Замена проржавевшей горловины топливного бака
Доброго всем времени суток . Авто - американец , мотор 4 G64 . Проржавела горловина топливного бака (песок + соль , и т.д.) , а вместе с ней все те тоненькие трубочки , которые возле неё идут . Заказал с разборки свежую горловину - прислали ... видимо с Европейца -- там только широкая сама горловина и диаметром около 1-1,5 см -- возвратка . Вопрос : кто-то из форумчан менял у себя заливную горловину ? что делали с теми мелкими трубками ( это видимо трубки вентиляции бензобака , ведущие к адсорберу ) .
|
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
как что делать с трубками назад их ставить по аналогии
часто встречающаяся ситуация трубки , да вентиляция бака , система EVAP |
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Цитата:
|
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Цитата:
---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:59 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:59 ---------- В дебрях интернета вычитал , что неполадки с вентиляцией бензобака (системы EVAP), влекущие за собой загорание "ЧЕК" , могут влечь за собой повышеный расход топлива , так-как комп видя ошибку , задает усреднённые параметры работы мотора ... |
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Вложений: 1
Цитата:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54756 Дешевле перепрошиться с отключением контроля , чем восстанавливать эту хлипкую нашу, точнее америкосовскую систему EVAP. Правда надо быть уверенным в герметичности бака (читал, что бывают и такие случаи), т.е. контроль теперь будет возлагаться только на тебя. Вот, для тебя выкладываю "нашу" систему . Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь... |
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
насчёт повышенного расхода из-за неисправной EVAP, сколько читал везде писали что отношения к расходу никакого, чисто "экологическая" проблема
а чисто моё мнение если даже и влияет то не значительно , сам езжу уже два года с ошибкой по EVAP |
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Цитата:
|
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Цитата:
|
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Цитата:
На абсорбере у тебя останется открытым продувочный клапан (без питания это дыра в атмосферу через угольную банку), как раз вентиляция должна быть, что бы избежать деформации бензобака (раздутие или сжатие) из-за перепада температуры окружающей среды. Единственное что надо, так это заглушить все уже ненужные трубки отключенных систем , которые идут на впускной коллектор, дабы избежать подсос лишнего,неучтенного воздуха. Да, EGR я не отключал, только EVAP. И на Евро-2 переходят, когда начинаются проблемы с "каталиком" (ошибки по нему),избавляются от последнего раз и навсегда, так дешевле и надежней. Но это уже совсем другая тема. На форуме все есть, все разжевано... |
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Цитата:
И второе : на впускной колектор (на дросельную заслонку) идёт только один шланг от адсорбера . Именно его надо заглушить , или там имеются еще какието трубки-шланги ? |
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Цитата:
|
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Вложений: 1
Цитата:
(см. выше схему пост #5), а с него на впускной коллектор шланг в точке "А" надо заглушить. На приложенной ниже схеме показан, где стоит этот клапан на впускном коллекторе и обозначен как "PURGE SOLENOID VALVE". Тогда впускной коллектор, будет изолирован от атмосферы. |
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
с клапана на коллекторе можно просто разъём снять и всё, глушить не обязательно (я имею ввиду в трубку ничего пихать не надо)
|
Re: Замена проржавевшей горловины топливного бака
Цитата:
|
Текущее время: 08:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU