Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об Устранение дребезга при разгоне. Устраняем шум от ремня двигателя на 1200 об Биение ремня двигателя на 1200 об. Интересные звуки от двигателя нашего Outlander 2013 можно услышать. Вот обнаружили звук от двигателя при 1200 об. Хорошо этот звук слышно при вялом разгоне в районе 1200 об. А при включенном кондиционере - звук громкий, и слышно очень отчетливо. Дребезг, шум, урчание, гул, рык, тарахтит как трактор (на низах) - и это не все названия данного звука. Звук настойчиво проявляется при 1200 об. При разгоне. При вкл кондиционере. Конечно это стало обсуждаться. Больше обсуждали это в теме - дребезжание на малых оборотах и еще посторонний звук при отпускании педали газа. Здесь первые отписавшиеся по дребезгу: читаемPlohish01 https://out-club.ru/board/showpost.p...92&postcount=1 username11 https://out-club.ru/board/showpost.p...22&postcount=3 , https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=101 berk79 https://out-club.ru/board/showpost.p...89&postcount=7 gan115 https://out-club.ru/board/showpost.p...07&postcount=8 Tem https://out-club.ru/board/showpost.p...8&postcount=11 su814 https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=14 , https://out-club.ru/board/showpost.p...5&postcount=22 Xxxxx12 https://out-club.ru/board/showpost.p...6&postcount=20 den003 https://out-club.ru/board/showpost.p...2&postcount=25 GROZ https://out-club.ru/board/showpost.p...1&postcount=40 knife https://out-club.ru/board/showpost.p...1&postcount=46 https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=66 MATPOCKuH https://out-club.ru/board/showpost.p...7&postcount=71 Kitt https://out-club.ru/board/showpost.p...7&postcount=76 Kotel https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=89 alexeystr99 https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=91 v888v https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=94 , https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=104 lendidenko https://out-club.ru/board/showpost.p...8&postcount=96 alinghi https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=118 https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=140 igorche https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=133 Artem1 https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=341 [свернуть] Начали искать источник звука! Оказалось - это ремень двигателя! При 1200 об может вибрировать между шкивами генератора и компрессора кондиционера! И издавать дребезжащий звук. А дребезжащие звуки могут раздражать. Не знаю - то ли везёт нам так, то ли не везёт. Но нашлось удачное решение устранения данного дребезга! Всё это есть на форуме! Читайте тему дребезжание на малых оборотах ..! Она полностью посвящена данному дребезгу. Там вся история обсуждения. Идея оказалась не сложной. Даже в чем то не верилось в такую простоту решения. Решение заключается - в замене ремня двигателя на длину 2020 мм и прокладке ремня по другой схеме, отличающейся от штатной! Направления вращения всех шкивов не меняется! Ремень по шкивам и роликам обкатывается той же стороной! И исчезает дребезг! Другой ремень и другая схема прокладки - и дребезга нет! Вот удачное решение устранения биения, дребезга ремня на 1200 об!!! Схема перепрокладки ремня двигателя (приводной) https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1370291169 Необходим поликлиновый ремень 6PK2020. И накидной ключ на 14. Остальное ручками и читаем тему! :pardon: Скрытый текстСхема из форума mitsubishi-asx, спасибо alinghi, http://www.********************/viewpage.php?page_id=146
Тема о резонансах - https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=261 Разговор о нагрузке: su814 https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=274 v888v https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=291 , https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=378 Значение натяжения из тех.докум. - https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=408 Выбор ремня: alinghi https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=167 su814 https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=179 , https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=254 igorche https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=197 , https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=236 Mitrich51 https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=253 , https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=304 Curious https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=360 Botsman https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=396 Бесплодные замена натяжителя: igorche https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=314 Ценное сообщение Mitrich51 - https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=304 [свернуть] Внимание! Так как данное решение не является штатной схемой от производителя, всем, желающим применить это решение, напомним: делаете на свой страх и риск под свою ответственность! А теперь позвольте сказать спасибо всем первым участникам активного обсуждения на форуме! И главное они первые практически проверили схему решения устранения данного дребезга: alinghi - спасибо за схему самой идеи, обнаруженной на другом форуме! su814 - спасибо за все конструктивные сообщения, и постоянного участника в теме! igorche - спасибо за постоянство в теме и практические шаги применения! Mitrich51 - спасибо что пришел с другого форума и принял активное участие в обсуждениях, За предоставленную информацию, за выявленный опыт применения при обкатке решения, за честный разбор полетов! username11 - спасибо за постоянное активное участие! :friends: С целью промониторить, ведь всем интересна статистика практики применения, есть просьба применившим данное решение. Проголосуйте за свой пункт опроса. 1. Поменял - помогло Out III 2,0 2. Поменял - помогло Out III 2,4 3. Поменял - помогло ASX 1,8 4. Поменял - помогло другая модель 5. Поменял - не помогло 6. Менять не буду, так все устраивает 7. Менять пока не буду, опасаюсь осложнений :hat: Первые проверившие данное решение практически: (на 4 июня 2013) alinghi, Outlander III 2.0 - сообщ.,сообщ. su814, Outlander III 2.4 - сообщ.,сообщ. igorche, Outlander III 2.0 - сообщение Mitrich51, ASX 1.8 CVT - сообщение username11, Outlander III 2.0 - сообщение ---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ---------- И конечно - спасибо форуму! Ведь он нас собрал! |
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Допиши, что ремень все ставят Gates, как и было сделано первопроходцами.
И ремень обзови приводным, а то кто нибудь полезет двигатель разбирать и искать там ремень ))) |
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Добавлю еще для наглядности,а то не все будут ходить по ссылкам,будут вопросы чем отличается заводская схема прокладывания ремня от незаводской;)
Заводская,используется ремень-артикул 6РК2200,красным обозначено проблемное место,источник дребезга: https://out-club.ru/board/attachment...txzrksny5x.jpg Незаводская,используется ремень другой длины-артикул 6РК2020 и иная схема прокладывания ремня: https://out-club.ru/board/attachment...jjuaqutxdx.jpg |
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
6PK2020 Gates. Заказал в автодоке. Мне так удобнее оказалось, чем ездить искать. Обещают 8-го числа. Около 700 р. Жду..
Добавлено через 16 минут И ещё. По рисунку видно что угол обхвата шкива генератора не малый! Практически почти как при штатной прокладке!!! https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1370291169 Надеюсь этот рисунок точнее выполнен, так как он взят из технической документации на Outlander III. Перерисовал только схему прокладки ремня. (А то за генератор переживал ранее, на других схемах угол обхвата выглядел меньше .. :pardon:) |
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Цитата:
И еще ,я по пандоре зарядку аккумулятора мониторю каждый день. Скажу что вобще ничего не изменилось. Плюс минус одна десятая. Но и с родным ремнем так же было всегда - плюс минус одна десятая... |
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
igorche, а с чего зарядка то изменится!
ремень крутится с такой же скоростью как и раньше ,не проскальзывает Если бы была проблемма в недозаряде из за проскальзывания у вас от свиста бы уши закладывало и то что было на кондее показалось бы просто цветочками |
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Вот она действительность. Диллер ничего не делает и наверное не будет. А народ боится проблему решать, что бы с гарантии не слететь. (((
|
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Если дилер не может решить проблему с ремонтом, значит возврат Автомобиля, возврат дилеру автомобиля с заявлением, нет подобных заявлений с судебным решением в 99% пользу клиента, НЕТ проблем у дилера, и ни чего он решать не будет, т.к. все молчат, довольны и счастливы.
|
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Вчера прошел ТО-15, при сдаче авто пожаловался на вибрацию и был какой-то толи свист то ли металлический скрежет при трогании. При выдаче авто мне как всегда объяснили это все конструктивной особенностью.... Но вибрация и свист пропали....
|
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
НАШЁЛпочему такого нет на ХL, хотя схема явно оттуда!!!!!
ТАМ РОЛИК НА ГЕНЕРАТОРЕ ОБГОННЫЙ!!!!! У нас обычный. Номер на Xl 1800A061 на нашем 1800A332. Производитель услышал наши " пожелания". http://mitsubishi-autoparts.com.ua/p...=16&sgroup=110 Можете тут посмотреть запчасти и сами увидеть Вот и всё почему та же схема у нас не работает. |
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
давайте не будет еще и тут устраивать дебаты? тут просто опрос с вытекающими коментариями проголосовавших
|
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
До и После ............. :good:
|
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Цитата:
|
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Yurtsik, а зачем отзывать? кроме общего раздражения владелца больше никаких последствий "пока"не выявлено все работает
|
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Не торопитесь голосовать за 6 и 7 пункты.
:pardon: Очень многие данный дребезг "не слышат" или путают его со звуком нормально работающего двигателя. Посмотрите сами под капотом как он проявлется при 1200 об, при включенном кондиционере, при включенном свете. На стоячей машине придется газовать толчками (имитировать нагрузку). Вот при движении авто, до 1500 об, когда движок тратит силы на разгон - неравномерность вращения коленвала (цикличность работы цилиндров) проявляется более сильно. Это как раз и видно по ремню - как его "колбасит" при разгоне авто. Разберитесь о чем речь - и смело голосуйте. :hat: (Если что - есть поменявшие свое представление по данному вопросу!) |
Текущее время: 09:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU