Сообщение от skilet (Сообщение 2861566)

Меняли ремень и ролики по гарантии (жаловался на свист ремня).

Сообщение от globus2003 (Сообщение 2861670)

Подскажите, коллеги, у кого меняли ремень/ролик - вы демонстрировали свист или жаловались?
У меня тоже засвистело, но но свистит не всегда - надо ловить погоду... записал на видео,но ОД говорит оставлять на ночь, чтобы зафиксировать причину свиста.

Сообщение от aamozhaev (Сообщение 2859563)

При позывах к необоснованному(!) отказу в гарантии нужно просто писать электронно в Представительство ММС с изложением сути "произвола". Они пнут этот дилерский сервис и оттуда пойдут как минимум компромиссные предложения... ....

Сообщение от bublik80 (Сообщение 2862051)

Ни фига они ни кого, ни какой диллерский центр не пинают. Ср..ть они хотели с высокой колокольни.
Когда я обращался к местным с проблемой и меня послали, я написал в ММС
ответ цитатой из письма:

Сообщение от Дмитрий Кузнецов (Сообщение 2834664)

Всем доброго дня! Первое мое сообщение на этом форуме и, к сожалению, не радостное. По совету друзей, решил поделиться своей историей.
Приобрел автомобиль в июле 2018 года. До настоящего момента прошел без проблем (не считая течи амортизаторов) 23 т.км. Несколько недель назад вечером вышел с работы, завел машину, она проработала несколько секунд и спокойно заглохла (никаких ошибок при этом не показала). Больше не заводилась... Позвонил и в Митсубиши и дилеру - в итоге отвез машину на эвакуаторе. Дилер пытался разобраться, диагностировал при мне, но выявить неисправность не смог. В результате машину я оставил. Через некоторое время поступил звонок от дилера с печальной новостью - вероятнее всего вышел из строя ТНВД и космический ценник за замену и работы. Для меня это было, честно признаться, шоком и я достаточно сильно разочаровался (в том числе и в машине). Сейчас идет вторая экспертиза ТНВД, решается вопрос гарантийный ремонт или нет - жду ответа.
Хочу добавить, что ТО проходил постоянно через 7,5 т.км, только о оф.дилера. Заправляюсь только на нескольких заправках самой распространенной сети АЗС в нашем регионе. Т.к. заправляюсь с топливной карты компании (она открыта у меня только на ДТ), есть чеки за весь период владения автомобилем. Что и как я мог сделать неправильно как потребитель - для меня загадка. Форум просмотрел - таких историй не наше, поэтому и решил поделиться. Если кому интересно - могу отписаться как получу ответ от дилера и чем закончится история.

Сообщение от aamozhaev (Сообщение 2862126)

Гарантии эффективности, конечно, нет. Как и гарантии безрезультатности обращения. В Вашем примере было так. Возможно, сочли, что Ваш случай есть пример потребительского терроризма.))

Сообщение от Дмитрий Кузнецов (Сообщение 2862132)

Допускаю, что такая неисправность достаточно редкая

Сообщение от bublik80 (Сообщение 2862157)

Хм... Вы представитель ММС ?

Сообщение от эрмак (Сообщение 2862195)

Возвращали бэмэвэ как то. Год судов и х3.5 стоимости машины с ОД забрали за всё хорошее, саму машину вернув им естственно. Так что дефект хоть и редкий, но реально не в интересах ОД с ним бадаться, дешевле им по гарантии его сделать, так как по суду машину вернуть со всеми ущербами и компенсациями им будет гораздо дороже. Надеюсь и вы нормальную сумму компенсации попросили, плюс все затраты, и это реально отобъет моральные затраты ваши.

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 2862222)

Я так понимаю, тут речи о компенсации,не идёт.

Сообщение от aamozhaev (Сообщение 2862212)

Куда за зарплатой пройти, не подскажете?))

Сообщение от Александр Викторов (Сообщение 2862837)

Для обработки приводного ремня от скрипа нужен специальный спрей, есть MANNOL, LIQUI MOLY(4085), Hi-gear. WD не для этих дел.

Сообщение от DiMa S-1 (Сообщение 2863200)

меняли часовую пружину

Сообщение от DiMa S-1 (Сообщение 2863200)

По гарантии меняли часовую пружину, ждал замену месяц, на стук и скрип в руле жаловался в Рольф с лета прошлого года, теперь радуюсь тишиной при повороте руля, правда сказали что не долго мне радоваться и он застучит снова. Посмотрим....
Осталось убрать стук в педали тормоза и будет полное счастье от владения этой машиной

Сообщение от nick348 (Сообщение 2863214)

Где такая находится?

