Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Всем привет!
Ребята, может кто сталкивался с таким, подобного я не нашел в темах.
Начал постукивать мотор, звук металлический,глухой, после того как заводишь на холодную (С ночи, либо после 3ч и выше простоя машины), появляется спустя секунд 30 (примерно 1500 оборотов) и длится пару минут, пока обороты не спадут до 1000-800 примерно. Дальше мотор работает ровно и тихо, при езде тоже все тихо. От замены масла прошло только 6100км, в сервис гонял машину, грешил на гидронатяжитель (либо на ближайшую смерть какого-либо из подшипников), гидронатяжитель заменил, остальное все послушали, включая навесное, мол шумы есть в подшипниках, но они крайне незначительны (Менял полностью весь комплект ГРМ 13 т.км. назад, (помпу, ролики, гидронатяжители с ремнем). В сервисе сказали - звук идет из двигателя, но при этом можно ездить и не заморачиваться, поскольку звук этот пропадает. Выдвинул гипотезу - может гидрокоменсаторы? В один голос двоих мастеров услышал одинаковый ответ: гидрокомпенасаторы не могут так стучать, они стучат по другому. И да, забыл добавить к вышесказанному, спустя примерно 3 минуты, несколько раз слышал треск, одиночный, очень похожий на треск труб, когда они расширяются/сжимаются. (Если получится записать, прикреплю еще и запись треска, она была, но, видимо, удалил с телефона случайно)
Еще один момент, когда заводишь, звук идет тонкий и воющий, какой создает обмотка генератора, генератор поменял - но звук остался. Пропадает ровно также, когда прогревается двигатель. Связано ли это одно с другим - не знаю.
Гул воющий разной частоты и стук я записал, прикреплю к письму. (Если не прикрепится, то выложил еще аудиозапись на диск, вот ссылка: https://yadi.sk/d/LBTkZONCDUhchg

P.S. Заказал в срочном порядке фильтры и масло, попробую заменить, позже отпишусь, поможет или нет.
И порой кажется, что будто что-то отвернулось и так дребезжит постукивая... Уж очень не хочется капиталить движок, пробег всего 164 т.км., да и слабо верится, что японский мотор способен на таком пробеге застучать... (Пятняшка моя пробегала 220км и никаких позывов на капиталку даже не подавала, кузов зато весь сгнить успел).

Может кто сталкивался с подобным?? Был бы крайне признателен за помощь советом!

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Утром записал аудио от момента запуска (С появлением гула и стука, а также его исчезновением). Треск был одиночный, но на записи его не слышно. В конце нажимал на педаль газа, стука при повышении оборотов замечено не было.
Ссылку прикрепляю на запись:
https://yadi.sk/d/guMMSlDcygfFRg

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Звук нормально работающего мотора, имхо.

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Раньше металлического стука не было, только шум мотора, сейчас и металлический стук проскальзывает на холодном пуске. Появилась причина для беспокойства.

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

В первой ссылке металлический стук очень отчетливо слышен на 7-9 секунде на заднем плане.

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Гидрокампенсаторов у наших машин нет. Либо цепь даёт такой звук пока масло кидает на неё. У меня тоже звук как на дизеле. Потом всё проходит. Звон идёт из подниза оказалось катализатор греется потом проходит. У меня на первом ауте такого не было.

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

На 3-х литровом нету цепи, там ремень ГРМ, и гидрокомпенсаторы есть.

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Звук такой-же и на моем ауте. Не парься ездий.

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Может все таки тогда из коробки а не из двигателя. Двиголо уж очень надёжное. Не знаю как рвать его надо чтоб там что-то зашумело. Я пытался его сломать не получилось. Только глушитель сгорел.

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Ничего криминального не услышал. Может запись не передает. Так что в сервисе- то сказали? ониж его в живую слушали.

Вы тролите что ли? речь о 3 литровом моторе.

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Сказали что стук есть, но думать об этом не надо, пока не начнет стучать на горячую. Попробую сделать еще запись, где отчетливо слышно. Но проблему лучше сразу предупредить, чем вызывать эвакуатор, тащить машину в сервис и судорожно покупать запчасти, поскольку без машины никуда,да и работа у меня там, куда не ходит общественный транспорт. На такси можно разориться :)

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Начните с замены масла тогда:biggrin:

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Фильтры с маслом заказал, лью идемицу зепро туринг 5W-30. И меняю его раз в 8000, сейчас масло пробегало 6100, правда на этом же масле я катался с Мск в Крым и обратно, собирая 11-часовую пробку туда и 10-и часовую обратно. Может фильтр масляный подзабился. Но пишу сразу наперед, если замена на свежее масло с фильтрами не поможет :)

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

И, причем, если машина постоит минут 40, ее запустить, стука этого нету, двигатель просто четко и ровно работает...
P.S. Но спать уже становится как-то мучительно, мозги все так и жрут мысли про этот стук. :D

Re: Стук в моторе 6b31, аутлендер XL 2007г, 3 литра.
 

Может это просто гонка. Бывает зацикливаться на этом и оно все сильнее и больше. Превращается в фобию.