Re: Тормоза, колодки
 

При замене ступичного заменил диски и колодки - диски поставил текстар те которые с покрытием, колодки NIbK, тормозит лучше чем на стоке, свиста нет, проехал 3 тысячи на них...

Re: Тормоза, колодки
 

Тыщ 30 назад менял диски с колодками вместе ставил BOSH колодки сейчас износ 50% диски выработка 0,3мм после стоянки при старте немного пищат лечиться сильным нажатием на тормоз.

Re: Тормоза, колодки
 

Кто нибудь такую смазку для направляющих использовал ??? http://smazka.ru/production/mc1600/

Re: Тормоза, колодки
 

Бентонитовая минеральная смазка с керамикой...На направляющие и поршни ,ни в коем случае...Максимум - на обратные стороны колодок...Производитель "не удосужился" предоставить ни толкового описания,ни результатов тестовых испытаний,которым подвергаются абсолютно все смазки в мире ...Заключение по смазке (на сайте производителя) непонятной "испытательной" конторы - это полный анекдот...Смазка испытывалась на пробеге менее 3000 км - и "признана нано-продуктом"...Вообще,минеральные смазки для направляющих дисковых тормозов всеми автопроизводителями запрещены к применению ещё с 90-х годов прошлого века..

Re: Тормоза, колодки
 

Пробег 90 тысяч. Передние колодки менял 3 раза. То есть в среднем оригинал/ неоригинал - 30 тысяч - максимальный срок службы. Сейчас буду менять передние колодки уже вместе с дисками, так как толщина уже меньше минимальной. Задние колодки стоят оригинальные - никогда не менял. Износ, конечно, уже на пределе, скоро буду менять. Это к тому, как влияет манера езды на износ колодок.

Re: Тормоза, колодки
 

Коллеги, кто менял самостоятельно передние диски, каким болтом (диаметр, резьба, шаг) после отмочки срывают диски со ступицы. Есть опасения, что за 4 года диски "прикипели" к ступице и нужно заранее запастись 2-мя болтами. Колотить молотком по диску с прокруткой не очень хочется.

Re: Тормоза, колодки
 

Кебоно (Аут 1, барабаны) после 10К км скрипят. Ставлю минус.

Re: Тормоза, колодки
 

поддерживаю, кебоно скрипят и скрежут - буду скоро менять

Re: Тормоза, колодки
 

Пришлось менять колодки, при ТО оказалось, что все, кончились.
Купил в Митсуленде передние колодки ROSS (артикул r-573) вышло в 1150 рублей. Скажите был у кого опыт эксплуатации этих колодок? Пока проехал около 30 км., говорить и делать выводы пока рано.

Re: Тормоза, колодки
 

Как,собственно,и комплект Textar...
Да,дешево,но не совсем практично.

Re: Тормоза, колодки
 

После 3-х с половиной лет эксплуатации и 58 тык пробега менял передние диски с колодками - вообще никаких признаков прикипания. Просто руками снял свободно.

Re: Тормоза, колодки
 

Пробег после замены 4 тыс.км., скрипов и шумов нет, пыли нет вообще, тормозят хорошо. Колодки morse CMX530 керамика.

Re: Тормоза, колодки
 

Обычные М8 в любом магазине... диски можно не отмачивать, с болтами слезают хорошо

Re: Тормоза, колодки
 

Вот уже месяц пользую б/у Аут 2007 года. В целом авто достался идеальный, дискомфорт от 2-х вещей, по моим подозрениям связанных с тормозной системой:
1. При торможении в правом переднем колесе (на слух) раздается "шорк-шорк-шорк". Появления "шоркания" не зависит от скорости движения и эффективности торможения (появляется при любом торможении), частота "шоркания" пропорциональна частоте вращения колеса. Динамика торможения и его эффективность не страдает, по моим ощущениям - идеальная.
2. После продолжительной паузы без движения, например ночной стоянки авто, при начале движения в течение непродолжительного времени после начала движения наблюдается незначительный гул в левом переднем колесе, слегка отдающем в рулевое колесо. Длительность - метров 500-700 движения, потом гул исчезает. Гул наблюдается в движении без торможения.

За время владения авто пришлось сделать ТО у диллера (пока не успел найти нормальный сервис для пост-гарантийного обслуживания), диагностика ентим диллером состояния тормозной системы следующая: износ передних колодок 30%, износ задних колодок 50%, толщина тормозных дисков в пределах нормы (замены не требуется, далека до минимальной). Для решения вышеуказанных проблем рекомендовали чистку/смазку тормозных суппортов. Изначально согласился, но после того как ТО-75000 (замену масла ДВС) делали 2,5 часа (сам лично наблюдал на мониторе), отказался от чистки/смазки суппортов именно у них и послал их на..р с их регламентом, заключающемся в прогулках слесарей по цеху с обсуждением прошедших выходных. Перспектива провести целый день на сервисе с положительным итогом в виде почищенных/смазанных суппортов - не радовала... :(

Вопрос у уважаемым гуру - есть ли надежда что оный процесс чистки/смазки решит обозначенные проблемы, или они могут обусловлены другими причинами? если да, то какими? (на что нужно сразу обратить внимание):thinking:

Заранее признателен. :hat:

Re: Тормоза, колодки
 

Замени колодки на нормальные и шорканье исчезнет, возможно еще диски немного поведены. А по поводу гула в колесе - возможно начинает накрываться подшипник ступицы

Re: Тормоза, колодки
 

На диски не грешу, так как кроме аудио-составляющей "шоркания" никаких других отклонений от нормы не наблюдается, ни уводов в сторону, ни биения руля, ни отдачи в педаль тормоза, только звук... На других авто, когда диски начинало вести, звуков не было - наблюдалось либо биение руля при торможении, либо пульсация усилия на педаль тормоза. В настоящий момент все идеально...

Мало похоже, так как гудит при движении по прямой и на мега-низких (до 5-10 кмч) скоростях, и только на начальном этапе движения - потом все напрочь исчезает. Ощущение того, что за ночь поверхность колодок отсыревает (дождь, роса) и гудит при трении о тормозной диск, как мокрой тряпкой по стеклу. При движении подсыхает и все нормализуется.

То есть стоит оставить пока суппорты в покое и начать с банальной замены колодок?

Пасыб.

Re: Тормоза, колодки
 

...как вариант, буртик шоркает по колодке...
http://autogazeta.by/autogazeta/tehburo/716

Re: Тормоза, колодки
 

буртик отсутствует как класс, выработка диска совсем незначительная...

Re: Тормоза, колодки
 

...выявить причину без осмотра не легко, какая-нибудь шкварка прицепилась..,было, что проволочка намоталась.., задевает ли пыльник/кожух переднего тормозного диска,правый _ 4605A010
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_seri...journal/73318/

Re: Тормоза, колодки
 

Пару дней назад поставил по кругу диски Перед-Otto Zimmermann 440.3122.20.Зад- Otto Zimmermann 440.3123.20.Колодки на перед -Otto Zimmermann 21363.160.1.На зад поставил ранее приобретенные MK Kashiyama.На колодки OTTO в комплекте были анти скрипучие пластины на самоклейке. Я их приклеил, а подгибать усики не стал:fool:.Теперь спустя 200км. пробега появился при езде свист:((пропадает при нажатии на тормоз).Это пожалуй единственный минус и то Я думаю поправим(разберу подогну усики)Тормоза стали отменные:good:(пока торможу аккуратно,притираю)Ни каких биений руля при торможении нет(которые были до этого).:)Когда ставил все направляющие смазал Медной пастой от Ликви Моли(температура до 1000 С ).Задние нижние направляющие болты так и не скрутил(головки сбиты оказались-больше в сервисе колодки менять не буду:bad:).Передние скрутились без проблем,так как сам меняю их периодически.:)

Re: Тормоза, колодки
 

Если речь идёт о направляющих "плавающёй" скобы суппорта,по которым скользят торцы колодок,то нет сомнения ,что медная смазка Ликви Моли - вполне туда подходит ( как и для тыльных сторон колодок и противоскрипных пластин)...А если речь идёт о направляющих пальцах скобы ( guide/lock pins),то применение туда медной минеральной пасты строго противопоказано - во-первых,такой верхний предел температуры там просто не нужен ...во-вторых,для направляющих пальцев используются строго определённые синтетические смазки с верхней границей 140-160 гр.С на полигликолевой основе ( как оригинальная смазка Мицубиши Niglube RM) или силиконовой основе ....На самый худой конец - туда применяют афтермаркетные продукты типа Permatex Ultra ...

Re: Тормоза, колодки
 

Re: Тормоза, колодки
 

Да! Вполне себе вариант..(.Если бы не цена под 800 "деревянных" с доставкой по территории РФ - и это за тюбик 85 граммм !???) В emex.ru некоторое время назад была специальная смазка для направляющих пальцев дисковых тормозов - Lubegard Squeak Relief universal brake grease (p/n 91010) - в 2 раза дешевле за ту же ёмкость.....

Re: Тормоза, колодки
 

Именно пальцы Я этой пастой и смазывал.В принципе на предыдущих двух машинах Я ей же и смазывал,Да и тут на переде больше года езжу,вроде ничего.А вот про плавающие скобы Я не подумал,надо и их смазать.

Re: Тормоза, колодки
 

По-моему вы слишком уверовали в волшебные свойства импортных смазок. Мажу свои суппорты третий год аналогичной смазкой от Хадо, вопросов не возникает. Аэрозольный баллон миллилитров на 400, стоимость около 150 рублей.

Re: Тормоза, колодки
 

Да,я в курсе, такой подход часто "имеет место",по информации из инета многие мажут и "графиткой" и тоже уверяют ,что всё нормально...Дело не в "импортных" или "отечественных" смазках , а просто в - смазках и их параметрах,которые должны соответствовать условиям эксплуатации..Есть ещё и вопрос совместимости смазки с материалами уплотнений ( в данном случае - с материалом пыльника направляющей,чаще всего EPDM). Смазки для обслуживания тормозов это отдельная большая тема.На "развалинах" смазочной отрасли Союза в настоящее время специальных качественных продуктов для обслуживания тормозов - никто не производит..(продукты типа МС-1600 - это демонстрация степени падения наших производителей смазочных материалов ). Поэтому ничего другого не остаётся как изучать "импортные" чудо-продукты...

Re: Тормоза, колодки
 

Ставил перед-зад "якопартс" вроде так, пробег около 1000-2000, ни свиста! ни писка! до этого оригинал был, как то сташно скрипел-шумел-шуршал.

Re: Тормоза, колодки
 

Основа графитки - солидол, поэтому работать она будет ровно до первого нормального торможения. Хадо дает температурный диапазон существенно выше, с материалами пыльника/резинки на направляющем пальце не взаимодействует, на смазанных пальцах остается до нового регламента, стоит смешных (по сравнению с импортом) денег. Что еще желать?
http://verylube.com/ru/uzli-i-mehani...caliper-grease

Re: Тормоза, колодки
 

Температурный диапазон смазки - это не единственное условие её успешного применения в тормозах. С большим бы удовольствием приобрёл и применил приведённую Вами смазку , НО ... никаких технических параметров по составу смазки ,по базовой основе,типу загустителя,по вязкости базового масла,по результатам испытательных тестов ( все эти данные обязательно присутствуют в открытом доступе у любого уважающего себя и потребителей - производителя смазок).производитель этой смазки не приводит.Смазку без этих данных причислить к высокотехнологичным продуктам не могу и в своих тормозах ( тормозах своего авто) никогда применять не буду...Лучше переплачу 200 рублей и воспользуюсь продуктом , которым пользуются автопроизводители в данном узле и данные по которому всегда можно сверить на сайте производителя смазки...

Re: Тормоза, колодки
 

Ваш выбор - ваше право! Можно просто покупать колодки Nibk и на халяву получать с ними пакетик "высокотехнологичной" смазки.:biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

По поводу колодок Nibk c Вами абсолютно согласен...Кроме этого пользуюсь для направляющих следующими продуктами

Re: Тормоза, колодки
 

На фото 1 слева направо : cмазка XG-3a (Ford), Toyota Rubber grease (p/n 08887-01206), Suzuki (p/n 99000-25100), Molykote G-807 , Lubegard Squeak Relief brake grease, Aladdin Magic Lube silicone grease... На фото 2 -Molykote G-3407 disc brake pin-grease... На фото 3- оригинальная смазка Мицубиши (Сhrysler/Jeep/Dodge) - Niglube RM из ремкомплекта суппорта...

Re: Тормоза, колодки
 

Она вроде несколько для иных целей - вроде смазки резинок при переборке суппортов?

Re: Тормоза, колодки
 

Взял сегодня колодки Nibk ,посмотрим как они с Textar в паре дружить будут.

Re: Тормоза, колодки
 

Niglube RM - оранжевая полиалкиленгликолевая высокотемпературная смазка на Li-complex загустителе согласно мануала Мицубиши используется для смазки направляющих пальцев суппорта...Кроме того, она же является смазкой полностью совместимой с резиной и не растворяется этиленгликолями - поэтому может применяться и в качестве сборочной смазки при замене поршня суппорта и для смазывания пыльников поршня и пальцев ,и манжеты поршня..Единственное,куда она в суппорте не используется - это как противоскрипная смазка на колодки ...Ещё в составе оригинальных ремкомплектов может присутствовать помимо оранжевой смазки - смазка красного цвета - это аналогичная по составу вышеуказанной смазка Niglube RX2 ( у неё ниже верхняя эксплуатационная температурная граница) - вот эта смазка идёт исключительно для резинок суппорта при переборке...Аналогами pin-cмазки Niglube RM являются такие продукты ,как смазка PFG-110 (TRW/Lucas) и самое последнее "творение" Dow Corning в области смазок для тормозов - Molykote G-3407 cпециальная антифреттинговая смазка для направляющих пальцев "плавающего" суппорта..

Re: Тормоза, колодки
 

NiBK колодки + диски NK уживаются замечательно. 2000 - замечаний нет. Появились тормоза...

Re: Тормоза, колодки
 

Было так
https://out-club.ru/board/attachment...wb2xghtppe.jpg
Купил это
https://out-club.ru/board/attachment...vy3bnyqbwz.jpg
и это
https://out-club.ru/board/attachment...gzwrcgyype.jpg
Стало так
https://out-club.ru/board/attachment...xheusuxcsg.jpg

Пока не скрипов, не биений. Направляющие мазать не стал, родная смазка еще была. Посадочные колодок и поршни суппорта смазал той штукой, которая с nibk в комплекте... Еще один пакетик остался.... Диск снялся без бубнов, менял сам, все делается легко и не долго.

Re: Тормоза, колодки
 

Ладно понял что сделал глупость с смазкой Ликви. Теперь как исправить,пока лето и можно на даче поковыряться. Чем смывать,растворителем?И что купить(тюбик понадобиться не маленький)? Tesla написал "Molykote G-3407 cпециальная антифреттинговая смазка для направляющих пальцев "плавающего" суппорта."Такая подойдет? Или еще что есть,желательно ссылку на exist .

Re: Тормоза, колодки
 

При замене передних колодок оказалась сорвана шляпка на нижней направляющей, менял откручивая верхнюю направляющую и кронштейн тормозного шланга. И вот настал момент менять торм. диски. Заказал новую шпильку, вопрос, как открутить старую?
Мысли: газовый ключ... напильником уменьшить размер шляпки до 16... ну далее более сложные методы.
Кто сталкивался?

Re: Тормоза, колодки
 

Отпилить под корень, высверлить, все то - что будет получаться..