Сообщение от Sergey_nnn (Сообщение 2863220)

Да этот стук в педали тормоза задрал меня

Сообщение от Mobilis (Сообщение 2863318)

У вас как стук в руле проявлялся?

Сообщение от Илья Фонин (Сообщение 2863421)

Поменяли шкиф помпы из-за свиста при старте двигателя. Машину оставлял на ночь, чтобы дилер послушал. Свист не ушел полностью, но стал очень тихий и непродолжительный.

Сообщение от Тай (Сообщение 2863419)

пробег 47т.км, менял стойки вот и заметил.
Проверяйте у себя. Машина жестче стала проходить колдобины.

https://out-club.ru/board/imagehosti...d5784225e9.jpg

Сообщение от Александр Викторов (Сообщение 2863463)

А Вы уверены что это ваше добро?

Сообщение от Тай (Сообщение 2863465)

я сам снял. на ТО два раза был и всегда присутствовал. Сам обслуживаю

Сообщение от globus2003 (Сообщение 2863424)

Что за ОД?
Мне вот думается, что свист уменьшился больше из-за "нового" натяжения ремня...

Сообщение от Александр Викторов (Сообщение 2864190)

Если все кожэлементы обрабатывать переодически-почаще (руль, кожух АКПП, рычаг АКПП и т.д)., они прослужат вам значительно дольше в хорошем состоянии. Я пользуюсь лосьоном по уходу за кожей SONAX, если будете пользоваться, не жалейте, побольше и почаще и надо ему дать впитаться, результат будет виден. А вот турбина, зуб в мосту и сразу "заходи поменяем" без экспертиз........

Сообщение от Станислав116 (Сообщение 2864198)

Кожу я обрабатываю лосьоном от Ликви Моли, только она у нас слишком нежная. А вот с турбиной и мостом ждать только месяцами надо.

Сообщение от Станислав116 (Сообщение 2864177)

турбина

Сообщение от Станислав116 (Сообщение 2864177)

передний мост

Сообщение от эрмак (Сообщение 2864260)

А как так вышло, если не секрет? На сколько я помню это первый раз кто-то написал и за турбину и тем более за передний мост. Что привода рвали оффроудом занимаясь уже писали, но это не гарантия, а чтоб шестерню, да с целыми приводами как я понимаю. Что там произошло и как, раскажете?

Сообщение от эрмак (Сообщение 2864260)

А как так вышло, если не секрет? На сколько я помню это первый раз кто-то написал и за турбину и тем более за передний мост. Что привода рвали оффроудом занимаясь уже писали, но это не гарантия, а чтоб шестерню, да с целыми приводами как я понимаю. Что там произошло и как, раскажете?

Сообщение от Станислав116 (Сообщение 2864562)

С турбиной это косяк дилера, вернее последствия их рукожопости. Ровно через неделю после ТО2 на полном ходу у меня загорается значок низкое давление масла, после чего машина глохнет. Все масло вытекло, после этого турбина зашумела как старый советский пылесос ракета. По мосту я даже не знаю как и что, просто повернул с асфальта на заснеженную дрогу с маленькими сугробами(дорога до дома). После этого появился хруст. Дилер отправил запрос в Москву, через три дня ответ мост в сборе под замену. Как то так.

Сообщение от Станислав116 (Сообщение 2864562)

С турбиной это косяк дилера, вернее последствия их рукожопости. Ровно через неделю после ТО2 на полном ходу у меня загорается значок низкое давление масла, после чего машина глохнет. Все масло вытекло, после этого турбина зашумела как старый советский пылесос ракета.

Сообщение от Тай (Сообщение 2864786)

@эрмак, торсен у нас

Сообщение от эрмак (Сообщение 2864791)

Я вчера паркуясь задом на горку заезжал внатяг, пока буксовать передними обоими колесами не стал, на 4Н. Пришлось катнуться вперед, немного разгону взять. Так что торсен - не торсен, но ось на 4Н передняя может спокойно буксовать пока задняя стоит ровно.

Сообщение от aamozhaev (Сообщение 2864743)

Ну Вы как-то загадками рассказываете...)
Я бы еще понял, если бы масло все вытекло в 50 м. от сервиса, то тут только очень борзый дилер не признался бы в своей рукожопости.
А у Вас через неделю! Просто мечта, а не дилер, что признал это своим косяком! А еще говорят, что гарантия у нас хреновая... Да о чем еще мечтать-то?))