Outlander: Рычаги передней подвески
Помогите советом!!!
Порвались передние задние сайлент блоки,вопрос : в анкаре можно просто поменять сайлент блоки но в эксисте нашел аналог оригинальных рычагов под названием Akitaka по цене 85 $ за рычаг....пробег 65 тыс стоит ли менять рычаги? |
Re: Рычаги передней подвески
Нет, возьми оригинальные сайленты поменяй.
|
Re: Рычаги передней подвески
если пробег тысяч 100 тогда стоит, а так саленты меняй и всё, брал недавно по 18 у.е
|
Re: Рычаги передней подвески
Спасибо!!!!!!
Но вот что меня гложит: сайлент оригинальный 600р плюс работа в анкаре по заемне 1700 приближается по цене к стоимости неоригинального рычага 2500р....мож у кого был опыт эксплуатации неоригинала? |
Re: Рычаги передней подвески
При пробеге 150 т.км., на родных рычагах менял сайлентблоки, пока все нормально.
|
Re: Рычаги передней подвески
а почему именно анкар?
|
Re: Рычаги передней подвески
Анкар? был опыт общения- вроде все нормальнпа делают.....
|
Re: Рычаги передней подвески
Поменял передние рычаги, и болты передних салейнтов, поставил оригинал. Неоригинал крайне не советую, ставил на ниссан примера п11, рычаг отходил 30 т. км.
Сначала думал о замене сайлентов, но при попытке снятия рычага оказалось, что передние болты крепления рычагов приржавели ко втулкам салейнтов. Поэтому старые рычаги пришлось срезать... |
Re: Рычаги передней подвески
Поищи тему подвески.Многие пищут о разводе на деньгу
|
Re: Рычаги передней подвески
рычаги подвески лучше только оригинал , тем более передние , там ведь шаровая запрессована а деталь ответственная , в том году(рычаг) стоил в сборе 4400р, а опыт не оригинала показал на примере стоек стаба следующее . сначала поставил оригинал поездил с погода застучало . подумал гуано и заказал не оригинал , хватило на 3!!! месяца , причина стука оказались резинки . поставил обратно оригинал и все О,К, . пс. одну стойку стаба даже шар вырвало .... так что как то так...
|
Re: Рычаги передней подвески
Спасибо всем)))))
на празниках в анкаре поменял сайленты на оригинале....заодно узнал что и в задней подвеске один сайлен надорван....Но это как говорится уже следущая серия))))) |
Re: Рычаги передней подвески
Цитата:
|
Re: Рычаги передней подвески
Ещё я покупал у вас, для клиента,поставили и всё ОК
|
Re: Рычаги передней подвески
6000 км пробега на akitaka (0424-017) - нет проблем, езжу и радуюсь. Только уплотнительные кольца и болты лучше тоже заодно поменять. И вообще, кто сказал что оригинал намного надежней? Возмите те же оригинальные передние тормозные диски (которые надо менять при второй же замене колодок- бить начинают) а неоригиналам хоть бы что....
|
Re: Рычаги передней подвески
))) Могу на стоимость диагностики подвески в Анкаре поспорить, что Анкар приговорит мне половину подвески, с ремонтом от 35 000 до 45 000 рублей. Не ездийте вы туда с подвеской!!!
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...ic.php?t=34190 http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...ic.php?t=37433 Цитата с паджеро клуба.))) Цитата:
|
Текущее время: 23:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU