Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Насчет Газпрома возможно я погорячился слегка :( вчера заменил свечи, центральный электрод сильно уменьшился в размерах за 44 тыс. пробега, практически игла выгорела. Вероятно это сильно влияло на работу мотора. Хотя на Лукойле однозначно двигатель работал лучше даже на "убитых" свечах! Сейчас после замены свечей мотор работает идеально на Лукойле, на ГПН еще не пробовал как будет :)
https://out-club.ru/board/imagehosti...4988760fa6.jpg

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Добрый день.
Хочется понять одну простую вещь: двигатель 6B31 имеет степень сжатия 9,5. Почему бензин нужно заливать 95? У меня даже на крышке лючка бензобака указано - 95+.
Не пойму почему?
Неужеле бензин производства 2018 года хуже чем в 2007 - на момент выпуска автомобиля? Тем более что у меня мотор класса Евро 3, а АИ 92 сегодня Евро 5.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Заливаю АИ95 поскольку так написано на крышке бензобака.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Механик в автосервисе Авто Град в г. Рязани сказал, что на 6В31 от 92-го бензина катализаторы разрушаются. Пыль от катализаторов способна убить двигатель.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Уже 6 лет чисто на 92,катализаторы недавно вытряхнул,были еще в более менее нормальном состоянии

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Мне в сервисе специалисты сказали, что если на аутлендере 3-х литровом начались проблемы с катами, то машину лучше продать. Отремонтировать нереально. У меня самого начались какие-то проблемы с катами, часто вылазит ошибка Р0431, я её сбрасываю приборчиком ELM327. По этой причине и интересовался в сервисе - как быть. Теперь не знаю, что делать.
Машина мне нравится, пробег 142000 км., похоже придеться или продать, или под разбор (((( :cray:

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

У меня начались проблемы скатами на 70 тыщах(пять лет назад). Я выбил сразу все три. Сейчас пробег за 180. Вварил наконец то пламики. Ну и звук без них :( . Спецом глянул в коллектора выпускные, все в сухой саже, признаков масла нет. В общем вам решать продавать или нет, но я б так категорично не заявлял что двиглу каюк. Масло меняю каждые 7500 км.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Что, даже замена катализаторов не поможет? Или дорого слишком?

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Сами выбивали?


Мне сказали, что оригинальные очень дорого около 150000 - 180000 руб с работой, а что-то колхозить не поможет.

Но здесь на форуме пишут, что можно поставить обманки и прошить.
Надо что-то делать. Я на машине только езжу, а что и как не разбираюсь.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Хочу поинтересоваться, а от праворульного аутлендера XL 3.0 подойдут катализаторы?

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

@Serjio_000, нет не сам выбивал. Просто частицы ката могут попасть в двигатель и ему не будет хорошо. Лучше выбить коллекторные ,и поставить пламики(размер100х100) ,перепрошить и ездить спокойно. Нижний катализатор не надо выбивать!!! Каты летят от плохого бензина. Если ошибка загорится ,попробуй на Шелл заправится 95 повер. И посмотри погаснет ли ошибка (у меня гасла)

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

вытряхнуть каты и прошить под евро 2,нижний я не трогал,ничего не вваривал в два верхних,просто вытряхнул и все. Звук да изменился,меня не напрягает,стало вонять при прогреве бензом снаружи,в салоне ничем не пахнет

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Вчера созвонился с одним сервисом (нашел здесь на форуме), сказали они мне вытряхнут два первых ката и ничего вваривать не будут, можно и так дальше ездить. И еще дали телефон Дмитрия (Ежика-Пых), что бы потом перепрошить под Евро2. На следующей неделе займусь.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Это верное решение :good:

Добавлено через 1 минуту
Но лучше ввари пламики. цена не большая, но потом если дребезг будет напрягать опять лезть не придется.

Re: XL.Бензин - какой выбрать ?
 

Извините, хочу уточнить. Вы пять лет ездили без пламягасителей и у вас глушитель не прогорел?