Re: Out III - радиатор вариатора
 

Резьбу тянул газовым ключом в усмерть,витка два три всё равно осталось снаружи.Тянул сильно шестигранник на штуцерах замялся в круг,больше не затяну наверно.

Добавлено через 8 минут
Скажите какой мультитроникс у Вас.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

VC 731. Сегодня пришла посылка: парктроники к нему. недели через 1, 5 буду устанавливать, пока некогда.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

ехал по минке 140-150 полет нормальный! машинка как часы. ни разу не перегрелся

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Господа, а кто куда вешает мультитроники и какие берете? скиньте плз фотки как стоит. И еще вопрос он куда подключается к can или к диагностическому разъему?
А сколько по времени и по километражу держали 140-150?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

akvarium,
q_p, все лето в районе 6000 накатал по М 4. 120-180. 300 туда и обратно. Радиатора нет и намека на перегрев не было. Пробег 13000.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

q_p, у меня висит над зеркалом заднего вида, также и у Киданова https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=83 подключается в диагностический разъем

Re: Out III - радиатор вариатора
 

[QUOTE=q_p;1744436]Господа, а кто куда вешает мультитроники и какие берете? скиньте плз фотки как стоит. И еще вопрос он куда подключается к can или к диагностическому разъему?

А сколько по времени и по километражу держали 140-150?[/QUOT

в дороге шел 3-4 часа. с о снижением и интенсивным ускорением много населенных пунктов

Добавлено через 24 секунды
400 км

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Моя фотка выше. Подключается к диагностическому разъему.
Будет пробег 50000+ и на 120 км/ч перегрев будет.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Aram193, надеюсь к тому времени машину продать.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Если масло в варике на 30-45 тыс заменить, то ничего не будет. Если оно не вылезет до 50 тыс. значит стиль вождения позволяет ездить без радиатора. Масло понятно выработается раньше чем 90 тыс, потому его и надо самое позднее на 45 тыс. заменить.
Я ехал с юга, несколько часов стабильно держал со скор. 130-140, иногда до 150, и редко и ненадолго до 160. За бортом +24 +26. Перегревов не видел, гружен был на 300 кг.Туда ехал жара была под +30 и потому выше 110-120 не рискнул, благо это не парило, сил к отпуску уже мало было для дороги.(хотя конечно не приятно)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ну да хватит уже! Год назад то же самое люди писали. У меня в том году тоже перегревов не было при поездке на море, и скорость была большая и температура. И умники всякие писали, что развели мол истерию, перегревы если есть но единичные. Прошёл год и .... стали устанавливать по гарантии, на рестайле появился радиатор. Вот проверьте степень деградации масла и всё поймете. Думаете почему некоторые ОД устанавливают радиаторы по гарантии только проверив деградацию масла мутом и не требуя других доказательств. Уже сколько раз писали, что перегрев выскочит только при температуре 138 градусов. А при 130-137 всё будет думаете гуд? Электрика варика сохнуть не будет?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

:what:
Накидным,все затягивается великолепно.
Значит взять,новые штуцера,и сделать все правильно.(пока зима не пришла)
Сомнения у меня,что штуцера,с nptf резьбой.
У меня закрученны,практически,до упора.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Есть термостаты с отлитыми штуцерами в одном корпусе , и нет лишних соединений !

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Согласен, зачем лишние соединения, есть прекрасный термостат Long, катаюсь с ним и проблем не знаю.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Yron Maiden,
alinghi, а ещё есть ГОЛОВА и масло-термо стойкий герметик!:)