OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64804)

chundga 07.08.2019 11:41

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
@AleXyS, если Вы всё знаете, то зачем задаёте вопросы на форуме???

AleXyS 07.08.2019 11:41

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Вложений: 1
@chundga, вы же сами ставили Hayden...

Я же купил такой

WarGamer 07.08.2019 11:42

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
@AleXyS, У меня такой стоял 2 года на Хлюпане. У меня есть практика. У вас только теория. Вот на этом и закончим)))

AleXyS 07.08.2019 11:42

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от chundga (Сообщение 2815330)
@AleXyS, если Вы всё знаете, то зачем задаёте вопросы на форуме???

ДЛИНА ШЛАНГОВ ОТ РАДИАТОРА ДО ТЕПЛООБМЕННИКА ????
НЕ БОЛЕЕ...

chundga 07.08.2019 11:46

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815334)
ДЛИНА ШЛАНГОВ ОТ РАДИАТОРА ДО ТЕПЛООБМЕННИКА ????
НЕ БОЛЕЕ...

Нужно взять рулетку и померить расстояние примерно. Я так и делал, просто не помню точно сколько у меня получилось, так как уже прошло 6 лет с того времени.

WarGamer 07.08.2019 11:47

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815334)
ДЛИНА ШЛАНГОВ ОТ РАДИАТОРА ДО ТЕПЛООБМЕННИКА ????
НЕ БОЛЕЕ...

Все зависит от того, как потянете магистраль. Кому-то хватает метра, а кому-то не хватает двух метров. Все решается в процессе монтажа. Поэтому шланг берите с хорошим запасом.

AleXyS 07.08.2019 11:47

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
@chundga, ответьте какой у Вас радиатор стоит ???
6 линий Hayden и он не справляется, так может термостат выкинуть, нет ???

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от WarGamer (Сообщение 2815339)
Поэтому шланг берите с хорошим запасом.

Спасибо, так и решил, что трех метров должно хватить.

chundga 07.08.2019 11:54

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815331)
@chundga, вы же сами ставили Hayden...

Я же купил такой

Да я поставил Hayden, но только не трубчатый, а пластинчатый.


http://www.2trans.ru/netcat_files/mu...C_4451_1_0.jpg

AleXyS 07.08.2019 11:59

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
@chundga, рассчитываю, что 8 линий трубчатый поможет, посмотрим...
Если что, то дешевле еще один такой же последовательно поставить, т.е. всего два.

chundga 07.08.2019 12:02

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815340)
@chundga, ответьте какой у Вас радиатор стоит ???

Всё перепутал уже за столько лет.))) Термостат Хайден-163, а радиатор Long k25SR.

AleXyS 07.08.2019 13:38

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815347)
Если что, то дешевле еще один такой же последовательно поставить, т.е. всего два.

Типа так, но горизонтально.

mac-mac 07.08.2019 13:44

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815347)
Если что, то дешевле еще один такой же последовательно поставить, т.е. всего два.

надежность конструкции многократно снизится ;)

chundga 07.08.2019 13:45

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815393)
Типа так, но горизонтально.

Так ставить нельзя. В моём наборе тоже такие крепежи были, ими основной радиатор и кондиционера протрёт, да и близко очень без зазора. Надо на кронштейнах устанавливать.

AleXyS 07.08.2019 14:05

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от chundga (Сообщение 2815399)
Надо на кронштейнах устанавливать.

Так и собираюсь делать. Эта картинка только для того, чтобы примерно понять про установку ДВУХ радиаторов, не более того.

Добавлено через 40 секунд
Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2815398)
надежность конструкции многократно снизится

В чем снизится, в том что тут столько же хомутов что и у Вас ???
Два - на ТО, четыре - на переходнике - четыре на радиаторах = итого 10.

mac-mac 07.08.2019 15:57

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815410)
В чем снизится, в том что тут столько же хомутов что и у Вас ???
Два - на ТО, четыре - на переходнике - четыре на радиаторах = итого 10.

у меня четыре на теплообменнике и два на радиаторе, потому что радиатор и ТО имеют одинаковый диаметр штуцеров.

а тут + второй радиатор с хомутами + дополнительный крепеж

сам крепеж говёный — правильно выше написано — этот вариант самый неудачный, но самый универсальный.

