![]() |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Цитата:
92 набегает только при нескольких резких обгонах на трассе в жаркую погоду летом. |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Как бы не было печально, но в воскресенье словил чек по низкому давлению в трансмиссии, вытекла жижа. Лопнул алюминиевый патрубок на теплообменнике.
Стоял Termal 707141B. Откатился на штатный с двумя трубками. Предположительно, из-за того, что был установлен термостат, который был жестко закреплен к кузову. Без термостата длина шлангов достаточно большая и вибрация между коробкой и кузовом не критична. Для установки термостата были разрезаны шланги штатной длины и между двумя половинками был вставлен термостат. Кусок между термостатом и теплообменником получился около 5см. Его длины видимо недостаточно для компенсации вибраций между коробкой и жестко закрепленного к кузову термостата. В итоге алюминий не выдержал. Предположительно. Теплообменник отходил 3года. Термостат был закреплен к кузову специально, дабы избежать именно подобного исхода, но по причине того, что на шланге болтается железяка с лишними 200-300граммами. Видимо надо было крепить через мягкий подвес. |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Добрый день, подскажите есть клубный сервис в Москве где могут установить доп радиатор аут 3 и сколько это будет стоить по деньгам
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@shimet, Конечно есть,БЛОК СЕРВИС,ТСМ МОТОРС,СКР АВТО.вся информация есть.
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Всем привет, несколько дней назад установил доп.радитор на свой вариатор, и заодно сделал полную замену масла, со снятием поддона, и чисткой и заменой фильтров. Сразу почувствовал изменения в лучшую сторону, со стороны коробки. После этого ездил из Сочи в Краснодар, туда и обратно, мониторил температуру: до установки при езде по Сочи температура достигала 113градусов, после установки, при езде по серпантину, в динамичном режиме, не превышала 95. Всем рекомендую, результат очевиден. Радиатор и комплектующие ставил штатные, все подходит четко, в штатные места, ничего колхозить не нужно.
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Друзья, у нас тут спор возник, помогите рассудить. На автомобили Outlander когда либо (а особенно - на самые свежие - 2018-2019 год) ставились С ЗАВОДА дополнительные радиаторы вариатора, или нет? Если есть ссылочка, где об этом подробно написано - ткните носом, плз... Товарищ нашёл в официальных каталогах дополнительный радиатор с трубками системы и уверяет, что теперь они с завода обязательно ставятся. Заранее спасибо за ответ!!!
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@SinOptic, Радиаторы CVT устанавливаются на все модели с 2014 года.
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Ого! Благодарствую!!! Буду знать!!! :good: Вот только странно как-то. Теоретически они больше на 11-х вариаторах больше нужны были, чем на 16-х. На CVT8 температура рабочая и так сильно снижена, относительно CVT6. Неужели на аутах даже 11е коробки умудряются греться?
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Всем привет. Сегодня на дворе +5. Ехал с работы, решил помониторить варик. Залез в пробищу на МКАДе, не сказать что глухую, но тошнили 16 км ровно час. Так вот. прогрел авто. Поехал. Через 40 минут Твар стала 90. Через час толкотни - 95. Вырвался из пробки в 19.33 и поехал соточку ровненько, не тормозя до дома. Твар упала с 95 до 87. (на скрине 88, но тот скрин не сохранился). Вот такая статистика.
https://out-club.ru/board/attachment...gmjm9aqrcr.jpg |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@Андрей Владимирович, вполне нормальная температура. Двигатель в начале пробки поди тоже до 95 успел нагреться.
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Я только что сам разглядел по скринам. Тут выше писали что счетчик деградации не работает при ниже чем 90 градусов. А вот и нет. Работает. Посмотрите на картинки. Температура падала, а за 12 минут при ниже 90 - одна единица деградации прибавилась! |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@Андрей Владимирович, и так же многократно обсуждалось, что CVTz50 не совсем корректно работает с нашими вариаторами, т.е. может врать.
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
https://out-club.ru/board/attachment...fekspv8pzk.jpg Что касается того, что ошибается это прога с нашими вариаторами, то тогда скажите, в какую сторону? При том, что температура ДВС - правильно показывается, обороты - ДВС - правильно, скорость правильно |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Я тоже неоднократно замечал, что тикать счетчик начинает не с 90 градусов, а с 177 у.е, это примерно 89.5 градуса.
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
177 caunt = 90 градусов Цельсия. Строго по таблице если. |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Здравствуйте. Купил outlander 3 выпуск конец 12 года японской сборки. Предыдущим собственником установлен дополнительный радиатор вариатора, но подключен без теплообменника, стоит заглушка с 2 патрубками соединенными с радиатором шлангами.
Сталкивался ли кто-нибудь с таким способом и нужно ли это исправлять? |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Получается, подогрева антифризом нет. Я бы на своём исправил.
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Да, деталь примерно такая. Чем грозит эксплуатация без теплообменника?
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
то есть в вашем случае может быть медленный прогрев вариатора. можно купить за 500-1000 рублей elm327 адаптер и помониторить температуру вариатора на смартфоне. |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@Muxa121314, @Андрей Владимирович, Фильтр стоит не в теплообменнике, а под теплообменником. Он установлен в корпусе CVT. При таком решении теплообменника, фильтр остается на своем месте. Теряется возможность подогрева CVT антифризом, что учитывая регион проживания (Тюмень) очень критично для правильной эксплуатации агрегата.
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Спасибо всем за ответы. На днях куплю ELM помониторю температуру. Сам склоняюсь к тому, что теплообменник нужен
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Здравствуйте!
Скажите, пожалуйста (в ветке не нашел детального разбора). У оригинального теплообменника есть целый ряд аналогов, есть какие-нибудь достойные (Termal, CGA, Luzar....... и т.д). Что-то "на просторах" не много положительного про них. Проставку нет желания ставить и поэтому .... Либо оригинал (ценник не гуманный), либо аналог (если есть достойный)! Спасибо! Добавлено через 1 минуту Извините, забыл знак вопроса поставить.... ????? |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Один раз с утра было -25, после прогрева автозапуском, температура вариатора +15, дальше грел в движении, до +20 примерно за 3-5 минут. По информации которую я нашел, рабочая температура вариатора от +20оС. Планирую теплообменник вернуть, тоже послушаю про аналоги. |
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@Muxa121314, аналоги только пр-ва Китай, лучше оригинал с разбора https://www.avito.ru/rossiya/zapchas...ary?q=2920A097
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@Сергеевич1970, тогда уж такой предлагай: https://m.avito.ru/rossiya/zapchasti...query=2920a141
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@Aram193, ты, как всегда прав, с радиатором такой и нужен.
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Спасибо! Вопрос оригинала с разбора уже изучал (разница с новым, в большинстве случаев, не очень большая. Буду целиться на оригинал.
|
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Дико извиняюсь ,читать 250 стр ,не осилю стар и туп , а провести период дожития за чтением не айс. Потеет шланг от теплообменника к вариатору в районе трубки ГУР, гарантийный ли это случай? Пробег 27000 ,2.0 л,передний. Уровень жижи нормальный.
|
Текущее время: 10:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU