OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   У кого какой косяк? (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3817)

DIMAN 10.02.2009 21:45

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 323150)
DIMAN, посмотри на салонный водительский плафон освещения.

У меня такое было: тоненький писк, особенно когда свет "притухал". Оказывается металлический шарик, находящийся между контактами выключателя чуть сместился и работал зуммером. Снял, поставил шарик на место - тихо. :)

Спасибо за совет-но к сожалению не то,плафон вытащил всё проверил, но звук не от туда:(

Sergy 11.02.2009 18:49

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от GVV (Сообщение 323414)
Сергей спасибо. Всегда от тебя звучат конкретные ответы на, даже кажущиеся простыми, вопросы. Да, у меня комплектация с штатным ксеноном. Но светит он, как мне показалось в туман, не низко а высоко, и получается белая стена. Тут то и хотелось бы пониже направить фары, но регулятора нет.

Я-бы на Вашем месте особо не не расстраивался, т.к. уверен, что ЛЮБАЯ (что авто, что ручная) регулировка фар, которая позволяет корректировать наклон луча 2-3 градуса, НЕ способна заменить ПТФ. ;)

chevelcha 18.02.2009 22:40

Ответ: У кого какой косяк?
 
Неужели мне так не повезло...
потеют обе головные фары, обе перед.ПТЫ и правый задний фонарь.
Всё это под гарантию?
Да и тут как то заметил что перед. бампер с парвой стороны под фарой , где с крылом идёт разрез, как то отошол, оказалось соскочил каким то образом с защёлки. с силой защёлкнул обратно.

406 18.02.2009 23:25

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от chevelcha (Сообщение 330479)
Неужели мне так не повезло...
потеют обе головные фары, обе перед.ПТЫ и правый задний фонарь.
Всё это под гарантию?
Да и тут как то заметил что перед. бампер с парвой стороны под фарой , где с крылом идёт разрез, как то отошол, оказалось соскочил каким то образом с защёлки. с силой защёлкнул обратно.

Блин, мы тут пишем уже 2 года, а вновь прибывшие читать не хотят:diablo:

chevelcha 18.02.2009 23:34

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от 406 (Сообщение 330519)
Блин, мы тут пишем уже 2 года, а вновь прибывшие читать не хотят:diablo:

Если не затруднит, дай хоть ссылку на то место где почитать про это.
:drinks:

Дим-Димыч 19.02.2009 07:36

Ответ: У кого какой косяк?
 
Цитата:

Сообщение от chevelcha (Сообщение 330525)
Если не затруднит, дай хоть ссылку на то место где почитать про это.
:drinks:

https://www.out-club.ru/board/announ...php?f=216&a=70

TheActiser 19.02.2009 13:30

Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 
Здравствуйте, господа!

2,5 недели назад стал счастливым обладателем Instyle. Все замечательно (кроме традиционных проблем с подсветкой и т.п.), но вот тут наконец почитал мануал и закрались смутные сомнения - переключения 2wd-4wd-lock никак не отображаются на информационном дисплее - все время горит 4wd), нажатие на кнопку asc off тоже не приводит к выводу соответствующего сообщения.

Не то, чтобы зимой это сильно напрягало зимой в городе (4wd как раз самое то), но вот пытаюсь понять - то ли оно совсем не переключается (что расстраивает, т.к. порой наверное и блокировка пригодится), то ли не выводится на дисплей (что тоже неприятно - забудешь переключиться, а подсветки на шайбе нет, и будешь без нужды бензин поедать).

Было ли у кого что-то похожее? Или это вообще штатное поведение?

Заранее спасибо.

P.S. - простите, если вопрос не к месту, но поиск фраз 4wd и asc по форуму результатов не дает...

Sergy 19.02.2009 13:37

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 
Сигналку ставил/панель разбирали ?
Скорее всего не подключили контакты "крутилки" и кнопки.

При переключени режимов привода на дисплее обязательно меняется индикация.
С ASC хитрее - чтобы ее выключить, нужно на стоящей машине держать 3 секунды кнопку - это защита от случайного включения.

TheActiser 19.02.2009 13:40

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 
Ставили в Рольфе при покупке.

То есть - смело к ним и пусть лечат, так?

TheActiser добавил 19.02.2009 в 13:41
Про "разбирали" - не в курсе, но подозреваю, что без этого не обошлось. :)

Sergy 19.02.2009 13:45

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 
да, смело к ним - должно работать. :)

TheActiser 19.02.2009 13:52

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 
Спасибо!

Уточню - это неработающая индикация или все же неработающее переключение режимов?

_Игорь_ 19.02.2009 14:24

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 
Цитата:

Сообщение от TheActiser (Сообщение 330823)
Спасибо!

Уточню - это неработающая индикация или все же неработающее переключение режимов?

Без индикации можно проверить только опытным путем, но лучше смело нагибать ОД. ASC- подержи кнопочку подольше, если индикация не отобразится, то дорога у тебя одна.

TheActiser 19.02.2009 14:31

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 
Понял, подержу.

А сдилером, думаю, на ТО-0 разберусь - как раз надо будет к тому времени на 2WD переключаться :)

Спасибо огромное за быстрые и содержательные ответы!

_Игорь_ 19.02.2009 14:53

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 
Цитата:

Сообщение от TheActiser (Сообщение 330844)
Понял, подержу.

А сдилером, думаю, на ТО-0 разберусь - как раз надо будет к тому времени на 2WD переключаться :)

Спасибо огромное за быстрые и содержательные ответы!

Разница в расходе при езде в режимах 2 и 4 вд незначительная, но по управляемости 4 вд лучше. Если нет подсветки крутилки, то точно отсоединена, кривыми руками установщиков сигнализации.

TheActiser 19.02.2009 15:00

Ответ: Вопрос по индикаторам 4WD и ASC
 
Понял, буду нежно бить ногами...


Текущее время: 02:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU