Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

+10000,видел спаленные экземпляры клема в клему !!!

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Привет одноклубники !
Искал в Питере где купить, купил на Большеохтинском проспекте д.35 ( сайт www.alfaakb.ru ),тоже не завелся в морозы. Надоели танцы с бубном. Купил по совету форумчан FB Super Nova. Посмотрим как себя покажет, заводится сейчас сразу.:)

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Родной вчера после двух дней ушёл в отказ. Был морально готов. Пускозарядным оживил, мотнулся в магазин, взял Thor 85D26L. Скидку получил в 1002 рублика. Итого: 5109 р. После магазина решил заехать на заправку. Пришлось и батарейку тут же поменять. :)

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

В праздники посещал СПб. Морозы там стояли приличные, а родная АКБ ещё год назад мозги мне имела, хотя и холодов то толком не было. Вот и решил, дабы судьбу не искушать и не повторять свой подвиг в том же СПб со старой машиной в 12 году, прикупить новую батарейку. Дай ка, думаю, сэкономлю на пиве и прикуплю себе какую-нибудь Варту. Сходил к ним на сайт, сделал подборку по авто, которая выдала возможность поставить Е11. 74а/ч! Красота подумал я. Погуглил варианты, и о чудо! Юлмарт предлагает Варту по приемлемым ценам. Купил. Съездил забрал. И не напрягло ж меня ничего! Вернулся домой и вчера решил обновку то и поставить. Ага, ща! Я не знаю какими критериями вартовский подборщик пользуется, но АКБ не встаёт. Оно и понятно, ибо батарея длиннее. Инженерное начало взяло верх. И после 15 минут работы болгаркой АКБ встала не хуже родной. Обрезаны: правый и левый бортики пластикового поддона, приливы по низу коротких сторон АКБ (они для крепления батареи при помощи зажимных пластин). Итого: в профите батарея на 74 а/ч, минус- напилинг поддона и корпуса АКБ. Ах, да. Верх корпуса Варты не идентичен стоковому АКБ. Для надёжного крепления батареи были из подручных средств изготовлены проставки необходимоо размера. Всё встало очень хорошо и надёжно закреплено.

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

какого гондураса?

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Я на 2.0 поставил FB7000 80D23L 6СТ-68, встал без проблем, пока полет нормальный

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Братцы! Проверяйте и заряжайте АКБ каждые полгода. Весной и осенью. Запомните, что бы АКБ не "кипел" в машине и не портил кузов, генератор заряжает батарею на 75%. Не дозаряд, уменьшает срок службы на 40%. Я понятно объясняю? Умеете сами, заряжайте сами. Не умеете, отдайте специалистам. Но на заряженном АКБ, плотность электролита должна быть не менее 1.27 гр/см3. Корректировать кислотой, нельзя!!! Надо заряжать батарею, а не поднимать плотность с помощью кислоты!!!

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Тогда напряжение на клеммах утром 12.3 это норма, если генератор не заряжает больше?

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Откуда инфа? Ссылкой не поделитесь? или сокровенным знанием...

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Все что сказано чистая правда о недозаряде акб от гены. У нас в цеху аккумуляторщик говорит что хотябы раз год перед зимой надо заряжать. А вот если действительно плотность села при заряженном акб, то лучше поднимать ее именно готовым раствором либо заменить вообще (это из опыта эксплуатации)

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

6100 руб. за Thor, луче бы Solite взяли

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Приветик. Опыт, знание, работа в аккумуляторном сервисе.
При разряде АКБ, сера оседает в виде кристаллов на пластинах. При заряде, кристаллы растворяются в воде. Так, что доливать электролит, значит увеличивать количество серы тем самым уменьшать срок службу батареи. Я понятно объясняю?. Напряжение заряженного аккумулятора 12,6В. Плотность электролита при таком напряжение, 1,27гр см3

Добавлено через 10 минут
Забыл еще. При напряжении до 14,4В, процесс разложения электролита не происходит. Но заряд более 75 процентов не поднимается. Что бы зарядить батарею на 100 процентов нужно довести зарядное напряжение до 16,2В. Но тогда начнется бурное газовыделение и запах сурьмянистого газа. В прочем есть сайт, где можно почитать. www.akbservice.com

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Добрый день.
сегодня поменял на Ауте 2.4 XL родной акум на Alaska CMF 75D23L Asia - 65 A/ч. По наименованию модели явный закос под оригинал. Пишут, что японский, габариты 230x173x225 - не перемерял, но в поддон встал с небольшим запасом.
в отличии от оригинального ток холодной прокрутки выше - 600А.
гарантия - 2 года, цена 6500 (СПб), до Нового года стоил 5300...

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Ну вот и моему аккумулятору пришло время... Год назад ОД диагностировал его замену. Я написал про это тут. Многие написали что срок 3 года и 8 мес. - это не срок и менять рано. Проездил на нем еще ровно 1 год (4г8мес - 90 тыс.км).
Причем не было никаких предпосылок, всегда заводился с пол оборота. Поставил 31 декабря в гараж, а 5го января не смог завестись (ударил мороз -20). Пошел искать помощь по гаражам, в связи с праздниками народу было мало, а те кого я просил отказывались... Один из опрошенных предложил зарядку, но так как других вариантов не было - согласился и взял. Когда вернулся к гаражу понял, что доступа к капоту не было вообще и надо выкатываться как то.
И тут пришел сосед напротив, который откликнулся на просьбу. Вытащил меня из гаража и даже предоставил свой запасной аккумулятор и провод с крокодилами. Но результата не было, как и прикурить от его машины. Вот это удивило меня, реакция была нулевая, как будто я ничего не подключил. Даже закрались сомнения, что причина аккумулятор.
Но делать было не чего, кроме как воткнуть зарядку и искать магазин с доставкой нового аккумулятора. Но произошло чудо, после 15-20 минут зарядки, двигатель завелся. И после прогрева, я рванул в магазин и купил новый аккумулятор - FB7000 80D23L за 6500 минус 300 руб (утилизация старого).
Правда пришлось помучатся на морозе с клопами воздуховода, задубели конкретно, один пришлось сломать. Но аккумулятор встал как родной, полет нормальный. 3 часа на Питерском морозе в -20 это жуть, знал бы что такие танцы будут - поменял бы осенью.

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

До нового года морозов не было.;)
Офф. Что-то грязненько у тебя под капотом.