Re: Out-III Внедорожные качества.
 

На видео тепличные условия,просто что бы понять возможности машины. В реале конечно такое редко бывает. Но если подобная ситуация будет на подъеме, то тоете п ауту придется туго,либо отбивать подвеску и проезжать сходу,или в объезд. Ну или силой мысли заставить хрустеть и вращать всей четверней,у некоторых кстати очень неплохо получается.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

slim, Порядком надоело нытье типа (если бы да кабы), или проще ныть чем учится ездить, есть видео где АУТ преодолевает диагоналку, все, вопросы к прокладке а не к авто...

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

У вас наверно и велосипед задним ходом сдавать может. Я пока такого видео не видел, да и не увижу потому что это будет технический нонсенс.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Вот тут есть видео с диагоналкой на Ауте3. Смотреть с 2:50.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Это не диагоналка. Диагональное вывешивание когда два колеса в воздухе.Не путайте.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Ну на самом деле машина стоит не на двух колесах, а на трех, если вы заметили. Если бы стояли на двух, возможно вообще бы не сдвинулись с места.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

slim, а водитель в салоне как балансир

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:28 ----------

slim, а у Вас авто 2вд или 4вд

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Объясните, как прокладке на Ауте диагоналку проехать?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Там 2 колеса в воздухе и крутятся. Смотрите с 3.40 в самом конце, два колеса крутятся, но тем не менее аут выехал.

Но что-то говорить здесь бесполезно. Это уже не первое видео, где аут сцуко проехал вопреки всему, но вразумительного объяснения этому не последовало, только глупые предположения типа "это в идеальных условиях, а в реале аут БЫ не проехал"

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Похоже это не наш Аут (люк на крыше) соответственно может быть S-AWD.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Ну, уже сказали: с 3:42 по 3:47 видно, что крутятся два колеса. Так что - диагоналка. :)

---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:39 ----------

Видео с сайта http://0-100.md. Вероятно, это молдавский Аут. :)

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Тогда объясни какого черта он назад скатился. ПОЧЕМУ ОН ПОКРУТИЛ КОЛЕСАМИ И СЪЕХАЛ??? случайно не для того чтоб задним колесом зацепить землю и столкнуть машину по инерции с мертвой точки, которую он плавно переехать не смог с первого раза? Я предполагаю это наверно водила лох, не понял с первого раза а потом разобрался и проехал. Жаль у нас не получилось, по всякому пробовали но никак, просто мы даунята и водить машину не можем.Вопрос убит я думаю?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

3.43 - диагональное в чистом виде, но факт остается фактом - колесо не подтормаживается, а крутится.

Цены у них http://mitsubishi-motors.md/models/index.php?ch=price
получается что максимальная комплектация в Молдове стоит 34500$ а минимальная 25000$
как вам цены для неприоритетного рынка:) с учетом того что аут собирают теперь и в рашке....

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Кстати вполне возможно что дизель, 380 нм и ты парень

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

смотри выше мой пост, нету в Молдове дизелей.