XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Важная информация
Ёжик Пых - Дмитрий - Координаты Сходные темы (чтиво): XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12) XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31) Lancer X club: Чип тюнинг Лансера! Нью Ланс Клаб: Lancerx 2.0 Turbo, своими руками Нью Ланс Клаб: ЧИПОВКА ЛАНСА, ОБСУЖДЕНИЕ Отчеты: |
XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Решил завести новую тему так-как соклубники спрашивают и надеюсь это будет полезно вновь прибывшим. Хочу поделится информацией и новыми ощущениями.И так! вчера сделал чип на своем -XL (Двигатель+Вариатор) если сказать просто! стала другая машина, то нечего не сказать. Но начну по порядку конечно Спасибо!!! ЕжикуПыху-Дмитрию:good: за радушный прием, разговор,и проделанную работу.Начну с краткого обзора по машине а точнее про то что машина в 2 литра совсем не едет! Машина едет и вполне нормально, вариатор двигатель не душит и в стандартной прошивке - на обгонах хватает и скорости и мощности -есть с чем сравнивать так как в свое время имел возможность по работе ездить на разных авто - чтобы не кидали в меня камни!!!!:good:сразу скажу что конечно на 3 литрах прием совсем другой и разгон шустрее НО!!! как говорят каждому свое двигателя 2,0 хватает за глаза -на вопрос тогда зачем решил сделать чип? отвечаю сколько у меня было машин всегда их доводил так сказать до ума и всем известно что двушка задушина под стандарты евро-4 ,по этому просто решил снять заводские ограничения. И о главном!!!! :) после чипа машина другая ,прием по ощущениям пятой точки вырос в два раза - скорость набирает очень шустро, стало легче контролировать набор скорости чувствуется больше запас (для справки-из разговора с Ежиком - на 2,0 = 148 л.с -после прошивки прилипло 14 -получаем 162 л.с ) вариатор как сказал Дмитрий будет обучатся примерно 100-150 км. к оборотам двигателя.Заеду к знакомым на стенд уточню лошадей-макс. скорость и время до 100. По расходу бензина, и как машина себя будет вести дальше буду отписыватся с ув.
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Правильно ли я понял, что процесс чипования заключался в том, что теперь машина не евро4, а евро0?
А как это потом отразится на эксплуатации? м.б. через годик придется катализатор менять или еще что-нибудь? |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Фолдшер, а варик чиповать не стал? ;)
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
:Data_57:Ребята привет всем .с ежиком проработали мою машину недели 2 е назад хочу одно сказать это другая совершенно машина.Расход по сравнению с бывшим упал не на много но упал в зависимости от стиля вождения.А так машина едет за педалью газа .Очень доволен всем рекомендую.:friends:
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
2. ездить на машине можно быстрее, экономичнее и с большим удовольствием. 3. не придётся. Основано на личном опыте. И смотрите ссылки по чип-тюнингу от Дмитрия (Ёжик Пых) и Алексея (Glance), там информации более чем исчерпывающая. |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Собираюсь тоже прокачать ДВС2л+СВТ у Дмитрия.
Единственное, что жаль, обьекты прокачки становятся негарантийным , т.к. будут видны изменения заводских настроек. |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
скажешь что ничего не знаешь, что в байтах ты не разбираешься, делов то куча. Доказать что ты чего-то менял в программе - не реально, т.к. логи нигде никто не ведет. Да и сравнивать с реальной прошивкой никто не будет - до этого еще додуматься надо, а ОД не настолько круты.
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Вот и я грю, если квакнет СВТ то на эвакуаторе к Дмитрию, для заливки стока, а потом к дилеру.
То Алекс 01: "Незнание Закона не освобождает от ответственности" Все будет зависеть от мастера приемщика, толковый или "балбес". |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Вот ведь перегоняете из пустого в порожнее...
В Лансер-клубе половина машин чипованы, многие с вариками и никого официалы не попалили и ни у кого ничего из-за чипа не поломалось. Я сам на чипованом Лансе езжу, кроме положительных эмоций других нет. |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Спорить не стоит.
1. Факт перепрошивки проверить ОД несложно, только при каких обстоятельствах он это сделает. И сделает он это явно не своими силами (читать - не мастером ОД). - pdf-ка с сайта mitsubishi motors весом 1,4 метра... в ней страница 4. - Полетел блок ЕТАКС помогите!!! 2. Пока еще в клубе, не зафиксирована ни одна скоропостижная (абсолютно - внезапная) смерть CVT. Т.е. время на откат назад - есть. - Статистика поломок вариатора (CVT) - Поломки вариатора 3. Если не ошибаюсь, то при великой нужде, можно снять блок ECU-CVT (т.е. не везти авто на эвакуаторе) и с ним поехать к Дмитрию, на восстановление save game. 4. Можете просто купить новые или б\у блоки ( ECU-CVT, ECU-Engine), прошить их под ваши авто и менять их по обстоятельствам, как картриджи в игровой приставке. Минус только один - дополнительные расходы. PS Адрес Glance в Нижнем Новгороде. На сайте есть форум. |
Текущее время: 10:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU