Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Да чего уж там, лучше сразу каждую тысячу..))

По теме, кто подскажет, лукойловский Люкс тридцатку выпускают ещё, или теперь только Генезис?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А вот это Вы зря язвите! Тему лучше почитайте, умные люди многие тут так и советуют, тем более что машина эксплуатируется в основном в городе и в горной местности. Да и топливо у нас - не айс. Хотя и в Первопристольной на АЗС "......." хватает.
Может Вам с вашим Лукойлом и стоит перейти на 1000км. интервал замены масла. :hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@AlexNov, По поводу выпуска не известно. Но на заправках или в ашане ещё можно выцепить 30-ку из старых запасов.
@Сергей095, А вот тут, уже вы, зря язвите. Лукойл отходит подольше вашего Idemitsu и при этом не хуже защитит ДВС в экстремальных режимах. Да и загустителя у Лука в разы меньше, а следовательно он нагадит меньше и будет стабильнее пахать в красной зоне тахометра. А отсутствие молибдена это не беда. Ах да!!! Там нету молибдена на который все молятся.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я съязвил не поводу Лукойла, а по поводу заявления одного нашего коллеги, предложившего мне менять масло каждую 1000 км. в ответ на мои слова "... подумываю о замене масла через 5000 км. ...". Хотя пока я меняю через 7,5 тыс. км.
Вот я тоже предложил ему в ответ...

Добавлено через 6 минут
Относительно Idemitsu - не на этом ли форуме ранее многие активно советовали это масло, в том числе как замену фирменному маслу Mitsubishi?! Я до форума об этом масле и не слышал. Я ничего против "Лукойла" не имею. При возможности стараюсь заправляться на его заправках, да и масло он наверное неплохое делает.
Но у меня сложилось впечатление, что после скачка курса инвалюты, многим импортное масло стало не по карману. Вот тут "Лукойл" тут как тут.
Но это каждому решать самому. Удачи!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, Идемитсу- это середняк на гидрокрекинге. В нём впринципе ничего примечательного нету. Его советовали до скочка курса, как альтернативу родному маслу. Тогда оно стоило дешевле чем родное и параметры у него сильнее. При нынешней ситуации уже нету смысла его покупать. За эти же деньги можно купить чего получше. Ну и цены на масло не настолько выросли, что бы нельзя себе было позволить два раза в год лить Mobil, Shell и т.д. Просто сейчас импортные масла начали подделывать с новой силой. Вот народ и пытается избежать попадоса и переходит на отечественного производителя.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Спасибо.
Как информированный человек, что сейчас посоветуете?

Добавлено через 1 минуту
В курсе. Иногда даже думаешь, а на том же "Экзисте" не всплывут ли подделки?!

Добавлено через 4 минуты
А его, что не подделывают? Иногда смотришь на ценник масла на той же Лукойловской заправке и думаешь - а за эту цену разве можно купить хорошее масло? Нет ли тут развода с другой стороны - свое, отечественное, но не шибко хорошее. Но мол при нынешнем курсе зеленых президентов и это возьмут.
На безрыбье - и рак рыба!
Вам так не кажется?

Добавлено через 11 минут
Обычно народ попадает впросак, когда начинает покупать якобы "фирму" непонятно где и по подозрительно низким ценам. Торгаши же могут любую легенду придумать - протащили без уплаты таможенных пошлин, "конфискат" и т.п. Если брать у серьезных продавцов, там шанс нарваться на "левак" думаю минимален, если он вообще есть (хотя последние сообщения с "фронта" настораживают). Idemitsu Zepro Touring Pro например фасуется в железную фирменную тару. Говорят, что ее пока не подделывают.
Вот поэтому я масло этого производителя и прикупил.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, Ну присоветовать много чего можно. Вы посмотрите список Вадима в ветке XL. Там наглядно приведены все плюсы и минусы масел подходящих нашему ДВС. Лукойл достаточно хорошее масло. Не зря оно имеет реальные допуски от MB, BMW, WV, PORSHE..... И эта инфа есть на офф. сайтах этих гигантов. В то же время большинство именитых брендов лишь соответствуют этим требованиям. Т.е. они не предоставляли масло на проверку, а всего лишь сами считают, что это масло подходит. Но это все лирика)))) В нынешней ситуации я бы смотрел на 20-ку от Shell с GTL базой. Но там не особо защищённая канистра, как и большинства европейских брендов. Поэтому если вы боитесь использовать отечественный продукт, то либо смотрите Shell и очень внимательно проверяйте канистру на контрафакт. Или оставайтесь на Idemitsu. Но 7т.км на нём придел. А на Exist можно легко налететь на подделку. Это обычный перекуп-агрегатор. Вы заказали у них, они выкупили у мелкого/крупного/частного поставщика (как повезёт) и перепродал вам с наценкой.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

ничего себе середняк на VHVI, где более нафаршированное масло видели?
https://out-club.ru/board/attachment...wvjtgqsrry.jpg

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Вы это имеете в виду - https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3425 ?
Если да - я на него и ориентировался, когда подбирал замену оригинальному маслу Мицу. Там же первой строчкой и идет -
0W-20 Idemitsu Zepro (плюсы: рекордный индекс вязкости, отличные низкотемпературные, очень богатый пакет антизадирных EP-присадок на основе молибдена и бора, высокое щелочное, минусы: цена, плохая доступность).
Я прикупил Idemitsu Zepro Touring 5W-30.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Про Idemitsu Zepro 0W-20 тоже не соглашусь что середняк. Гидрокрекинг да, но в остальном масло на голову выше аналогов. Пусть походит оно 250 м.ч., но двигатель защитит на отлично. Всем его советую, после того как разобрались об алюминии в отработке.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Вот ещё вариант http://www.oil-club.ru/forum/topic/20105-20105/а это армортекhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/1...нивайте... одно на 30% дешевле другого.... ИМХО они с одной бочки...

Добавлено через 22 минуты
Разобрались,что его там не СТОЛЬКО, но он там всё же есть.. не идеализируйте пожалуйста..
Про Лукойл : Ну ладно бы мы были первопроходцами.. можно было бы сомневаться..опасаться... А то уже столько анализов сделано... уйма

Добавлено через 9 часов 48 минут
Сергей,всё таки более правильно была бы замена по моточасам. У вас борт комп должен среднюю скорость показывать.. Пробег разделили на ср скорость и получили моточасы. Сейчас по городу у вас наверняка около 20км/ч средняя. тогда 5000км и смена. А будет трасса ср скорость увеличится, а соответственно и пробег до смены будет больше.. Удачи! Я тоже такой же..лучше перебдеть(от слова бди),чем недобдеть и потом затылок чесать.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@ostr_vit, посмотрите на анализ отработки Zepro 0W-20 нашего одноклубника ZMS. А алюминия было много во всех анализах отработки, т.к. столько же его и в свежем масле.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@amel, Андрей, я спорить не буду масло это и правда неплохое..И достойное....но не волшебное... вот я о чём.. кому интересно вот можете поизучать.. не всё так однозначноhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/1007-masla-idemitsu/

Добавлено через 1 минуту
Не совсем 19-14=5

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

В моем, сейчас совсем не "пробочном" режиме, вырисовывается такая картинка.
Если я правильно посчитал, то как раз пробег в 7300км будет равен 200 м/ч., приблизительно.
Это при том, что трасса и город у меня сейчас в соотношении примерно 80/20 соответственно.
У тех, у кого город-пробки-прогревы, на таком пробеге мото/часов будет гораздо больше.
Это я к интервалам замены масла раз в 15000км.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Mobilis, Виталь привет! чтобы менять раз в 15тыс. нужно,чтобы средняя скорость была 60км/ч- это нереально по моему... Ну или все 15тыс. на трассе накатать...( До Китая и назад):biggrin: