Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@mr.fix,
Добавлено через 1 минуту

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Км. пробега, конечно.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Нет, 2824A005-это колечко фильтра грубой очистки 2824A007.Его можно не менять.
Да,всё верно.
Можно конечно и промыть,можно и заменить.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Да не "можно", у "нужно". Несколько раз меняли, только по причине полного "загажения" фильтра. Вся сетка была как слюдой покрыта, проще было поменять, чем отмыть его. Жаль фото не делали.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Ну,наверно всё зависит от состояния последнего.Если он чистый,зачем его менять?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Так я и пишу, что нужно промыть, а не менять. А менял только в крайнем случае.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Всем доброго дня! Был намедни тут на одной станции, где производят экспресс замену масла и т.д. Так вот, они мне предложили произвести замену жидкости в вариаторе, с заменой фильтра грубой очистки и снятием поддона соответственно. Но фильтр грубой очистки и прокладку поддона они ставят COB-WEB. Фильтр тонкой очистки и резиновые кольца оригинал. А масло Равенол. Но масло , фильтр тонкой очитки и все резинки и шайбы я уже купил. А вот касательно фильтра и прокладки COB-WEB подскажет кто, стоит с ним связываться или нет?

Добавлено через 2 минуты
Посмотрел в инете, COB-WEB значительно дешевле фильтр грубой очистки стоит, по сравнению с оригиналом. И прокладка поддона сразу в комплекте идёт.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

[QUOTE=mr.fix;2763704]Нет, 2824A005-это колечко фильтра грубой очистки 2824A007.Его можно не менять.

Алексей, судя по выложенной фотке резиновое колечко сразу в комплекте идёт с фильтром? Или просто Вы его одели?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Евгений, а чаще всё таки меняете или промываете. Просто купить и чтобы лежал, не очень хочется.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Т.е. Вы каждый год меняли масло и фильтр в CVT?? Не слишком ли часто?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

у меня получается пробег тысяч 40 км в год, а то и больше...
сейчас уже 250 с чем-то...

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Подскажите, чтобы поменять фильтр тонкой очистки теплообменника поддон CVT надо снимать? Или надо снимать сам теплообменник, а его можно снять и не трогая поддон? Или никакие узлы и агрегаты демонтировать не надо – а просто выкрутил / закрутил фильтр как например при замене масла в ДВС?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

не надо. фильтр за левым подкрылком. не помню, как сделан фильтр на третьем ауте: так же как на XL или отдельно.
Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Да,новый фильтр идёт с этим колечком.

Добавлено через 3 минуты
Есть три варианта доступа к ТО и замены его фильтра:
1.Снять АКБ,снять два кронштейна крепления площадки АКБ.
2.Снять левое переднее колесо,снять подкрылок.
3.Поднять на подъёмнике машину и снять переднюю пластиковую защиту ДВС.И защиту ДВС(нештатную),если установлена.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Машина 2013 г.в., пробег 37 тыс.км. Масло в вариаторе ни разу не менялось. Радиатора вроде как нет (сам не ставил, с завода подозреваю его «по умолчанию» тоже не ставят).

Хочу сделать замену в автосервисе, методом «слил-залил» (методом частичной замены):
1. Сливаю через пробку масло, завинчиваю пробку. Заливаю нового столько сколько слилось.
2. Дальше вопрос. Как лучше сделать – поездить на машине километров с десять с целью прогреть вариатор или будет достаточно просто завести машину на подъемнике и прогнать селектор передач по положениям 5-10 мин?
3. Сливаю опять через пробку и заливаю сколько слилось.
4. Меняю фильтр тонкой очистки теплообменника. Подозреваю что в процессе замены фильтра масло чуть сольется. Как и сколько его потом долить? На глаз? Либо фильтр тонкой очистки теплообменника логичнее менять после вторичного слива масла перед его очередным доливом?

Для проведения данной процедуры планирую к закупке вот что (достаточно этого будет?) :
1. Масло трансмиссионное – 12 литров
2. Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный масло-охладителя коробки передач
3. Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
4. Mitsubishi 2705A013 - Прокладка сливной пробки масляного поддона вариатора

Правильно ли я понимаю что для замены фильтра грубой очистки надо снимать поддон? (соответственно его я поменяю или почищу при следующей плановой замене)

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Вопрос отпадает, сам разобрался по фотоотчету ув.tt09

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

лучше всего через адаптер температуру смотреть, до 70 градусов надо прогреть.

я бы не стал два раза менять масло, а лучше сменить его по пробегу тысяч через 30 — радиатора нет и старение быстрее. я вообще первый раз масло менял на 90 тысяч

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Друзья, подскажите, если поступить так: первый раз слил залил, потом поездил километров скажем 500, потом вторая замена слил залил + замена фильтра теплообменника.
Мне кажется так будет получше чем делать сразу две замены за один подход в один день (как в рекомендациях у официалов по сервис мануалу).
Как считаете?

Меняем в случае крайнего загрязнения. Когда отмыть невозможно. Или нецелесообразно.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Но тут есть один нюанс. С завода залито оригинальное масло, я менять буду на IDEMITSU. Так вот если поездить после первой замены километров 500 на "смешанном" масле это ничего?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

И даже 50000 - ничего. Мицубиши масло не производит.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

По сервис мануалу до конца - думаю никто и не делает. Имхо
В инструкции: (слил-залил + погонял с переключением селектора) - эта шаг-цепочка повторяется до тех пор пока не потечет чистое.
Единственная радость - что определяешь чистоту визуально, а не лабораторно ..

Арифметика отработки (по инструкции)
1 шаг. Слил - это около 5 литров. Осталось 2,1 литра.
Погоняли с переключениями - размешали 2 л отработки в 5 л свежего. Т.е. получили ... (2.1/7)х100= 30% отработки в свежем осталось
2 шаг. Слил - 5 л. Осталось опять 2 л. 0.3х0.3=0.09= 9% осталось
3 шаг. 0.3х0.3х0.3=0.027 = 2.7%
4 шаг оставит 1% отработки

То есть два раза слил-залил - это 9% отработки в свежем. Потрачено будет не менее 10 литров. То есть уже три 4 литровки.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Столько и купил. За развернутый ответ спасибо! Но я немного о другом спрашивал, а именно - если чуть подкорректировать стандартную технологию замены:первый раз слил залил, потом поездил километров скажем 500, потом вторая замена слил залил + замена фильтра теплообменника. Мне кажется так будет получше чем делать сразу две замены за один подход в один день (как в рекомендациях у официалов по сервис мануалу). Но тут есть один нюанс. С завода залито оригинальное масло, я менять буду на IDEMITSU. Так вот если поездить после первой замены километров 500 на "смешанном" масле это ничего?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@LestorGL, ну я же написал что инструкция то это не два раза слил-залил, а до "чистой слезы". Один раз - остается 30 %. И ведь это гораздо уже лучше чем 100%. Дальше - еще лучше, хотя еще 10% почти бултыхаются отработки в свежем ..

А эти 4 литровки не кратны никак. Надо брать минимум две на один раз слил-залил. А арифметика подсказывает что нужно четыре - пять 4 литровок свежего. И как то расточительно, меняя 7 литров прогонять 20 .. получается 13 в утиль сразу.

Поэтому и стараются выдуть или слить через шланги.

Или меняют по чаще по 5 литров.

Добавлено через 4 минуты
Абсолютно ничего.
Для этого кстати я и арифметику эту привел. Если где то, в том числе и ОД, меняют двумя шагами слил-залил то все на смешанном масле. Ковычки можно смело убрать. Все на смешанном.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Всем доброго дня! Прошу не пинать, суть вопроса такая : Автомобиль 12года,хочу поставить радиатор вариатора т,к его нет и сделать полную замену масла со снятием поддона. Подскажите где можно посмотреть номера всех расходников на замену масла включая фильтра, сколько нужно масла и я так понял что при установке радиатора нужно заливать масло J4 вместо J1.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Вот в шапке темы.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

с чего бы это. лейте какое указано на щупе уровня масла вариатора.

На 2012 г Аут 3 и есть J4 на щупе.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@Slavyanych, так я о том же. Какое было то и лить.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Подскажите какое масло в вариатор лучше лить?

Оригинальное

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Вопрос к сервисмену ?
В 2.0 двигатель WD 2 (нет заднего привода и раздатки)
когда масло в CVT менять тыс. км ???

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@taras56,
Независимо от привода авто,жижа в вариаторе меняется каждые 75 т.км.Это по СК.По жизни лучше менять чаще,каждые 40-50 т.км.

Зравствуйте форумчане! Можно ли при полной замене масла сперва промыть idemitsu cvtf,а потом после замены фильтров и мойки магнитов залить оригинальное mitsubishi j4? Пробег 72 т.к со слов первого хозяина масло частично меняли без замены фильтров на 45 т.

Можно, но не нужно. Лишнее это.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

На 60 тыс менял масло методом слил-залил, около 4л.
На 70 тыс - со снятием поддона, получилось 5,5 л, при этом уровень деградации масла был 53,6 тыс...интересно, это много? Радиатор CVT не установлен.
Кстати, фильтр грубой очистки советую лучше купить, чем как мне промывали, т.к. снаружи и в видимой части отверстия фильтр кажется чистым, но внутри по краям сетку никак не прочистить и она точно остаётся грязной и забитой.
При замене фильтра тонкой очистки может случится неприятность в виде отломанного винта теплообменника, т.к. он сквозной, то тыльная часть в грязи и со временем закисает, а при откручивании может попросту сломаться и тогда придётся высверливать(если нижний винт, то можно добраться со сверлом, если верхний - снимать коробку).

Резинку крышки теплообменника также нужно аккуратно заменить, чтобы она встала в пазы и не вывернулась при сборе теплообменника.

После замены масла со снятием поддона перед тем как выехать в путь-дорогу, обязательно нужно проверить(мастеру или Вам) отсутствие течи.


Масло брал две канистры по 4л IDEMITSU CVTF

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

артикул винта надо было указать чтоб людям не шариться по поиску.
Спасибо за инфу!

насчет фильтра грубой очистки пока не уверен что согласен с вами что его нужно менять, но доля правды есть конечно что там может что-то оставаться.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Здравствуйте!
Пробег 46000 т.км. машине 5 лет. Озадачился заменой масла в вариаторе. Стиль езды спокойный. Масло на щупе светлое. Никаких замечаний к вариатору при езде нет. Скажите, пора менять, или примерно до 60000 т. км. можно подождать?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Я менял на 90 тыс км. и тоже через 5 лет. В моем мануале так и предписано. Сейчас вроде 75 тыс.км. Не вижу смысле лезть туда раньше, если езда спокойная без экстрима на бездорожье и перегревов на сверхзвуковых. Считаю, что лучше оригинала с завода все равно ничего не зальют. А сломать чего-нибудь - это запросто. Но решать конечно Вам. Тут в ветке много мнений и советов...

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Радиатор есть или нет? Если нет, то однозначно менять. Я с радиатором меняю до 45 000 км пробега. Но как сказали выше решать Вам.