Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

видео по параметрам двигателя с Диагуна

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

интересно, что за пункт Обслуживание цепочки Timing , и какая там адаптация сбрасывается ?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Подскажите пожалуйста, не могу найти папку torque, на ГУ на андроиде, нет в корневом каталоге.
А может и в корневой каталог не могу зайти.
Помогите...)))

Со смартфоном такая же история. Через ЕS проводник не смог найти папку .torque, через ноутбук легко нашлась, во внутренней памятию

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

В настройках файл-менеджера установить "Показывать скрытые папки".

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Вот, что значит мастерство))) Получилось.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Небольшое уточнение по климат-контролю (спасибо ув. cintakc):

"(OUT3) Cond System Work Time","System Time","2180","((A*65536)+(B*256)+C)*5","0","83886075","sec","688"

- как оказалось, действительно считает полное время работы системы (по 5 сек.)
с момента включения зажигания (надо только уточнить, будет-ли идти отсчет
при выключенном климат-контроле вообще)

"(OUT3) Cond Conditioner Work Time","Conditioner Time","2181","((N*65536)+(O*256)+P)*5","0","83886075","sec","688"
"(OUT3) Cond Compressor Work Time","Compressor Time","2181","((Q*65536)+(R*256)+S)*5","0","83886075","sec","688"
"(OUT3) Cond Fan M1 Work Time","Fan 1 Time","2183","((F*65536)+(G*256)+H)*5","0","83886075","sec","688"
"(OUT3) Cond Fan M2 Work Time","Fan 2 Time","2183","((I*65536)+(J*256)+K)*5","0","83886075","sec","688"
"(OUT3) Cond Recirculation Time","Recirc. Time","2181","((W*256)+X)*5","0","327675","min","688"

"(OUT3) Cond Max Pressure","Max Pressure","2181","(M*3.3)/255","0","3.3","MPa","688"

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Полноте, коллега. В ноябре 2014 г. на 4pda я точно такой же вопрос общественности задавал. А потом познакомился с ув. cintaks. И пошло, и поехало... Удачи! Да и всем Аутоводам этой ветки тоже. Круто тема пошла. Вот что значит полноценный CAN-протокол. У нас на Паджеро все иначе, усеченнее, что-ли...
Гуру диагностики двумя шнурами машину нашу сканируют. Короче, компот у нас.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Да, если бы не Сергей так и ковырялись в слепую :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

... он еще и Иванович, но это так, выпячиваю осведомленность. Редкое сочетание и компетентности и готовности и желания помочь. Считаю, Мицубисям повезло. И тут команда тоже не слабая подобралась. Дерзайте, искренне рад вашим общим успехам.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Итак, уточнил :) Отсчет идет постоянно, независимо от включенного или выключенного климат-контроля. Так что, похоже, у нас есть счетчик времени, в течении которого, работал двигатель (точнее было включено зажигание, но, обычно, эта разница не очень велика :) ).

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

нужно уточнить не сбрасываются ли эти показания при разных ресетах

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Это вроде клеммы аккумулятора или что-нибудь еще?

Добавлено через 2 минуты
Немного странно, что это в блоке климат-контроля, конечно :blush:

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

То есть, если нет климата в комплектации, то и счетчика времени нет?

Или счетчик времени возможно увидеть и при отсутствии климата?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Вопрос, конечно, хороший :) Из блока климат-контроля, видимо, нет.
А вот, есть-ли подобная статистика в других ECU, это надо отдельно посмотреть.
Ни в документации, ни диагуне, мы такого не видели, но не факт, что этого нет, просто старшие пиды, обычно, не смотрят, а так, вполне возможно, что там и хранится статистика по работе каждого блока.
По крайне мере, для MPI отвечают еще пиды 2171 - 2176, 21c0, 21c1, 21e0, 21e1, 21e4, 21eb с довольно большим объемом данных.
Вот только что это пока не ясно. Если у кого есть информация не стесняйтесь :)

Добавлено через 25 часов 35 минут
Проверил в очередной раз формулу расчета свободного места в баке - все так же в пределах 100 мл. Правда колонка не менялась :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

День добрый!

XL 2.4 CVT 2011, пробег 83000. Смотрю вот эти параметры:
"CVT temp count","CVT temp count","2103","N","0","250","count","7E1"
"CVT temp 1","CVT temp 1","2103","(0.000000002344*(N^5))+(-0.000001387*(N^4))+(0.0003193*(N^3))+(-0.03501*(N^2))+(2.302*N)+(-36.6)","-50","250","°C","7E1"
"CVT temp 2","CVT temp 2","2103","(0.0000286*N*N*N)+(-0.00951*N*N)+(1.46*N)+(-30.1)","-50","250","grade C","7E1"
"CVT oil degradation","CVT oil deg","2110","AC*256+AD","0","220000","degr","7E1"
"CVT oil degradation test","CVT oil deg2","2110","AB*65536+AC*256+AD","0","220000","degr","7E1"

CVT temp 1 и CVT temp 2 совпадают с точностью до 2-3 градусов, и примерно вдвое меньше CVT temp count при температурах в диапазоне 20С-80С (больше пока не успел прогреть).

CVT oil deg и CVT oil deg2 одинаковые, второй уже неактуален? Где почитать про этот параметр? Значение 60315 при пробеге 83000 - это правдоподобно?