Омыватели лобового стекла.
Подробный Навигатор Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется. Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба: Вариант 1: Регулировка форсунок
Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>> Плюсы - увеличивается напор. Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи. Вариант 3: Замена штатных форсунок на альтернативные
На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений:
Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла. Фотоинструкция >>> |
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Всем привет,
а не у кого с омывателем проблем нет? У меня струя бьет очень слабо и низко. Когда стоит еще ничего, но уже при 30-40 км/ч и до трети стекла не добивает:( Можно ли самому как-нибудь настроить(иголкой но тут дырочек нет)? Обращался ли кто-нибудь к дилеру с этой проблемой? Помогло ли? Спасибо Удачи всем. |
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Ну как может на бешенной скорости струя идти прямо? Вот её и колбасит, прижимает.
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Та же фигня была на Галанте. Задняя "писалка" можно сказать вообще не фурычила. Передние постоянно (от мойки до мойки) забивались и приходилось их продувать. После продувки работали более-менее сносно, но недолго. Омыватель фар работал нормально, как положено. Очень боялся, что и на Ауте будет так же, т.к. воспринял это, как болезнь ММС, но, ттт, пока льет нормально во все "щели" :)
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
Про прижимание на скорости. У ИксЭля не струя, а "веер" (первый раз вижу). Естественно веер буде больше прижиматься к стеклу на скорости чем струя. В этом и плюсы и минусы: на стоячем - понтово, на скорости 100-120 - не кайф. Насколько помню, у alexx убрали все возможные спротивления в системе подачи жидкости к форсункам омывателя.
|
Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
А все-таки кто-нибудь уже поменял родные омыватели лобового стекла на что-нибудь более эффективное?
Или может родные можно отрегулировать по хорошему? Ну не "писают" они ни фига даже с нормальной незамерзайкой и даже при -10. |
Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
Цитата:
Я тоже стал об этом задумываться: задрали уже родные, которых за городом считай что и нет... Вот думаю, подойдут ли от Мазды 6 "писалки"? Мне в шестерке очень нравились: 8 струй на все стекло, и на скорости на стекло же попадают, а не по капоту текут... |
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
Цитата:
Так что они в итоге сделали????? |
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
Я уже писал ( правда в другой теме) омыватели лобового я сам отрегулировал( маленькой отверткой, с большим усилием, но аккуратно :) ), и мне все нравится, бьют нормально, и на месте и на скорости.....
|
Текущее время: 00:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU