Re: Установка газового оборудования на XL
 

погонять можно где угодно но в России нету таких автобанов как например в германии с большой протяженностью если только ехать на трек
вариатор вещь хорошая, еще вариатор помогает экономить топливо но я езжу без него и все работает хорошо
у газа температура горения больше чем у бензина где то на 200 градусов соответственно и в камере сгорания температура выше, при высоких оборотах не успевает тепло отводиться из камеры сгорания вот и происходит перегрев
насчет горения топлива в выхлопной трубе все догорит
насчет капельной системы я тоже в нее не верю но все может быть
например масло с жидким азотом смесь какая не быть я точно не знаю

Re: Установка газового оборудования на XL
 

600$

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Кто-нибудь сталкивался с легкой вибрацией и стуком при работе на газе?
Авто: С-Кроссер, 2,4, 2012
После установки оборудования "AEB" пришлось через день пару недель поездить в сервис, пока все отстроили: то загорался чек "бедная смесь", то машина не тянула. Наконец, все устаканилось (тьфу-тьфу): динамика не особо отличается от бензиновой. Правда, за 1-2 км, до того, как закончится газ, выскакивает чек, который гаснет сразу после заправки. Расход по городу 16 литров, на бензине - 12,5-13. Газовые форсунки работают значительно тише стрекочущих бензиновых.
Все бы ничего НО: сидя в салоне, на холостых оборотах ощущается легкая вибрация и тихий стук с частотой, зависящей от оборотов. В сервисе сказали, что источник звука - форсунки, от которых вибрация передаётся на шланг до редуктора, а от редуктора на кузов, к которому он, собственно, и прикреплен. Теория подтвердилась тем, что звук стал тише, когда исключили контакт шланга редуктор-форсунки с кузовом. Но окончательно вибрация не пропала. На самом редукторе вибрация не чувствуется, но она снова возникает уже на патрубках с антифризом, которые, уходя на радиатор печки, проходят через кузов, и в месте контакта, видимо, передавая на него вибрацию.
Подскажите, сталкивался ли кто-нибудь с подобной проблемой, как её разрешили? Есть ли у Вас вибрация на шланге редуктор-форсунки? В каком месте у Вас закреплен редуктор? У меня его закрепили на один штатный болт на стенке, отделяющей моторный отсек от салона, если смотреть с морды, справа сверху. Поможет ли крепление редуктора через какую-нибудь виброгасящую прокладку? Сейчас он прижат к металлу кузова.

И еще, встречался ли кто-нибудь с чеком при кончающемся газе (за 1-2 км до автоматического перехода на бензин). Если заправщики не обманывают :), в баллоне при этом должно оставаться порядка литра газа.

Если тема обсуждалась, можете поругать, но ткнув ссылочкой. Беглый поиск результатов не дал.

Добавлено через 14 часов 46 минут
*небольшая правка: редуктор установлен посредине на перегородке моторного отсека.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

У меня редуктор также установлен. Вибрации не замечал. Чек загорался раньше. Но опытным путем нашел хорошие заправки и перестал загораться. Я так думаю зависит от качества газа. В моём случае я заправляюсь по самой высокой цене в регионе 18р

Re: Установка газового оборудования на XL
 

А замечается ли разница в интенсивности вибрации именно на шланге форсунки/редуктор при работе на газе и бензине?
Последний раз чек уже не загорелся. Правда и вошло в бак не 45, а 40 литров.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Сейчас проверил, попереключал с газа на бензин и обратно, ни какой разницы не заметил

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Планирую установку гбо, общался с сервисником из газавто, который советовали выше. Так вот он сказал, что вариатор сейчас можно не ставить. Они программируют мозги так, что в смесь добавляется 5% бензина. Это позволяет полностью догорать газу и остужает клапана. И вроде как даже в инструкции к микролучу есть инфа, чтопри добавлении в смесь бензин, микролуч следует отключать. Кто что думает,? Кто делал так?

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Вопрос ставить или не ставить вариатор? Миллионы машин ездят без него и без добавления бензина и все нормально. На раннем зажигании машина едет куда приятнее да и газ догорает, а вот при добавлении бензина догорит ли еще вопрос и машина тупее.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

При установке ГБО поставил вариатор ТРИТОН (по моему мнению никаких изменений он не дал). После этого "чипанул" сказав что стоит ГБО,так они мне что то сделали, и сказали что вариатор отключить и заливать только 98 бенз, так как сильно ранее зажигание поставили.
Последние 50 тыс без проблем, и ехать лучше стала.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Спасибо. Просто интересуют разные мнения

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Оригинальный результат.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Все-таки немного напрягает стук при работе ГБО (пост 1398). Вчера специально записал его на телефон. Но с сожалением обнаружил, что к сообщению прикрепляются только картинки. Можно как-то "прилепить" звук или только через ссылку на сторонние ресурсы?

PS в момент перехода на газ слышен несильный стук/шлепок/чпок (сложно на словах объяснить). Нормально ли это?

Re: Установка газового оборудования на XL
 

Это клапан открывается.Совершенно нормально

Re: Установка газового оборудования на XL
 

https://yadi.sk/d/QhX05G-Njv9n3
Вот запись звука. на 25-26 секундах слышен переход с бензина на газ (хлопок) и потом начинается беспокоящий меня стук. (Первые несколько секунд также работа на газу). Запись, к сожалению, тихая, но стук слышен.

Re: Установка газового оборудования на XL
 

ничего, конечно, не понятно. А под капотом что слышно? Лучше конечно в живую услышать, но мне показалось, что это звук от вибрации чего то.