Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

У меня интересный вопрос по колодкам.
машинка 2016 года, ТО3 делал у неофициалов и они сказали, что износ передних 50 %, а износ задних 80 % - первый раз встречаю такое. Или это в порядке вещей?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

машина в эксплуатации с 13 года - передние 60-70%, задние перед зимой буду менять. Пока все родное.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Неоднократно писали об этой особенности тормозной системы третьего Аута-задние колодки стираются быстрее передних.Хотя у меня не так.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Уважаемые форумчане. Помогите советом, какие суппорта поставить на зад третьего аута взамен оригинальных?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Цели какие планируется достичь заменой?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

никаких целей, просто оригинал дороговато стоит.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

А вам по отзывной компании разве не поменяли задние суппорта?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Менял все колодки примерно на 80к (первый раз), ставить тогда пришлось "то что было в соседнем магазине", думал будут скрипы, пылить или еще что-то непотребное, но тьфу*3 никакого негатива не замечено. Субъективно процесс торможения не изменился. С момента замены прошло почти полгода.

Передние HSB HP5158 (Корея)
Задние SANGSIN SP1731 (Корея)

Встали без проблем.
На первом фото то, что осталось от родных.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Извините, если не сюда.
Появилась проблема, при торможении со 130-150 начинает бить в руль, причем так конкретно. Проходил ТО 2 недели назад и делал развал. Проявляться эффект стал через несколько дней после ТО. Куда рыть, подскажите.
Диски не перегревал вроде. Может ли это быть от штатной резины?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Повело тормозные диски, надо протачивать. Если б резина, то при 120-130 км/ч была вибрация на руле. А если при торможении, та и сказал, диски.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

А с чего их может повести интересно?:what::what::what:

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Въехали в лужу, заехали сразу после продолжительного движения на автомойку, и т.п.. Все те факторы которые влияют на резкое охлаждение тормозных дисков после нагрева.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Пипец, а что у япошек такие слабые диски? Тогда зимой вообще нельзя в снег заезжать на нем. У меня на Ети диски никогда не вело, даже если зимой в ледяные лужи заезжал.
А тут и луж то таких не было еще.
Капец в общем. А дорого проточка стоит? Или это под гарантию попадает?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Всё дело случая как говорится. Возьмите металл, нагрейте его и сразу в воду, что с ним будет? Если заезжали в ледяные лужи, то значит диски были не нагреты до того состояния, что-бы их повело. А на прогретых дисках достаточно въехать в лужу и их поведёт. Чем больше тормозной диск, тем его сложней нагреть, лучше тормоза. На Аутах GT ставят диски большего диаметра и другие суппорта, вот тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=70600 . Я как-то тоже летом в лужу влетел, диски повело. Протачивал их не снимая с авто на таком станке https://st4.zr.ru/_ah/img/zu3LMBAzdvH3IpEYaO0vFA=s800

У нас в Перми это стоит 1600 рублей за оба диска.
Случай не гарантийный, диски это расходники как и тормозные колодки.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Поддержу.
Было подобное на какой-то из предыдущих машин (Ауди-100 кажется). С тех пор всегда стараюсь упредить и вроде помогает.