XL 3.0 S05 - Впечатления от Outlander Inspire
Долго собирался написать, но всё руки (или ноги) не доходили. Итак, я стал счастливым обладателем трехлитрового Outlander XL (Inspire). Заказывал серебристый цвет, т.к. считаю его наиболее практичным при эксплуатации. При выборе автомобиля, смотрел и немного катался на Toyota RAV4, Toyota Prado и поддержанном Infinity FX-35. Toyota RAV4 не оправдала моих ожиданий, разгонная динамика сравнима с ВАЗ 2110, у Prado салон ужасный, у Infinity мне понравился лишь внешний вид и разгонная динамика (про расход умолчу). Свой выбор оставил на Outlander XL.
С какими проблемами или трудностями при заказе мне пришлось столкнуться?
|
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Странна... у меня S05 прикуриватель есть, очочник есть. Чудиса.
|
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Цитата:
В довольно большом количестве отзывов приходилось читать именно об отвратительных тормозах на ХL... Вот это и,пожалуй ,еще смехотворный объем топливного бака не позволяет дойти до РОЛЬФа и оформить заказ. Плюс к этому информация о недостаточно надежной муфте блокировки диферециала. Про мелкие недочеты не говорю,ибо очень хочется взять машинку... На данный момент под седлом 2.0 лансер,так что общее представление о производителе имею. Если будет желание и возможность,осветите,плиз,эти моменты!!! :good: |
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Цитата:
Сейчас привык. Еще раз -у меня тормоза ОТЛИЧНЫЕ. Бака, по городу, при средней скорости 15..17 км по бортовому компу (пробки и светофоры каждые 100...200метров) , хватает на 350 км, по трассе- 500...550км. |
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Нормально все с тормозами на Ауте:good: Вот про повыш. износ многие пишут, посмотрим - пока невидно. Уменя бака по городу хватает километров на 350-400, по трассе 650 (может и еще 50-100 проедет но рисковать не хочется, а в баке 5-7 литров всегда остается). Повторюсь сами тормоза:good:
|
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Цитата:
Топливный бак действительно маловат. |
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Цитата:
Машинка- сказка! Мне очень понравилось сочетание 2.4+вариатор+лепестки(езжу в основном по городу). На форуме много читал, потестить до покупки так и не получилось, очень переживал - люблю динамичные машины(оттестил почти все паркетники в цене ок 1 мегарубля)! 3.0-для меня перебор, в ней всего слишком, ИМХО: слишком резкая(дискомфорт в пробках и на ограниченных пространствах, быстрее закапывается в песок,снег и грязь),жесткая(вероятно, из-за дисков18"), прожорливее на пару литров, дороже по налогам, дороже просто по определению... А 2.4 - то, что доктор(не Dr.:biggrin: ) прописал для городского жителя , иногда выбирающегося за пределы асфальта. В этой ценовой категории ему пока равных нет. А недостатки есть у ВСЕХ!!!!!! Мудрые люди на форуме сказали не боись, последним в потоке не будешь, обгонишь примерно 90% трансп ср-в.Точно так и происходит- нажал на педаль газа, трогается, вроде, неохотно(но это особенность вариаторов- защита и ув. ресурса), но как быстро и незаметно переключаются передачи: смотришь в зеркало , а поток все еще у светофора, метрах в 10 позади, ЧУДО! Машина не ураган(все же не 3.0), но очень шустрая- Рафики, Витары, Трейлы и пр. одноклассники в анусе:biggrin: Тормоза - сцуко могучие, нажал- встал как вкопанный, проблемы со скрежетом были у 3.0, у нас нет. Бак маленький:(, но в этом классе он почти у всех такой. Муфта, говорят, слабая. Слабая для чего? Для Camel Trophy? На тесте весной в галимой грязи Аут3.0 прошел там же где и Л200 и управлялся надежней и комфортней, этим и запомнился, застрял в подсознании, что в конце концов предопределило выбор. Чем лучше муфта=> дальше залезешь в гумно=> дольше бежать за трактором:) И читай журналы поменьше- там все заказное: сегодня авто хвалят за какие-то моменты, завтра по этим же пунктам раздолбают! Толстую стопку журналов в деревенский сортир или предбанник! Самая объективная инфа на форумах и тестах:biggrin: Удачи с выбором ! |
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Безусловно журналы пишут под заказ, но всё же хочу заметить, что в одном из недавних номеров QR в статье про сравнение современных паркетников (о ней уже упоминалось в других темах) наш XL занял первое место в тестах на тормозную динамику. Поэтому как минимум про тормоза можно не переживать :)
|
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
+1:friends: А статья - :( отстой
|
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Согласен, статья полный отстой. До сих пор не понимаю как РАВ и прочие ЦРВ могли подняться выше XL :biggrin:
|
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Цитата:
На счет остывания - не знаю, не заморачивался. |
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
Салон у XL-я большой потому и прогревается долговато :) двигло прогревается до появления первой метки минут 7-10, но в салоне за это время еще не есть гуд :) .....
пользуюсь старой практикой --- темпу на шайбе до упора+закрываю внешний приток воздуха+макс на движке отопителя+ иду курить-обтряхивать машину= через 10 мин садишся в салон, а там уже нормальненько :) = открываю подачу внешнего воздуха ........... |
Ответ: Впечатления от Outlander XL Inspire
пользуюсь старой практикой --- темпу на шайбе до упора+закрываю внешний приток воздуха+макс на движке отопителя+ иду курить-обтряхивать машину= через 10 мин садишся в салон, а там уже нормальненько :) = открываю подачу внешнего воздуха ...........[/quote]
По поводу рециркуляции и скорости вентилятора - согласен. Что касается выставления температуры на максимум - тут у меня сомнения: вряд ли от того, на сколько горячо ты устанавливаешь, быстрее машина прогреется. Регулятор температуры влияет только на то, при скольки градусах он начнет ограничивать горячий воздух и подмешивать холодный. Потому, если выставленно 22, а ты на 30 передвинешь, время разогрева до 22-х градусов будет одинаковым (можно утюг представить, с регулировкой температуры). |
Текущее время: 09:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU