Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

А Вы внесли свою лепту в "непродажи", что теперь то жаловаться?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

А мой XL легко продался. Брал за 849 в 2009 продал за 4 года за 700 тыс. 35 тыс за год стоимость владения таким автомобилем это копейки. На этой потеряю больше т.к. у нее более дорогая комплектация.
Аутлендер это машина которая хорошо уходит на вторичном рынке, да и вообще любую машину можно продать.

Но продавать тоже можно по разному. У меня дядька 5 лет дом продает, все надеется продать в 1,5 раза дороже чем купил.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Плохой Вы были школьник, масса - мера инертности тела. F=ma, сила удара более массивного тела будет больше.
А по поводу безопасности сходите в тему "Машина спасла жизнь" и пообщайтесь с теми кто на себе это испытал...:hat:

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Мне жизнь в свое время ВАЗ 2106 спас и только потому что в нем подушек не было и ремнем я не был пристегнут. Машину перевёрнуло и надо мной крышу до руля промяло, хорошо что меня перекатило оттуда в сторону пассажира. Был бы пристёгнут - насмерть точно. А виноват в аварии был пьяный мент, который на полном году врезался в мой стоящий автомобиль.
Отделался сотрясением мозга и разбитой коленкой. У девушки которая со мной ехала был сломан отросток шейного по звонка и выбит передний зуб. Вытаскивали нас через лобовое стекло, думали что никого в машине живых нет. Автомобиль восстановлению не подлежал.

Так что предсказать тут что-либо законами физики сложно. Эта машина у меня седьмая. На всех предыдущих ездил 2-4 года. Машины бывают везучими или нет. Некоторые -как магнит притягивают к себе аварии. А были машины везучие которые продавал через 4 года при пробеге 70-80 тыс и не было ни одной царапины за все время эксплуатации.
Из 6 аварий в которые попадал я виноват был только в одной и то в пустяковой когда в темноте парковался во дворе и сдавая назад не заметил непонятно откуда подъедавший седан спрятавшийся под высоким задним бампером. Чел сидел в машине и ждал пока я в него вьеду и сказал что у него сигнал в машине не работает, а то бы посигналил.

Бьют меня ребята как правило в зад :) так что отсутствие усилителя заднего бампера для меня серьезный недостаток машины!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Всем здравствуйте!
По теме.
Отличная машина, :good:
жду три литра.
Расход по трассе (утро мкад) 7,8
Толкаюсь в городе 12
катастрофа -непривычно МАЛО!!! :)
но я переживу как нибудь

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Не болтайте ерундой. Если машина врезается в бетонную стену, масса не имеет значения, все равно жесткость конструкции предусматривает правильное сминание именно для имеющейся массы. А вот если сталкиваются 2 машины, то преимущества однозначно у той, которая тяжелее. Именно она при столкновении из-за большей массы меньше меняет скорость. Посмотрите на ютубе многочисленные ролики столкновений легковушек и фур.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Добрый день. Как у Вас все легко -купил, продал, пару сотен выкинул за год и поменял двушку на трешку. Удивительно что с таким счастьем да на свободе :) Если слишком маленький расход и остаются лишние деньги - займитесь благотворительностью :)

Мне вот интересно сколько эта трешка стоить будет. Если дороже 1,6 то кто ее купит непонятно. За эти деньги уже можно купить автомобиль классом выше, например хайлендер. Я бы предпочел чтобы в Россию дизель привезли, а не трешку.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Ходят слухи на 100 тыс. дороже, чем 2.4 будет.
А Хайлендер за 1.6 - это в базе, но кому он такой нужен? В нормальной комплектации он уже под 2 ляма будет, а это уже совсем другие деньги.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Масса не имеет значения :what: Ключевые слова: жёсткость конструкции, если разогнать грузовик и в стену, получите один результат, а если тот же грузовик но гружёный то всё будет гораздо печальнее (конструкция не изменилась, поменялась масса) посмотрите здесь http://www.youtube.com/watch?v=pQ3DvvWxXYA (результат неудачной конструкции особенно впечатлили 2 первое место)
А сравнивать фуру и легковушку нельзя. У них совершенно разный запас прочности.
Факт то что если конструктора сохранили прочность конструкции (а это видно на краш тестах нашего авто), при этом уменьшив вес, значит и сила удара при столкновении будет меньше и соответственно повреждения.

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:16 ----------

Если столкнутся бульдозер (7,3тонны) и гружёная фура (25 тонн)? У кого будут повреждения больше?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Ёжик плакал, но продолжал есть кактус/ это не про меня:Data_204:
Как бы Вам странно не казалось, но представьте себе, ежемесячно перевожу определенные суммы на благотворительные цели :good:
Я не писал, что куплю трёшку, только жду. Мне главное расход. Я предыдущую машину продал из за очень большого расхода. Люблю кататься, а когда сумма на бензин в месяц вылетает в районе 30, начинаешь задумываться о бренности жизни. Есть способ помедитировать-купить двухлитровый Аут. Недостатков хватает, обычный яп. Но мне нравится. У меня друг хотел Финика взять, дизеля, б/у-купил Аута нового/доволен как слон. Теперь у нас два черных аута с одинаковыми номерами... Такие мы пацанчики ))):hat:

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Какие?)))

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

1519000 в топе.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

нормальная цена, с учетом того что там будет АКП я бы взял в инстайле, жаль сразу не привезли трешку.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Всем привет, сегодня произошёл такой глюк: выезжал с парковки, включил заднюю, как всегда включилась камера заднего обзора, одновременно с включением задней передачи было включено радио. Выехал задом, включаю D, а камера не выключается, радио при этом работает. Еду вперёд и наблюдаю в монитор всё что сзади происходит. Прикольно конечно, но ведь так не должно быть! остановился переключение на R и D ничего не меняет. Поставил на P камера отрубилась, а потом всё заработало как обычно. Как потом ни пробовал добиться ещё раз такого глюка не смог. Было у кого нибудь также?
P.S. Жалко не сообразил на видео заснять.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

dedpaxom, на форуме один раз видел у кого то такой глюк. А у меня было зимой по морозу с утра такое - включил R и изображение с камеры бешенно заморгало. Выключил включил передачу - стало нормально. Больше не повторялось...