![]() |
Re: Самостоятельная очистка/дезинфекция кондиционера (без эстакады/ямы)
Цитата:
|
Re: Самостоятельная очистка/дезинфекция кондиционера (без эстакады/ямы)
Jay, а что ему будет, вентилятору? Я не думаю, что такие бренды как LiquiMoly, STEP UP и прочие не подумали про вентилятор.
А пшикать порциями... Я лучше заплачу на 200 рублей больше, но вообще не буду дышать этой химией в процессе распыления! |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
|
Re: Самостоятельная очистка/дезинфекция кондиционера (без эстакады/ямы)
Минут за 5-7 до остановки выключайте кондей,испаритель подсохнет и в будущем вонять не будет.Проверено.За 4 года на пред.лансе ничего не чистил и не воняло.Но,правда,кондеем не шибко часто пользовался,ибо север.
|
Re: Самостоятельная очистка/дезинфекция кондиционера (без эстакады/ямы)
MARS051, да у меня тоже не юг, но я всё время езжу с кондеем. Влажно сильно от дождей, затягивает вмиг окна!
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
|
Как настроить крутилки климата?
При переключении правой крутилки климата на лобовое стекло автоматически включается кондиционер. Также это происходит при переводе левой крутилки в положение авто. Иногда эта функция достает. Подскажите, пожалуйста, как отключить автоматическое включение кондиционера при повороте крутилок.
|
Re: Как настроить крутилки климата?
Цитата:
Цитата:
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Вопрос к знатокам - сегодня пока стоял в очереди на мойку - баловался вращением ручки изменения потока воздуха и вот что заметил. Скорость вентилятора увеличивается при положениях "только в ноги" (самая верхняя центральная позиция) и при всех остальных позициях, что по часовой стрелке. При возвращении крутилки в любое положение, что находятся до положения "только в ноги" скорость вращения вентилятора падает. При чем это практически не зависит от положения регулятора частоты вращения вентилятора (не проверял режим "Авто" и большие скорости).
Это нормально? |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Да. Это стандарт
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Сегодня в -27 не включался вентилятор печки после 25 минут прогрева двигателя веентелятор включился и тут я обратил внимание что поток воздуха дует не туда как стоит на крутилке, то есть все наоборот на крутилке в ноги а дует на стекло и т.д. что это может быть?
---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:08 ---------- Да поток воздуха дует реально не туда куда надо, на крутилке стоит режим в ноги и на стекло, а дует только в ноги, уже 2 часа пытаю кручу верчу! |
Re: Как настроить крутилки климата?
Цитата:
Отключается таким образом, только работа кондея в автоматическом режиме при повороте ручки выбора режима подачи воздуха или регулятора частоты вращения вентилятора в положение AUTO, либо при повороте ручки регулировки температуры воздуха в положение максимального охлаждения. Цитата:
---------- Добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:32 ---------- Цитата:
Я лично, пока двигатель не прогреется до появления первого деления индикатора температуры двигателя, не включаю вентилятор печки. Имхо, музыку тоже не нужно включать когда машинка морозная. |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Немого разочаровала меня концепция крутилок в КК. Кнопками можно настроить любую конфигурацию потоков, а вот крутилкой, только запрограммированные, и с точки зрения конструкторов, достаточные комбинации.
В результате, в начале зимы бился с запотеванием лобовика в районе водителя. Победить удолось лишь обработав стекло anti fog. На предыдущем авто стекло в движении никогда не потело (если только рециркуляцию не забыл выключить), а распотевало моментально после нажатия соотв. клавиши. здесь приходится держать крутилку между стекло - стекло\ноги. В результате стекло вроде не потеет, но ноги как в печи русской. Довернуть до стекла и сразу включается "разморозка", убрал обдув в положение лицо - начинает потеть стекло. Гоняли на днях с приятелем в Белгород - шуроавли этими крутилками постоянно. Нифига себе "автоматический КК"!!!! На высокой скорости переднему пассажиру даже при 20 гардусах на регуляторе становится холодно. Сначала грешили на стекла - типа от него холодно, а водитель весь занят управлением и не замечает, но потом обнаружили. Из треугольных дефлекторов на панели, тех что около стоек лобового стекла, банально сифонит забортный воздух! Быстрее едешь, сильнее сифонит. Из других сопел либо теплый, либо вообще не дует. Происходит такое безобразие только в положении между ноги\стекло - стекло. Перевели в положение ноги\руки - сразу тепло и хорошо, но поползла пелена на лобовик. Пришлось заклеить эти дыры скотчем и вернуться в незапотевающий режим. Неприятно чувствовать себя оператором котельной, в автомобиле, стоимостью выше ляма. Может это у меня брак какой? Подскажите, кто сталкивался. Из этих дыр вообще теплый воздух дует когданить? |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
У меня все дует! Проверяй что то не то у тебя...
У меня есть косяк с печкой на холостых, но об этом я говорил в другой теме! |
Текущее время: 08:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU