![]() |
Re: Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC
Цитата:
|
Re: Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC
Это как в теме про рулежку, все зависит от того, с чем сравнивать. У многих претензий не было, у кого-то предыдущие авто вели себя предпочтительнее и они не очень сейчас довольны. Я вот тоже уже привык ;-)
По теме бывает тоже, что зад убегает несколько более ожидаемого. Предполагаю, что момент на задних способствует, на переднем приводе как-то понятнее. С другой стороны, возможно, на переднем изначально скорость меньше... |
Re: Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC
ASC на высоком кроссовере - маст хев. В разы снижает вероятность раскачки и последующего опрокидывания.
Где-то читал, что в США, до появления систем курсовой устойчивости, "уши" на трассе было самым распространенным видом ДТП для кроссовков и внедорожников. |
Re: Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC
Абсолютно нормально настроенная и адекватно работающая система ASC в Ауте. Она позволяет управлять автомобилем самому и страхует только в крайних случаях. Это намного лучше систем большенства современных автобрендов, которые срабатывают на каждый чих и душат мотор при первой попавшейся возможности.
|
Re: Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC
Система - полное г. Не страхует нифига и срабатывает поздно. Не то что на других авто.
Есть такое мнение... ;) |
Re: Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC
Сегодня поворачивал во дворе. Как раз пошел снег и дорога была заснежена, но не сказать чтобы прям очень скользкая. При повороте направо немного поддал газку, чтобы сразу ускориться. В итоге машину развернуло на 270 градусов и решил поехать в другую сторону. Система курсовой устойчивости даже не попыталась, что либо сделать. В последний раз меня так крутило в молодости на заднеприводном марке 2 без каких либо электронных помощников. Такое ощущение, что система вообще не работает. Значек включается иногда на приборке и чувствуется, что душит двигатель, только когда наезжаешь на небольшие выбоины на дороге.
|
Re: Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC
@gyg, Оффтоп
|
Re: Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC
@Самодел, Оффтоп
|
Re: Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC
Цитата:
• Система курсовой устойчивости начинает работать, когда скорость автомобиля превышает 15 км/ч. |
Re: Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC
Выехал на заснеженный немного обледеневший плац для того, чтобы проверить работу ESP. В общем прям так наглядно понимаешь, что она есть и она работает после того как поездишь без нее. С выключенной системой машина как корова на льду. Когда система включена пустить авто в занос можно, но для этого нужно именно постараться. С ESP off от любого маневра с педалью газа авто уходит "крутить пятаки".
|
Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU