Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Имхо. Я бы на стоячем авто. Открыл капот. Завел. Включил свет - ближний. Включил кондей - охлаждать салон. Погазовал, послушал. Пусть помошник посмотрит на ролик, и послушает. Гудит ролик или не гудит.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Гудит даже без света ближнего! Но попробую, спасибо

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Сегодня заказал себе ремень 2020, у меня дребезга и свиста не было, при старте порыкивал, но я считал это клёвым - думал после обкатки движок так работает - как тигр. После дальней поездки чуть больше 2000 км, звук появился при движении задним ходом (при включенном кондиционере). ДРЕБЕЗГ НЕВЕРОЯТНЫЙ, так что жду ремень, на той неделе буду перепрокладывать.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Есть ли эта проблема на двигателях 3.0?

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Там другая схема приводного ремня, проблемы нет.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

врут безбожно!

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

На 3.0 два приводных ремня
https://out-club.ru/board/attachment...8bzchnqqyy.png

Ремень с обозначением 1 для генератора и компрессора:
https://out-club.ru/board/attachment...ycksuwn6vb.png 3.0
сравним с
https://out-club.ru/board/attachment...efpwxfyedf.png 2.0 и 2.4
По рисунку:
1. Угол обхвата ремнём шкива компрессора на 3.0 - такой же (как и других движков с одним ремнем на 2.0 и 2.4 ).
2. Шкивы компрессора и генератора - то же рядом, на одном провисе.
3. Угол обхвата ремнём шкива коленвала на 3.0 - немного побольше.
4. Шкив генератора на 3.0 имеет обгонную муфту или нет?

Но самое главное. На V6 - цикличность работы цилиндров не так сказывается на неравномерности вращения коленвала - в теории.
(Рабочий ход поршня 1/3 за 2 такта. Да 6 (а не 4) цилиндра. 6:2х1/3=1. Нет "провалов" в тяге. Вроде не должно проявляться.)

Но это теория. Можно убедиться на стоячем авто.
Открыть капот. Включить ближний свет - нагрузка на генератор. Включить кондишен на холод побольше - нагрузка на компрессор. Одному погазовать педалью. Резкими толчками. От 1000 до 1500 об.. Другому посмотреть на ремень - как он ходит.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Шкив у них тоже обычный.

Добавлено через 1 минуту
Но и на предыдущей модели то же обычный был, привод генератора и кондиционера там такой же.

Добавлено через 2 минуты
Плюсом у них он короткий, значит и растяжение-сжатие меньше.

На 3.0 без обгонной муфты (и на 2.4)... но не просто железяка, а составная в виде "бутерброда" с прослойкой из резины которая служит демпфером..

https://www.out-club.ru/board/attach...6&d=1375189942

Вот например как выглядит при "плохом исходе" шкив на 2,4. если "окропить маслицем" (причём довольно длительное время).
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1375190471

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Наверное это про шкив коленвала? ( Crankshaft pulley )
https://out-club.ru/board/attachment...jchvjgat6g.png

Добавлено через 1 минуту
Как туда масло попадает - интересно?

Да - шкив коленвала. Попасть может, если потечет передний сальник коленвала и на это забить или не заметить.
Бывает не только на мицу.

https://out-club.ru/board/attachment...pvfdllwqz2.jpg

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

YesYes, у нас то проблема, убрали обгонную муфту с генератора, поэтому на XL нет бр бр, а у нас есть.

Я это понял еще в самом начале темы. :)
Каснулись темы шкива коленвала на 3.0, я и вбросил в научно-познавательных целях.
Разговаривал с разными людьми на эту тему и однозначного ответа лично для себя не вынес, окромя того что если и будут кому перепрокладывать - то это будет явно не в рамках гарантийного обслуживания. В оправдание яппам говорили, что они далеко не дураки и если так сделали - тому были веские причины.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Экономия, очень весомая причина.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Причем эта причина прослеживается:
Стекла ПТФ,
Перчаточный ящик,
Дребезг ремня,
дальше продолжать рука не поднимается .. :(:)