшая ,к тем ,кто покупал что то на эбей.
Черканите в личку плиз,объясню ситуацию!!!!

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Кто-нибудь ставил спойлер самостоятельно? Может фото установки есть? Или мастерские, где качественно поставят? Сегодня пришёл спойлер, оригинал 11200₽.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

там все просто. клеишь шаблоны по углам и в центр,на скотч. металл тонкий ,сверлится за секунду.вся установка занимает 30 мин.