AleXyS 07.08.2019 16:25

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2815451)
сам крепеж говёный

Согласен, я изначально рассматривал вариант крепления пластинами (уголками) к усилителю бампера или "телевизору". Благо в ЛеруаМерлен этого г... полно.

Добавлено через 42 секунды
Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2815451)
у меня четыре на теплообменнике и два на радиаторе

Т.е. термостат не ставили и оригинальные трубки (не шланги) тоже ???

mac-mac 07.08.2019 16:32

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815470)
Т.е. термостат не ставили и оригинальные трубки (не шланги) тоже ???

нафига там термостат, без него прекрасно прогревается.
у меня так только радиатор другой.

штатный просто отгнил
http://psa.mac-mac.ru/wp-content/upl...diator-bad.jpg

AleXyS 07.08.2019 16:42

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2815478)
у меня так только радиатор другой.

Так магистраль штатная, или тоже выкинули ???

mac-mac 07.08.2019 16:43

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815481)
Так магистраль штатная, или тоже выкинули ???

штатная магистраль была к радиатору в крыле, к новому впереди она никак не подходила.

AleXyS 07.08.2019 17:50

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
@mac-mac, так может помните метраж шлангов ???

andrettyy 07.08.2019 19:46

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
У кого какая температура cvt при езде по трассе? У меня 80км-75 градусов, 100км-80с,120км-82с,140км-85.

mac-mac 07.08.2019 20:00

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
@andrettyy, прекрасная температура. у меня на 145 в течение получаса до 105 градусов доходит.

AleXyS 08.08.2019 12:02

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2815547)
у меня на 145 в течение получаса

Где это вы так ездите, по "Дону" ???

Пы.Сы. Предварительная калькуляция установки радиатора:
ТО - 3017 р.
Радиатор - 1719 р. (8 линий трубчатый)
Кольцо упл. - 149 р.
Шланги с переходными штуцерами (2 (8мм) +1 (10мм) метров) - 2095 р.
Хомуты пружинные 2х10 шт. - 252 р.
Герметик

mac-mac 08.08.2019 12:04

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815713)
Где это вы так ездите, по "Дону" ???

На М11 большие участки с ограничением 130 км/ч. Камер нет, некоторые летят под 200.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от AleXyS (Сообщение 2815513)
@mac-mac, так может помните метраж шлангов ???

точно не скажу, но меньше метра отрезки

Rafa_ 13.08.2019 10:04

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Приветствую всех. В описании радиатора LONG TRU-COOL указаны трубки под шланг ATF 8,7 mm (11/32"). при заказе термостата можно выбрать отводы под 8мм. на ТО отводы для жижи тоже 8 мм. т.е. шланги под 10 мм не нужны?

WarGamer 13.08.2019 12:43

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
@Rafa_, Ну а зачем вам шланги 10мм, если штуцеры все под 8мм?)) Конечно они не нужны.

Rafa_ 13.08.2019 20:56

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от WarGamer (Сообщение 2816841)
@Rafa_, Ну а зачем вам шланги 10мм, если штуцеры все под 8мм?)) Конечно они не нужны.

На всякий случай спросил.:)

rmborisov 25.08.2019 17:28

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Добрый день, уважаемые участники форума!

Расскажу свою историю с установкой радиатора вариатора.

Автомобиль Outlander III, двигатель 2,4, приобретен в декабре 2013 года.
Общий пробег на настоящее время - 116 000 км.
Крайняя частичная замена масла вариатора, с заменой фильтра тонкой очистки, была произведена при пробеге примерно 91 000 км.
Стиль езды - спокойный, на трассе обычно держу скорость 110 - 120 км/ч (при этом обгоны совершаю в активном темпе).
Текущий показатель степени деградации масла - 13200.

Несмотря на то, что перегревов не было, принял решение об установке радиатора, чтобы не насиловать агрегат. Сразу скажу, что не вдавался изначально в технические подробности состава комплекта и схемы установки радиатора, положился на компетентность специалистов выбранного мной сервиса (на тот момент предложений по установке было не очень много).

Радиатор был установлен на пробеге примерно 3 000 км весной 2014 года вот здесь: http://psa.mac-mac.ru. На тот момент сервис базировался на территории г. Мытищи, затем переместился в д. Болтино.

Точную модель радиатора назвать не могу, информации нет, к сожалению. По форме радиатор состоит из 6 трубок, установлен перед радиатором двигателя (картинка прилагается).

Основные элементы установочного комплекта следующие:
1. Радиатор
2. Теплообменник с 4-мя выводами
3. Фильтр
4. Термостат
5. Соединительные шланги

На пробеге примерно 65 000 км. весной 2016 г. лопнул один из шлангов, подходящих к радиатору. Ситуация неприятная, произошло все на трассе, вечером на достаточном удалении от места базирования. Симптомы - автомобиль задергался. Припарковался, открыл капот увидел, что элементы двигателя и защита забрызганы маслом, все стало понятно. Вызвал эвакуатор и одновременно позвонил в сервис, где была произведена установка радиатора, чтобы уточнить порядок моих действий в сложившейся ситуации. Представитель сервиса мне сразу сказал, что они не несут ответственность за сложившуюся ситуацию и ремонт должен производиться за мой счет (при этом с моей стороны еще не было задано ни одного вопроса относительно того за чей счет должен производиться ремонт). Ситуация была безвыходная, автомобиль был погружен на эвакуатора и перемещен на территорию указанного выше сервиса. Таким образом, за мой счёт была произведена частичная замена масла в вариаторе и установлены новые шланги (было сказано, что эти шланги 100% надёжнее, а за те, которые были установлены ранее, сервис ответственности не несет). Ладно, эту ситуацию проглотил, бывает, сам виноват, надо быть избирательнее, ездим дальше.
До августа 2019 года, все было хорошо (по крайней мере мне так казалось, поскольку перегревов и видимых симптомов не было). Поездка на побережье Чёрного моря все показала. Поехал по трассе Каспий, через Волгоградскую область. На одном убитых участков дороги между Волгоградской и Ростовской областями пришлось ползти достаточно медленно в режиме газ-тормоз (торможение перед ямой, переезд ямы, разгон и т.д.) и, собственно, здесь то и услышал завывание вариатора и автомобиль стал медленно набирать скорость при повышении оборотов двигателя. По счастливой случайности у меня в наличии был EL327 (был приобретён перед поездкой, испытан после непродолжительной поездки по городу и припрятан в бардачок). Подключил и зафиксировал температуру вариатора 118 градусов (но это он уже немного остыл, пока подключал прошло минуты 3-4). Таким образом, температура явно была выше 120 градусов в момент остановки. Температура за бортом была при этом 31 градус. Постояв немного двинулись дальше, по пути температура вариатора опустилась до 100-105 градусов пока двигались по территории Ростовской области, затем на территории Краснодарского края до 85-90 градусов в ночное время при температуре за бортом около 20 градусов (на территории Ростовской области сняли и оставили в одном из придорожных сервисов защиту картера, никаких изменений при этом не зафиксировали).
Скоро выезжать обратно, сегодня была проведена ревизия системы охлаждения вариатора. По нагреву продающего и обратного шлангов можно судить о том, что масло сквозь радиатор прогоняется, уже хорошо. Но, термостат в системе охлаждения обнаружен не был, что свидетельствует о том, что он был демонтирован при проведении ремонта после того как лопнул один из шлангов (может быть он и не нужен в данной схеме, но почему его исключили без моего ведома, это вопрос к сервису).

К чему это длинное повествование.

1. Предостеречь участников форума от использования услуг указанного выше сервиса опираясь на мой опыт (возможно, у кого-то другой опыт и мне просто не повезло).
2. Предостеречь участников форума от использования в схеме охлаждения вариатора трубчатого радиатора, поскольку толку от него нет, как оказалось.

Одновременно, прошу у участников форума совета по реализации оптимальной схемы охлаждения вариатора, которая позволит не думать о том в каких климатических и географических условиях, а также при каком стиле вождения происходит эксплуатация автомобиля (проштудировал практически всю тему, но однозначного ответа не получил).

Всем спасибо!

https://out-club.ru/board/imagehosti...8db13e749a.jpg

WarGamer 25.08.2019 19:18

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
@rmborisov, Ну про эти трубчатые китайские радиаторы всем уже все понятно. Если вы ставили комплект «под ключь», то ответственность за компоненты (шланги) несет сервис продавший вам этот хлам. Давно известно, что далеко не все шланги могут пережить жидкость CVT. Это 100% косяк сервиса, если комплект был куплен у них. Для того, что бы сделать нормальную систему охлождения (заводскую) обратитесь в ПМ к автору вот этой темы https://out-club.ru/board/showthread.php?t=95595 теплообменник у вас уже есть. Остальное стоит 12500. И это будет оригинальный заводской и новый комплект с радиатором, магистралями и хомутами. Ну а термостат придется покупать новый. Можно заказать тут https://www.trancool.com/ уже готовый комплект со штуцерами под 8мм.

rmborisov 26.08.2019 00:06

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
@WarGamer, огромное спасибо за ссылку на тему по продаже-покупке необходимого комплекта для охлаждения вариатора, буду покупать и устанавливать по возвращении! Надеюсь, что ещё не поздно совершить это действие.
Вы правы, что ответственность за установку "Комплекта под ключ" должен нести соответствующий сервис, я тоже так думал, но действительность оказалась несколько иной. На тот момент у меня не было ни времени ни желания отстаивать свои права, посчитал, что нанесённый мне ущерб мал по сравнению с затратами на отставание своих прав. Жалею только, что раньше не предупредил участников форума о возможном введении в заблуждение представителями указанного мной сервиса.

Sergei_ssn 26.08.2019 06:11

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
иногда почитываю эту тему, народ чем вас не устраивает радиатор от мазды???
встает отлично, работает отлично, да стоит дороже (но и не сильно много) чем всякая хрень которую лепят, но и машина то стоит не 3 копейки.

Sergei_ssn 26.08.2019 06:22

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2917

kashaev 26.08.2019 08:07

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от Sergei_ssn (Сообщение 2819306)
иногда почитываю эту тему, народ чем вас не устраивает радиатор от мазды???
встает отлично, работает отлично, да стоит дороже (но и не сильно много) чем всякая хрень которую лепят, но и машина то стоит не 3 копейки.

Зачем вообще что то придумывать. Когда есть штатный набор для охлаждения. Машина стоимостью далеко за миллион, а потратить 20тыс это дорого.:(

Beavers3842 26.08.2019 08:22

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Уважаемые форумчане. Всем доброе утро. Подскажите пожалуйста у меня Аут 3 2013 года выпуска и в нем нет радиатора охлаждения. Я езжау как пенсионер, поскольку вожу всегда детей и жену. Почитав данный форум я загорелся поставить данный радиатор на коробку, но и есть здравый смысл, если завод изготовитель не поставил данный радиатор значит он нам не нужен. Вот у меня дилема ставить или нет. И какие комплектующие можно купить желательно с парт номерами.

Спасибо всем большое.

Родионов 26.08.2019 08:41

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
У меня 12-го года машина.Радиатора нет.Мотался по юга, сын в Крым.Уже 193 тыс. км. Ни разу не загорался перегрев.Деньги тратить не хочу.

omich66 26.08.2019 10:30

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от Beavers3842 (Сообщение 2819316)
Я езжау как пенсионер

Это не показатель, перегреть можно просто стоя в пробке.
Почитайте эту тему и проведите замеры, а по результатам сделаете вывод, нужен ли радиатор.

Sergei_ssn 26.08.2019 12:22

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
А у кого сколько деградация набегает с радиатором ???
у меня с Маздовским радиатором за 60 тысяч где то 900 единиц набежало
температура выше 92,5 С не поднимается, (это обычно несколько резких обгонов по трассе летом).

mr.fix 27.08.2019 20:10

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
@Sergei_ssn,
У меня за 9.т.км с оригинальным радиатором набежала 21 у.е.Это с ноября по н.в. при нашем холодном лете.

chundga 28.08.2019 07:32

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от rmborisov (Сообщение 2819249)
1. Предостеречь участников форума от использования услуг указанного выше сервиса опираясь на мой опыт (возможно, у кого-то другой опыт и мне просто не повезло).

Есть специальный раздел: https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=199

Potable 02.09.2019 20:29

Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от Sergei_ssn (Сообщение 2819307)

Приветствую. Правильно ли понимаю, что на маздовском диаметр штуцеров 10мм?
И 92°С на маздовском, не много ли?


Текущее время: 05:12. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU