"Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>> Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>> Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото ГОСТ на газоразрядные фары: >>> Все вопросы по галогеновым фарам на XL: >>> Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему. Добавлен опрос для желающих: >>> КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп... Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru. |
"Ночной позор" - колхозный ксенон
http://www.zr.ru/articles/58368
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
Омыватели фар установлены в незаводских условиях, автокорректор в незаводских условиях, в мануале прописано в незаводской типографии. Супер эксперты, определяющие на трассе в темноте подлинность оборудования и легальность установки, удивительный журнал...
|
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
А чего комментировать? Все верно. Жаль, что большенству на это болт.
И к стати, из личного наблюдения, любой ксенон с отражателем слепит, даже если это штат. А вот с линзованной оптикой всё гут. |
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
Цитата:
|
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
у американских аутов есть мощное оружие против колхозного ксенона и любителей поездить с дальним. когда мигаешь (без переключения) дальним, горят обе спирали. световой поток получается весьма и весьма :) у колхозного ксенона, как праило, дальнего нет, ответить нечем, или терпят, или переключаются на габариты. :)
|
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
С ксеноном пока ни ездил. Теоретически знаю, что ксенон дает более мощный световой поток. Но! на нескольких автофорумах читал жалобы на то, что ближний ксеноновый свет (заводской вариант с авторегулировкой) светит очень близко впереди. Так отрегулирован. Эффект получается обратный. Перед машиной очень ярко, а дальше из-за резкой границы видно хуже, чем с обычным галогеном. Хотелось бы услышать мнение владельцев Аутов с заводским ксеноном, нет ли такой проблемы на Ауте? Интересует только заводской вариант с авто регулировкой.
|
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
Цитата:
В статье писали про Аут из Рязяни, запросто мог быть с колхозным ксеноном. У нас ОД ставит сам такое г.мно. В целом со статьей согласен и на трассе для таких "колхозников" врубаю дальний. У меня галоген. |
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
А что делать если производитель или дилер не может предложить ксенон как отдельную опцию а не вводить его в пакет (люк,саб,круиз и ксенон). Я вот не смог себе позволить самую полную комплектацию и пришлось ставить как вы называете колхозный ксенон. И то я поставил самый лучший подороже и сделал так чтобы не слепили несколько раз ездил к установщикам пока они не отругулировали так чтоб другие участники движения не слепли
|
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
По моим ощущениям заводской ксенон действительно сетит ярко, но близко. При этом если по дороге бегают пешеходы, то темный низ в таком свете почти не виден на больших расстояниях. Приходится периодически помаргивать дальним светом.
Ближний свет - заводской линзованный ксенон с авторегулятором. Дальний - галогенки. На ММБК в нашем районе установили столбики с отражателями, правая сторона белая , левая - красная. Так вот на машине с ближним ксеноном они не светятся, светятся только от дальнего света, а на машине с галогенками они светятся и от ближнего. Зато никого не слепит :( |
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
А я не согласен, если на стенде правильно отрегулировать фары, то слепить никого не будет! А вот больше раздражает, что у многих фары освещают небо и тут уж совсем неважно ксенон или галогенки у них стоят.
|
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
Цитата:
|
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
Я против ксенона любого.сам не ставлю и других осуждаю.Надо с уважением относится к участникам движения
|
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
Цитата:
Живу в подмосковье, каждый день выезжаю в 6:30, до освещенной трассы 10 км, каждый день встречаю на обочине дедушку, который идет пешком по обочине в темноте до автобусной остановки, естественно одежда у него без катафотов, пару раз кабаны дорогу перебегали.... Для себя выбор сделал, ксенон однозначно! У меня Аут1, на него стокового ксенона не существует, поэтому установил самостоятельно, отрегулировал фары, и с большим уважением отношусь встречным авто. |
Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
2 Skeptik: Такая категоричность вряд ли оправдана. Ну наверное все хорошо, когда сделано производителем автомобиля и эксплуатируется грамотно - правильно отрегулировано и т.п. Любой колхоз, даже самый передовой, всегда хуже и не стоит на него заморачиваться.
|
Текущее время: 04:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU