Re: Омыватели лобового стекла.
 

Ок, через сутки остыло в бачке омывателя также как сейчас , наливал я его тёплым из магазина, еслибы был горячий был бы временный эффект.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

@Senj, нужно полностью слить залитую вами жидкость и налить вместо неё "палёную", которая продаётся с рук на рынках и в гаражах (та, которая на метаноле). В -20°С неотличима от воды, льётся на лобовое стекло как летом.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

которая по 100р за 5 литров?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

@Senj, да, по 100-150р. Главное убедиться, что она на метаноле (запах практически отсутствует по сравнению с омывайками на изопропиле) и в ней не слишком много воды. Удобно покупать на улице при -20°С, сразу видно, остаётся она жидкой или превращается в кисель.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Подскажите пожалуйста, может в теме обсуждалось, не нашел, если "омывашка" кончается, то даже после залива - омыватель фар работает хорошо, омыватель лобового и заднего надо ну очень долго прокачивать, прежде чем польется. С чем может быть связано?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

С тем, что у омывателя фар свой насос и он установлен ниже?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Насоветуете сейчас! Метанол это ЯД! https://ru.wikipedia.org/wiki/Метанол

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Приветствую, Уважаемые!
Хочу поделиться опытом замены родных форсунок на маздовские. Взял 2 левых: BN8W-67-510, обошлось 1800 учетом доставки по Москве (самому совсем неудобно было забирать). 5 минут назад поставил, температура за бортом -15, боялся что что-то отломается или не достанется. Время замены 3-4 минуты, инструмент: пластиковая карта, объем работы: не поднимая капота, не снимая обшивку просто выдернул старые форсунки и поставил новые. Всё работает, брызгает как нужно :) В общем кто думает над заменой и сомневается в своих силах - даже не парьтесь, оооочень всё просто и занимает 3 минуты времени (даже замерзнуть не успеете меняя на улице).
Надеюсь информация будет полезна :)

P.S. Забыл ) Ставил на Аут XL 2011 :)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Тоже недавно менял на маздовские, но всё-таки назвать их идеальными пожалуй воздержусь. Да, в смысле регулировок струй они лучше штатных - маздовая форсунка бьёт двумя парами струй и каждую пару можно отрегулировать буквально как угодно, но проблема с напором на скорости не исчезает. Т.е. если нужно чтобы на 100 км/ч струи омывали на уровне ваших глаз - пожалуйста, задираем форсунки повыше, но тогда при остановке, придётся смириться с тем что омывайка летит мимо стекла "за шиворот" на крышу или вообще на соседа по пробке. Ну и соответственно если регулировать на стекло, то к 80-ти струи еле переплёвывают через дворник.
Вообще, конечно, очень много зависит от величины минуса t за бортом и от того что залито в бачок для омывайки, потому что летом такой проблемы для меня вообще не существовало.
Кстати, у маздовых приёмный штуцер с загибом в 90° в отличии от родных прямых, но это не начто не влияет и меняются они действительно за несколько минут без снятия утеплителя.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Тоёта рулит и зимой и летом!

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Да, у тоёптовских струя постоянная, мощная, но зато выплёвывают они омывайку безбожно, в два раза быстрее. Так что Jedem das Seine.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

@Kuzmich_81, ну вы ж не во внутрь ее принимаете )))
Кстати, только в России он запрещен)
А омывайки на изопропиловом спирте вонючие до ужаса..., от одного запаха сознание потерять можно...
Да и к тому же на морозе в гель превращаются.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Ну не по 2-3 минуты должна же она прокачиваться по шлангам.
Такая ситуация происходит только, когда доводишь до пустого бачка.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Похоже на отсутствие обратных клапанов, коих от бачка с моторчиком до форсунок должно быть несколько штук.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Завоздушивается сам насос, поэтому и продавливает жидкость, оставшуюся в трубках с большим трудом, тем более, что там куча обратных клапанов, создающих дополнительное сопротивление. Или не доводить до сухого дна, или после каждого такого случая "помогать" насосу, например, сделать разрыв в удобном месте и тянуть жидкость шприцем, пока насос не заполнится.
П.С. Мой предыдущий ответ был посвящен первой части Вашего "почему", а именно, почему омыватель фар работает, а стекол - нет.