Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Получается Руслан самый из Вас всех гонщик:)
Теперь понятно, почему Руслан так землю роет. (Не сарказм, так, разрядить обстановку :))
Ваще жесть!


***БАТЬ! думал 30000, но все еще хуже ((

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Неа))) Не успокаиваю. Просто у меня богатый опыт с машинами на АКПП. Я несколько страниц отписывался про этот опыт.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

bistrom, в Москву в жару называется поездил.....

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

3-й идет с радиатором?
2-й с радиатором тоже, как я понял, имел эту проблему.
Дык если ставят, то в принципе есть два пути:
1. Можно узнать детали и попробовать их поставить. Модификацией конструкции это вероятно не будет являться. Ну по крайней мере так разум подсказывает.
2. Можно пытаться начать бодалово с митсу в том смысле, что перегрев явлется серьезным недостатком со всеми вытекающими... Причем понятно, что если по европе такая проблема отсутствует, то решение ее на поверхности, но производитель игнорирует ее наличие в России и следовательно не прилагает никаких усилий для ее устранения.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Скорее всего у вашего соседа проблемы с двигателем. При потере мощности именно так и происходит коробка дергать начинает , мотор ревет а машина не едет. Уверен на 90 процентов что проблема не в коробке. Подобное часто происходят при забитом катализаторе. Сам сначала грешил на коробку, дергала и не переключала передачи. 15000 рублей за диагностику с разбором , никаких ошибок, пробег 130 тысяч, коробка в идеале фрикционы как из салона. Вердикт-некоректная работа вызвана потерей мощности двс. В итоге забит катализатор. выбил соты, поставил обманки на лямбды и машина поехала как новая.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

У него коробка. Вскрывали уже. Просто коробки от GM это хуже нашего вариатора

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

WarGamer, да всё у нас нормально с вариатором))) просто он как рыба на жаре, через полчаса тухнет без радиатора;)

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Второй с радиатором этой проблемы не имел. Просто он в Россию без радиатора идет. Но проблема на JFG встречается реже судя по форуму или о ней не отписываются. Но настройки CVT у нас немного отличаются в плане давления в системе. Поставить масляный радиатор может любой маломальски нормальный сервис по АКПП. Правда требуется установка теплообменника от XL-1, так как наши не имеют выхода под радиатор. Цена вопроса от 8000р. Но если что-то случится с CVT придется возвращать все, как было что бы не лишили гарантии

Добавлено через 1 минуту
Это да. Потому в субботу буду фоткать отчет по его установке.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Дык получается, что в европу идут другие вариаторы чтоли?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

В Европу идет другая модификация системы охлождения. Потрудитесь поискать в этой теме информацию. Руслан тут выложил кучу всего интересного. Втом числе ссылки на схемы охлождения XL-1, XL-2 и А3. В Европу машины идут с системой от XL-1 (масляный радиатор в левом переднем крыле) Есть фото в ветке XL JFG из Финляндии и Германии. А в Россию XL JGF 2.0, XL JFG 2.4 и А3 идут без радиатора.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

WarGamer, немного не так, в Европу 3 шли без радиатора, сейчас не знаю. Но кто то кидал с Германии, что в защите обязательно должна быть перфорация для охлаждения поддона с маслом, JFG действительно шел с радиатором. В Австралию тоже шел без радиатора наш, сейчас с радиатором. Радиатор как на x-trail спереди, у нас напротив верхнего воздухозаборника.
Самое интересное как поведет себя автомат без радиатора, думаю след летом будет тема про перегрев.
Пугает отсутствие подогрева масла зимой, диагност подтвердил мои догадки, были уже случаи выхода вариатора из-за низкой температуры.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А автомат себя поведет так же, как он ведет себя на Инфинити. Почитайте на их форуме. Гореть будет)))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Ну в таком случае эта хрень вылезет У ВСЕХ в один прекрасный момент, т.к. система постоянно работает на износ, либо же все-таки существует что-то, чего мы тут все не знаем. Хотя судя по выявленной схеме создания самого дешевого в классе автомобиля никакой загадки нету.
Как только корректно доказать, что это действительно брак разработки (существенный недостаток) продукта, если все задумано именно так, что бы у основной массы "не-гонщиков" это сломалось сразу после гарантии?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А никак. Если только начнет сыпаться массово на гарантийных авто, то может и проведут отзыв. Плита CVT не дешего стоит и всем не наменяешься. Или в судебном порядке с привлечением независимых экспертов. Но это дорого и не факт, что прокатит. И создается у меня впечатление, что в России нету "независимых" экспертов:(

P.S. А если у вас и подогрева нету, то зачем теплообменник вообще оставили? Охлождать он не умеет. Либо мы тут реально, что-то не понимаем. Либо в схеме какой-то косяк. Первое время и с JFG был косяк у дилеров. Они при их ремонте оперировали схемами от Аут1. Почему-то у них они бились по винам. Но наблюдать за этим было реально ржачно)))))))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А ребята-то на бампера прикольные насмотреться не могут, подсветку в салоне, да на аксессуарчики всякие... :) Меньше знаешь - крепче спишь.